Revelamos o Chevrolet Onix!

[Danilo Souza]

[Daniel]

Espaçoso acho que vai ser, e bem porcaria também.

Mas o que importa é morrer relaxado, afinal de contas morrer num carro apertado é de lascar.

[luiz jorge]

É sem noção esperar acabamento refinado no sucessor do Celta.

Quanto ao Cobalt, não sei pois não conheci um ao vivo ainda, entretanto a maioria está elogiando ele no geral, então ele deve ser muito melhor em relação ao Logan, que é a sua principal contrapartida.

[Marciel Leite]

É sem noção esperar acabamento refinado no sucessor do Celta.

Quanto ao Cobalt, não sei pois não conheci um ao vivo ainda, entretanto a maioria está elogiando ele no geral, então ele deve ser muito melhor em relação ao Logan, que é a sua principal contrapartida.

Com relação ao Logan não sei, mas o Cobalt é . O que ele tem de feio por fora, é o que tem de lindo e bem acabado (pra categoria, claro).

[Danilo Souza]

Lindo e bem acabado? O que esperar de quem acha Agile bonito.

[Vittel]

Lindo e bem acabado? O que esperar de quem acha Agile bonito.

[Buzz]

Acabamento do Colbat não é ruim mesmo não.
Mas chamar de lindo é exagero.

[Daniel]

O acabamento do Cobalt é bem montado, os materiais são porcarias, mas a qualidade geral não é ruim como alguns outros populixos por aí...

Mas também acho exagero chamar de lindo.

[Léo.Daltoé]

Eu tenho vontade de andar no banco traseiro de um Cobalt, eu tenho a sensação de que ele é Corolla style,

[Danilo Souza]

Ja andei num taxi, achei esquisito e a suspensão traseira dura, fora o painel de moto tosco que a noite ilumina a cabine toda de azul.

[Vittel]

Tenho vontade de andar numa Evoque...

Cobalt? Só pegar um taxi por aqui...

[Pablo]

Flagraram de novo o interior:

[Vittel]

[Danilo Souza]

[GabrielSW]

pelo menos o espaço do rádio é 2din.

Dá pra instalar um DVD show!!!!, depois vem o xenão e as peliculas G5.

[Danilo Souza]

Xenão num farol gigante monoparábola?

[Kicksilver]

Pelo amor de Jeová, não deem idéia....

:ohgodk:

[Milton__]

Ja andei num taxi, achei esquisito e a suspensão traseira dura, fora o painel de moto tosco que a noite ilumina a cabine toda de azul.

Você deve se sentir mais confortável no porta-malas de um Ford ka do que no banco traseiro de um omega :fanboys:

Ps: DRL ele já tem, só precisa instalar o xenão mesmo

[Danilo Souza]

Xenão vai cegar todo mundo.

[Danilo Souza]

Ja andei num taxi, achei esquisito e a suspensão traseira dura, fora o painel de moto tosco que a noite ilumina a cabine toda de azul.

Você deve se sentir mais confortável no porta-malas de um Ford ka do que no banco traseiro de um omega :fanboys:

Não ando nem no banco traseiro de Ford Ka, tenho 1,83m de altura e fico bem apertado.

[Milton__]

Ja andei num taxi, achei esquisito e a suspensão traseira dura, fora o painel de moto tosco que a noite ilumina a cabine toda de azul.

Você deve se sentir mais confortável no porta-malas de um Ford ka do que no banco traseiro de um omega :fanboys:

Não ando nem no banco traseiro de Ford Ka, tenho 1,83m de altura e fico bem apertado.

Mas na mala tá tranquilo né :fanboys:

[Danilo Souza]

Aquilo tem mala? Não sabia.

[Marciel Leite]

Eu tenho vontade de andar no banco traseiro de um Cobalt, eu tenho a sensação de que ele é Corolla style,

É espaçosão e legal

[Vittel]

Ja andei num taxi, achei esquisito e a suspensão traseira dura, fora o painel de moto tosco que a noite ilumina a cabine toda de azul.

Você deve se sentir mais confortável no porta-malas de um Ford ka do que no banco traseiro de um omega :fanboys:

Não ando nem no banco traseiro de Ford Ka, tenho 1,83m de altura e fico bem apertado.

Só altura que é o problema?

[Danilo Souza]

Eu tenho vontade de andar no banco traseiro de um Cobalt, eu tenho a sensação de que ele é Corolla style,

É espaçosão e legal

Espaçoso é, agora legal...

A vantagem de pegar um Cobalt na estrada é que o carro chegará no destino limpinho, pois aquela frente horrenda espantará todos os mosquitos que por ventura iriam grudar na frente do carro.