
Revelamos o Chevrolet Onix!
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- Daniel
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Minha mãe dirigindo quando eu estou junto? 

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- Kicksilver
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Carona?


- Milton__
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Então ela apóia o braço enquanto você dirige... Sem contar no trânsitoDaniel Reder escreveu:Minha mãe dirigindo quando eu estou junto?
Apoio de braço é muito bom, acho fail demais esses populares automatizados não terem o apoio como item de serie e os brasileiros não pagarem por ele
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- Kicksilver
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Mãe andar comigo?


- Daniel
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Nunca reparei pra ver se ela apoia o braço... :psstv:
Mas o apoio de braço da S10 é diferente dos carros da Toyota, ele é maior, então dá pra duas pessoas apoiarem o braço tranquilamente.
E acabamos de descobrir mais umaboiolagem exigência do Milton, carro pra ele tem que ter apoio de braço. 
Mas o apoio de braço da S10 é diferente dos carros da Toyota, ele é maior, então dá pra duas pessoas apoiarem o braço tranquilamente.
E acabamos de descobrir mais uma

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- Danilo Souza
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- Milton__
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Mas isso é pela tamnho do carro acho, na Mercedes também da..... Nem é exigência é só um item interessante e que é bem útilDaniel Reder escreveu:Nunca reparei pra ver se ela apoia o braço... :psstv:
Mas o apoio de braço da S10 é diferente dos carros da Toyota, ele é maior, então dá pra duas pessoas apoiarem o braço tranquilamente.
E acabamos de descobrir mais umaboiolagemexigência do Milton, carro pra ele tem que ter apoio de braço.
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- Daniel
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Na S10 é maior porque ela não tem freio de mão, aí sobrou espaço pra colocar o apoio de braço maior.
Ja na Hilux, L200, Nova S10 e cia tem freio de mão, então o apoio de braço teve que ser menor por causa da alavanca de freio de mão.
Ja na Hilux, L200, Nova S10 e cia tem freio de mão, então o apoio de braço teve que ser menor por causa da alavanca de freio de mão.
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- Milton__
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Vai ver é por isso então, a Mercedes também não temDaniel Reder escreveu:Na S10 é maior porque ela não tem freio de mão, aí sobrou espaço pra colocar o apoio de braço maior.
Ja na Hilux, L200, Nova S10 e cia tem freio de mão, então o apoio de braço teve que ser menor por causa da alavanca de freio de mão.
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- Schroder
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Tomara que esse Onix mate as vendas do Agile.
Provavelmente será bonitinho, e aliado ao fator novidade, vai deixar o Fragile com o pé na cova :somuchwin: :vctrbby:
Aí é só marcar o obituário. Vai ser um dia marcante para o AC quando isso acontecer
Provavelmente será bonitinho, e aliado ao fator novidade, vai deixar o Fragile com o pé na cova :somuchwin: :vctrbby:
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- LPRF
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Daniel Reder escreveu:Nunca reparei pra ver se ela apoia o braço... :psstv:
Mas o apoio de braço da S10 é diferente dos carros da Toyota, ele é maior, então dá pra duas pessoas apoiarem o braço tranquilamente.
E acabamos de descobrir mais umaboiolagemexigência do Milton, carro pra ele tem que ter apoio de braço.
Ri pra kct.
Apoio de braço só serve porque embaixo vem porta-objetos pra guardar coisas.
Nunca fez falta pra mim. Veio no Bravo 2013 mas foi bom porque vem 2 porta-objetos nele.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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- Vittel
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Não gosto do 307, muito fino sei lá... Mas não testei no dia-a-dia pra saber realmente.Milton__ escreveu:Apoio de braço individual é a melhor coisa! Ainda mais em carros menores, no corolla eu toda hora dava uma cotovelada no meu pai ou ele em mim para apoiar o braço, já no 307 cada um tem seu apoio
E carro sem isso é uma merda, o braço flutua mesmo, como o vborre disse.
Do Corolla é bom que faz um puta porta objeto dentro.
A mulher do dono não pode andar no carro? :o.o:Kicksilver escreveu:Mãe andar comigo?
:trollnerd: :trolldad:
:grannytrool:
:trolllady: 
- Kicksilver
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Pode, mas ela tem o Focus só pra ela.
Pra que andaria num Fiesta pé de boi?
Pra que andaria num Fiesta pé de boi?

- Rodolfo
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Apoio de braço >>>>>>>>>>>>> ALL.
Hoje mesmo tava pensando o quanto isso faz falta. Quando tinha o Civic era tão bom.
Era uma mãozona no volante e uma no apoio.
Hoje mesmo tava pensando o quanto isso faz falta. Quando tinha o Civic era tão bom.
Era uma mãozona no volante e uma no apoio.

Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Daniel
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E o banco lá em baixo com o encosto deitado né?


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- Vittel
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Rodolfo no Goleta pensando no Civic: 


- Rodolfo
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Banco ficava tão deitado que nem encostava nele.
---
Esses dias vi um camarada dirigindo assim.
O banco da saveiro tava deitado ao extremo, e o cara não encostava as costas se não acho que não alcançava o volante.

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Esses dias vi um camarada dirigindo assim.
O banco da saveiro tava deitado ao extremo, e o cara não encostava as costas se não acho que não alcançava o volante.

:sadtrollnerd:pulga escreveu:Rodolfo no Goleta pensando no Civic:

Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Daniel
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Mas é exatamente assim que os manos andam, banco lá em baixo e com o encosto praticamente deitado, aí eles ficam sentados sem encostar as costas no banco. :ohgodk:
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Rodolfo, coloca um ferro atravessando o painel do Goleta, e poe uma almofada em cima.

- Daniel
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:phlsrptr:
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rodolfo.k escreveu:Esses dias vi um camarada dirigindo assim.![]()
O banco da saveiro tava deitado ao extremo, e o cara não encostava as costas se não acho que não alcançava o volante.
Só se for uma G5 CE, porque senão :impussibru:
- Daniel
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A não ser que ele tenha puxado o assento do banco para frente, aí dá pra deitar um pouco o encosto. :psstv:
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Mesmo assim, não dá pra deitar muito, porque o trilho dos bancos é curto também...
Mas vai saber, pra tudo se dá um jeito.
Vai que o cidadão parafusou o banco no assoalho mais pra frente só pra poder deitar o encosto!

Mas vai saber, pra tudo se dá um jeito.
Vai que o cidadão parafusou o banco no assoalho mais pra frente só pra poder deitar o encosto!

- Daniel
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