HB20 limpo

[Doutor Givago]

Verdade, depois de postar é que percebi.

Valeu pela lembrança.

[Daniel]

É, o Sandero é um pouco melhor que o Fielza em termos de design.

Mas assim, o Fielza é um meio de locomoção bem macio, a suspensão filtra bem as irregularidades, o espaço interno é bom, o câmbio é um meio termo entre um VW e um Fiat, não é perfeito mas dá pra dirigir tranquilamente...

Ainda quero dirigir um Sandero pra poder comparar os dois.

[h1ghland3r]

Sandero é altinho, aguenta bem as irregularidades, não possui uma suspensão mole como um Palio. O espaço interno é o principal diferencial dele. Já o câmbio, não é elogiado. Achava o do Palio melhor (carro que tive antes do Pandero).

[Daniel]

Pra um câmbio ser pior que o de um Palio ele tem que ser bem impreciso.

[Danilo Souza]

Câmbio do Palio é horroroso.

[h1ghland3r]

Pois é, mas quando troquei a embreagem do Sandero melhorou XD~

[Daniel]

:psstv:

Então não era um problema relacionado a precisão do câmbio mas sim a embreagem?

[h1ghland3r]

Então, o câmbio não é uma maravilha, não se comparava nem ao Santana que tinhamos. Chegou uma hora que o câmbio nem engatava mais e foi trocada a embreagem, após a troca fiquei com dificuldades com a 1ª e a ré. A ré é fácil de resolver, somente colocar outra marcha antes e a ré entra. (Típico de câmbio Renault). Já a 1ª (mesmo entrando sempre depois da troca da embreagem) eu não sentia uma precisão. O restante (2/3/4) eram precisas.
Eu não gostava do câmbio do Sandero, além que a embreagem é altinha, então tem que se acostumar para não deixar o carro morrer. No Megane é uma maravilha, se deixei morrer foram menos de cinco vezes.

[Danilo Souza]

Megane >> Renô
Sandero >> Dacia

Ta explicado

[Schroder]

[quote="Kicksilver"]Só da pra ver a paisagem

[Rodolfo]

Sandero >>>> Fielza.

Ainda mais essa versão nova do Sandero, que melhorou 200% o interior, enquanto no fail-lift do Fielza piorou.

Ja falei, fielza é a escória dos populares. Tem só um motivo pra ser barato: Ninguém quer essa tranqueira feia e mal acabada.

[Danilo Souza]

[Kicksilver]

Herege...

[p_h]

h1ghland3r, o câmbio do Sandero não usa anel-trava?

Não achei o câmbio do Sandero tão ruim e, se não me engano, é o mesmo do Mégane I. O Clio, este sim, tem um câmbio terrível.

[Daniel]

Sandero >>>> Fielza.

Ainda mais essa versão nova do Sandero, que melhorou 200% o interior, enquanto no fail-lift do Fielza piorou.

Ja falei, fielza é a escória dos populares. Tem só um motivo pra ser barato: Ninguém quer essa tranqueira feia e mal acabada.

Nope, Fielza é a semi-escória dos populixos. A escória é o Celta.

[Vittel]

Só falta a roupa e o bronzeado, porque o tamanho tá igual.

[Kicksilver]

LOL

[Danilo Souza]

[Doutor Givago]

h1ghland3r, o câmbio do Sandero não usa anel-trava?

Não achei o câmbio do Sandero tão ruim e, se não me engano, é o mesmo do Mégane I. O Clio, este sim, tem um câmbio terrível.

Ph, o Sandero não tem anel-trava não.

pelo menos por enquanto, dirigi o carro duas vezes, gostei do cÂmbio. É macio e tranquilo para engatar as marchas. Vamos ver se continua assim com o tempo.

[Léo.Daltoé]

Peguei carona num Gol G5 1.0 sábado e o cidadão disse que não tava gostando do carro. Disse que é muito duro, bate tudo, pra fechar as portas precisa bater com bastante força (realmente...).

Aí pedi que carro ele tinha antes, até achei que fosse algum carro melhor e por questões financeiras teve que pegar a Goleta, mas ele disse: " um Palio, 2003, 1.0 16v, andava muito mais que o Gol e gastava menos. Me arrependi de trocar."

Problem, fanboys da VW e haters da Fiat?!

[Danilo Souza]

[Vittel]

Mas o cara não falou mentira não.

[Ramiel]

O Fire 1.0 16v era um bom motor mesmo, merda de brasileiros e suas 8v

[Rodolfo]

h1ghland3r, o câmbio do Sandero não usa anel-trava?

Não achei o câmbio do Sandero tão ruim e, se não me engano, é o mesmo do Mégane I. O Clio, este sim, tem um câmbio terrível.

Ph, o Sandero não tem anel-trava não.

pelo menos por enquanto, dirigi o carro duas vezes, gostei do cÂmbio. É macio e tranquilo para engatar as marchas. Vamos ver se continua assim com o tempo.

Gosto do cambio do Sandero também... Muito preciso e macio. Quase um VW.

Peguei carona num Gol G5 1.0 sábado e o cidadão disse que não tava gostando do carro. Disse que é muito duro, bate tudo, pra fechar as portas precisa bater com bastante força (realmente...).

Aí pedi que carro ele tinha antes, até achei que fosse algum carro melhor e por questões financeiras teve que pegar a Goleta, mas ele disse: " um Palio, 2003, 1.0 16v, andava muito mais que o Gol e gastava menos. Me arrependi de trocar."

Problem, fanboys da VW e haters da Fiat?!

Pegamos um da locadora e também achei uma merda... Só que não achei ele duro não, e olha que to acostumado com o Punto que é bem macio.

Só achei manco ao extremo... Não sei se o motor do Punto tem 86cv muito bem aproveitados, ou o Gol 1.0 tem 76cv extremamente mal aproveitados. Pelo pesoXpotencia o gol devia andar mais que o Punto.

[Léo.Daltoé]

Não achei manco não, pelo trajeto que fiz, achei que ele andou bem. :psstv:
Pra um 1.0, claro.