Não amigo, é para qualquer carro importado. Ou com menos de 60% da peças produzidas aqui.A_Gaspar escreveu:Galera realmente não pegou que só vale pra quem não produz no Brasil.
Acabou-se o que era doce... Aumentaram IPI de importados.
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Melhor q isso cara. Ele não vão precisar dar desculpa alguma. Vão aumentar os preços junto com os importados. Ou vc acha q vão manter os preços abaixo?? DUVIDO ??????????AlvoErrado2 escreveu:Fiat e VW não vão sofrer nada com isso, vão aumentar os preços é claro com desculpa de imposto mais altos nos importados.
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gmcgmcgmc
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Tinha escrito um texto grande mas deu erro aqui.
Em resumo: 1)O governo BR é FDP e só pensa em arrecadar mais dinheiro.
2) Dá ódio morar aqui e perceber que nosso governo é um BANANA, FROUXO, pau mandado.
3) Montadoras só visam lucro, tão pouco se fudendo pra empregos. Só na hora de reclamar com o governo FROUXO.
4) Montadoras FDP não querem abrir mão de 1% de seus lucros e o governo COMPRADO, apoia isso.
5) Sabe quando vamos ter carros atualizados? Investimentos em tecnologia? Economia? NUNCA, nosso governo não permite isso. Nem um ataque ao planalto vai resolver isso, o povo BURRO, coloca outros IGNORANTES rapidinho no lugar dos que estão lá.
Sabe no que as montadoras BR investem hoje? Em como FUDER com os carros brasileiros. Lembro que logo depois do lançamento do Palio (96?) a Fiat decidiu que o custo de produção estava muito alto (a matriz deve ter reclamado), e ofereceu premiação para grupos de engenheiros que conseguissem reduzir o custo do carro em $ 1.000. Alguém aqui advinha o que foi retirado?? Material fono-absorvente, barras de proteção laterais, e uma peça importantíssima frontal que era responsável por dissipar a energia do impacto em caso de batidas, como alguém ousa defender esses FDP's????
Em resumo: 1)O governo BR é FDP e só pensa em arrecadar mais dinheiro.
2) Dá ódio morar aqui e perceber que nosso governo é um BANANA, FROUXO, pau mandado.
3) Montadoras só visam lucro, tão pouco se fudendo pra empregos. Só na hora de reclamar com o governo FROUXO.
4) Montadoras FDP não querem abrir mão de 1% de seus lucros e o governo COMPRADO, apoia isso.
5) Sabe quando vamos ter carros atualizados? Investimentos em tecnologia? Economia? NUNCA, nosso governo não permite isso. Nem um ataque ao planalto vai resolver isso, o povo BURRO, coloca outros IGNORANTES rapidinho no lugar dos que estão lá.
Sabe no que as montadoras BR investem hoje? Em como FUDER com os carros brasileiros. Lembro que logo depois do lançamento do Palio (96?) a Fiat decidiu que o custo de produção estava muito alto (a matriz deve ter reclamado), e ofereceu premiação para grupos de engenheiros que conseguissem reduzir o custo do carro em $ 1.000. Alguém aqui advinha o que foi retirado?? Material fono-absorvente, barras de proteção laterais, e uma peça importantíssima frontal que era responsável por dissipar a energia do impacto em caso de batidas, como alguém ousa defender esses FDP's????
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Foda-se não compro carro importado.geniallis escreveu:Quanto inocência amigo. Ta mais q claro e evidente que TODOS os preços vão subir. Os importados meio que estão segurando os preços no patamar q é hoje. Se eles subirem, sobem também os preços dos nacionais. PQP !!!!!!!!!!!!!!!!!lprf escreveu:Tô nem aí, duvido que vão subir os preços.
É só cortar parte do lucro gigantesco.
O governo é FDP pq vai enfiar o $$$ do imposto no rabo.![]()
![]()
Só compro Celta, Uno e Gol G4.
Cara, sonhem, vocês acham q elas vão subir?
Se a VW sobe e a Hyungay não? Tem concorrência.
Os preços vão ficar na mesma, caros como sempre.
Soneca a 100k e negada se matando pra ter.
Kastor escreveu:Manolo, então tem que meter o ferro na Gol, Avianca, TAM, Webjet então, pq eles não compram avião da Embraer!!!A_Gaspar escreveu:Galera realmente não pegou que só vale pra quem não produz no Brasil.
Eu sou anti-petista, mas não acho que essa medida esteja errada. Apenas estão incentivando a produção interna e geração de empregos. Paga menos imposto quem tiver fábrica aqui.
Avião da Embraer só cabe 120 neguinho.
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O que eu fico mais puto é q a solução do brasil é sempre aumentar os impostas, sempre. PORRA, pq não abaixaram a porcaria dos impostos para a indústria nacional então, ao invés de aumentar para os importados ????
Ou seja, como isso TODOS os preços vão subir, pq os importados meio q estão segurando o preço dos nacionais.
Ou seja, como isso TODOS os preços vão subir, pq os importados meio q estão segurando o preço dos nacionais.
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gmcgmcgmc
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Os gastos são enormes, ninguém tem noção do que acontece em Brasília e fora de lá quando eles viajam. ALGUÉM tem que pagar.geniallis escreveu:O que eu fico mais puto é q a solução do brasil é sempre aumentar os impostas, sempre. PORRA, pq não abaixaram a porcaria dos impostos para a indústria nacional então, ao invés de aumentar para os importados ????
Ou seja, como isso TODOS os preços vão subir, pq os importados meio q estão segurando o preço dos nacionais.
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Seguram nada.geniallis escreveu:O que eu fico mais puto é q a solução do brasil é sempre aumentar os impostas, sempre. PORRA, pq não abaixaram a porcaria dos impostos para a indústria nacional então, ao invés de aumentar para os importados ????
Ou seja, como isso TODOS os preços vão subir, pq os importados meio q estão segurando o preço dos nacionais.
É tudo caro como sempre.
Olha o preço dos premium, bizarro.
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O preço dos nacionais permite que importados em geral sejam caros também, puxam o preço pra cima. Se a Toyota vende corolla a 85k, pq a MB vai vender o c180 a menos de 115k?lprf escreveu:Seguram nada.geniallis escreveu:O que eu fico mais puto é q a solução do brasil é sempre aumentar os impostas, sempre. PORRA, pq não abaixaram a porcaria dos impostos para a indústria nacional então, ao invés de aumentar para os importados ????
Ou seja, como isso TODOS os preços vão subir, pq os importados meio q estão segurando o preço dos nacionais.
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Olha o preço dos premium, bizarro.
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Não custa nada ficarem ainda mais "bizarros". Espere para ver.lprf escreveu:
Seguram nada.
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Olha o preço dos premium, bizarro.

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Isso eu concordo. Nunca abaixam, sempre aumentam. E aumertar 30% foi radical demais tb.geniallis escreveu:O que eu fico mais puto é q a solução do brasil é sempre aumentar os impostas, sempre. PORRA, pq não abaixaram a porcaria dos impostos para a indústria nacional então, ao invés de aumentar para os importados ????
Ou seja, como isso TODOS os preços vão subir, pq os importados meio q estão segurando o preço dos nacionais.
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É galera, o negócio agora é andar de Tucson!! :fuckthat:
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Pior é q pensando bem vc tem razão. Talvez seja isso mesmo, os nacionais que puxam os preços para cima.gmcgmcgmc escreveu: O preço dos nacionais permite que importados em geral sejam caros também, puxam o preço pra cima. Se a Toyota vende corolla a 85k, pq a MB vai vender o c180 a menos de 115k?
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rodolfo.k escreveu:É galera, o negócio agora é andar de Tucson!! :fuckthat:

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Algumas perguntas:
Kia tem fábrica no BR?
Como vão ficar os chineses com essa história?
A MB tem fábrica na Argentina, serve?
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mas não vende aqui. hahahahagmcgmcgmc escreveu:Algumas perguntas:
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Eu gostei!
Pelo mesmo buraco que passam Ceratos, Azeras e afins, entram os lixos chineses. Esse é o ponto.
Nao tem como ser seletivo, senao da merda pro governo (a saber, eu participo das eleicoes do PSDB desde a fundacao, logo nao é opiniao partidaria).
Nao da pra ser so fan de carro. Tem que ver que existe economia real la fora, pai de familia caminhando pro desemprego se continuar essa putaria atual de lutar contra economias que deixam o cambio desvalorizado artificialmente, que tem mao de obra semi-escrava e por ai vai.
Tomaram nos cus os chinoca e os Coreanos apenas, resumo da historia é esse.
Eu gostei, pega eu seus cuzao!
:likedrunk:
Pelo mesmo buraco que passam Ceratos, Azeras e afins, entram os lixos chineses. Esse é o ponto.
Nao tem como ser seletivo, senao da merda pro governo (a saber, eu participo das eleicoes do PSDB desde a fundacao, logo nao é opiniao partidaria).
Nao da pra ser so fan de carro. Tem que ver que existe economia real la fora, pai de familia caminhando pro desemprego se continuar essa putaria atual de lutar contra economias que deixam o cambio desvalorizado artificialmente, que tem mao de obra semi-escrava e por ai vai.
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tomsa2 escreveu:Eu gostei!
Pelo mesmo buraco que passam Ceratos, Azeras e afins, entram os lixos chineses. Esse é o ponto.
Nao tem como ser seletivo, senao da merda pro governo (a saber, eu participo das eleicoes do PSDB desde a fundacao, logo nao é opiniao partidaria).
Nao da pra ser so fan de carro. Tem que ver que existe economia real la fora, pai de familia caminhando pro desemprego se continuar essa putaria atual de lutar contra economias que deixam o cambio desvalorizado artificialmente, que tem mao de obra semi-escrava e por ai vai.
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Pq não reduzir tributação para nacionais? Pq os nacionais não reduzem lucro? (acha que é pouco?)
Não acha que os preços dos nacionais (e importados sem tributação extra) tendem a aumentar ainda mais com isso, agora que não tem concorrência?
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Sem concorrência agora fudeu galera !!!!! Pior é tem gente q ainda gostou da notícia, pqp !!!! 

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E tem mais é que aumentar mesmo!
Para o inferno com os chineses e coreanos. Concorrencia interna já tem, mas para um empresa brasileira concorrer com um estrangeira com o Dolar baixo é covardia.
A geração e a manutenção de empregos agradecem.
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Laércio escreveu:E tem mais é que aumentar mesmo!
Para o inferno com os chineses e coreanos. Concorrencia interna já tem, mas para um empresa brasileira concorrer com um estrangeira com o Dolar baixo é covardia.
A geração e a manutenção de empregos agradecem.
Excelente concorrência interna, hatch médio com porta pior que chinês, capado, hatch medio que nem 2.0 e cambio auto tem, populares de 20 anos atrás, van comercial da década de 50, sem falar nos remendos
Exemplo de economia muito boa
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e quem disse que não vai ter concorrência?
o futuro é incerto, mas pelo amor de deus, aquela camionetinha de merda da chana chega ao país por 5 mil reais e é vendida por 30 mil!!! SEIS vezes mais do que o preço que chega no porto e, detalhe: nesses 5 mil reais já todas as tarifas alfandegárias e frete
até mesmo os carros de categoria superior, o cerato, por exemplo, é cerca de 3 mil reais mais barato que um new fiesta peladão... enfim, basta reduzir a margem, que no caso dos chineses/coreanos beira os 100% (quando não ultrapassa).
só p/ constar: sou totalmente contra esse aumento de IPI. o IPI já é elevado demais e já tem o II no limite do que é permitido internacionalmente.
e digo mais, estão corrigindo o problema errado. a indústria brasileira não tem problema algum de competitividade, o que existe é perda de competitividade a curto prazo porque muitos brasileiros descobriram que o produto importado é melhor que o nacional e custa menos. se a indústria brasileira se moldar a fim de atender a essa demanda, a longo prazo o problema de perda de competitividade deixa de existir e cria-se um ambiente favorável à exportação, o que não existe hoje porque o produto é ruim - não tem absolutamente nada a ver com câmbio e com a invasão dos importados, tem a ver com a defasagem dos produtos. se tivessem investido mais em tecnologia e menos em marketing pra vender tranqueira pelo maior preço possível, esse problema nem existiria. honda, toyota, renault, psa e outras marcas que tem linhas mais atualizadas produzem aqui sem reclamar.
e cadê a exigência de carros seguros, com alto nível de tecnologia? muitos componentes vem importados porque simplesmente não há como produzir determinados componentes aqui, seja pela falta de estrutura ou de MO. cadê o bom senso? tecnologia o caralho, pro governo podem voltar até a vender fusca, desde que seja nacional e atenda aos requisitos de empregar gente e arrecadar muito imposto.
e por que não estender o nível de nacionalização ao mercosul? o mercosul é o tratado mais furado que existe. serve só pra anular o II, todas as outras vantagens desse acordo comercial morrem na teoria.
poxa, o ANSA, o NAFTA, todos tem suas exigências (e não são poucas) mas funcionam de maneira vantajosa para todos os membros. deve ser a mentalidade do século 18 dos brasileiros, argentinos, paraguaios e uruguaios que não deixa funcionar.
o futuro é incerto, mas pelo amor de deus, aquela camionetinha de merda da chana chega ao país por 5 mil reais e é vendida por 30 mil!!! SEIS vezes mais do que o preço que chega no porto e, detalhe: nesses 5 mil reais já todas as tarifas alfandegárias e frete
até mesmo os carros de categoria superior, o cerato, por exemplo, é cerca de 3 mil reais mais barato que um new fiesta peladão... enfim, basta reduzir a margem, que no caso dos chineses/coreanos beira os 100% (quando não ultrapassa).
só p/ constar: sou totalmente contra esse aumento de IPI. o IPI já é elevado demais e já tem o II no limite do que é permitido internacionalmente.
e digo mais, estão corrigindo o problema errado. a indústria brasileira não tem problema algum de competitividade, o que existe é perda de competitividade a curto prazo porque muitos brasileiros descobriram que o produto importado é melhor que o nacional e custa menos. se a indústria brasileira se moldar a fim de atender a essa demanda, a longo prazo o problema de perda de competitividade deixa de existir e cria-se um ambiente favorável à exportação, o que não existe hoje porque o produto é ruim - não tem absolutamente nada a ver com câmbio e com a invasão dos importados, tem a ver com a defasagem dos produtos. se tivessem investido mais em tecnologia e menos em marketing pra vender tranqueira pelo maior preço possível, esse problema nem existiria. honda, toyota, renault, psa e outras marcas que tem linhas mais atualizadas produzem aqui sem reclamar.
e cadê a exigência de carros seguros, com alto nível de tecnologia? muitos componentes vem importados porque simplesmente não há como produzir determinados componentes aqui, seja pela falta de estrutura ou de MO. cadê o bom senso? tecnologia o caralho, pro governo podem voltar até a vender fusca, desde que seja nacional e atenda aos requisitos de empregar gente e arrecadar muito imposto.
e por que não estender o nível de nacionalização ao mercosul? o mercosul é o tratado mais furado que existe. serve só pra anular o II, todas as outras vantagens desse acordo comercial morrem na teoria.
poxa, o ANSA, o NAFTA, todos tem suas exigências (e não são poucas) mas funcionam de maneira vantajosa para todos os membros. deve ser a mentalidade do século 18 dos brasileiros, argentinos, paraguaios e uruguaios que não deixa funcionar.
Editado pela última vez por p_h em 16 Set 2011, 00:26, em um total de 1 vez.
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Essa aqui???p_h escreveu:e quem disse que não vai ter concorrência?
o futuro é incerto, mas pelo amor de deus, aquela camionetinha de merda da chana chega ao país por 5 mil reais e é vendida por 30 mil!!! SEIS vezes mais do que o preço que chega no porto e, detalhe: 5 mil reais com todas as tarifas alfandegárias e frete pagos!!!

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+ do mesmo=
O ministro da Fazenda, Guido Mantega, justificou o aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) nos veídulos com a avaliação de que o Brasil está sofrendo uma invasão de importados.
Ele disse que o país tem mantido nível elevado de venda de carros, "mas o consumo brasileiro tem sido apropriado pelas importações. O Brasil está sofrendo assédio da indústria mundial". Segundo o ministro, há um "desespero" das empresas internacionais, atrás de consumidores.
carequinha italiano justificando.
O ministro da Fazenda, Guido Mantega, justificou o aumento do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados) nos veídulos com a avaliação de que o Brasil está sofrendo uma invasão de importados.
Ele disse que o país tem mantido nível elevado de venda de carros, "mas o consumo brasileiro tem sido apropriado pelas importações. O Brasil está sofrendo assédio da indústria mundial". Segundo o ministro, há um "desespero" das empresas internacionais, atrás de consumidores.
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Pois é, isso ta "cheirando" represália aos chineses. Ta ficando meio na cara isso. Vamos ver no que dá.
Piada mesmo neguinho defendendo essa medida. Aff. Lobby da porra que fizeram, lógico q tem muita gente levando grana por fora com isso. Esse é o brasil.
Produção interna é muito concorrida? Só pode ser uma piada isso.
Piada mesmo neguinho defendendo essa medida. Aff. Lobby da porra que fizeram, lógico q tem muita gente levando grana por fora com isso. Esse é o brasil.
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