Esperava o que do Hate além de merda sem tamanho?Daniel Reder escreveu:Hate, já andou em uma Hilux nova, ou até mesmo S10 véia? Se não andou você está falando uma merda sem tamanho.rodolfo.k escreveu:Porra nenhuma...HateSeeker escreveu:pra quem acha que ele é pequeno, ele tem mais espaço na frente que as picapes que voc~es amam.
cara, não é questão de gosto, já é preconceito.
Picape é espaçosa pra caralho na frente. O negócio complica é atrás.
É como o Rodolfo falou ,elas são ruins atrás, mas na Frente tem espaço igual ao de um carro médio.
E por aqui também vejo mais homens andando com NF do que mulher.
Revelamos o Chevrolet Onix!
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Mas se não sabe, não fala.
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Bem, vamos lá.
1) Nego aqui fala que privilegia segurança e bla, bla, bla... Mas na hora do vamos ver está sim mais preocupado com o que o vizinho vai dizer.(Ahh, mas macho que é macho não anda de 500. O que vão PENSAR de mim?? Como se a masculinidade do cara fosse definida pelo carro que ele anda...). Não conheço nenhum carro que com o mesmo valor do 500 traga tanta vantagem em termos de segurança e conforto. O punto, como citado acima, não vem com tantos itens como o 500. Pelo menos não com o mesmo valor. Está com ágio. Provando o que acabo de dizer (com relação a querer se mostrar para o vizinho) tem a galera aqui falando do NF. Esse carro só tem design nas versões mais básicas (mais peladas do que o 500). Para comprar um com tantos ítens de segurança quanto um 500 a pessoa terá que pagar muito mais. MAs, não precisa né, é só para o vizinho ver mesmo. Dai compra-se ele (NF "pelado")...
2) Como disse, o 500 é uma excelente opção para quem é SOLTEIRO, repito, SOLTEIRO e para quem anda só na CIDADE, repito, CIDADE. Vi o pessoal falando em levar no carrinho filho, cadeirinha, andaime, cimento, tora de madeira, bujão de gás, boi, gerador de energia, heilcóptero,
exigir quatro portas para quem anda sozinho no carro simplesmente porque é melhor e tal (só se o cara foi uma baleia para precisar de quatro portas para andar em um carro)... Po meu, se o cara tem filhos, viaja muito, trabalha com frete, faz mudança com o carro que escolha outro, SIMPLES ASSIM.
3) Esse lance de que o carro tem design mais feminino pode até ser, mas não quer dizer nada. Conheco 3 caras gays que tem Gol, Focus e punto. Por outro lado, já vi vários 500 sendo dirigidos por homens... Os próprios Peugeots 206 e 207 têm design bem feminino, mas o que mais vejo são homens dirigindo. Isso não tem nada "a haver" ( gramática dos clandestinos
)
4) Entendo que o design do carro conta, bem como o pessoal não gostar, mas eliminar carros por preconceito eu acho meio palha...
Mas vamos voltar a falar do ônix, pois não podemos ficar desvirtuando o tópico...

1) Nego aqui fala que privilegia segurança e bla, bla, bla... Mas na hora do vamos ver está sim mais preocupado com o que o vizinho vai dizer.(Ahh, mas macho que é macho não anda de 500. O que vão PENSAR de mim?? Como se a masculinidade do cara fosse definida pelo carro que ele anda...). Não conheço nenhum carro que com o mesmo valor do 500 traga tanta vantagem em termos de segurança e conforto. O punto, como citado acima, não vem com tantos itens como o 500. Pelo menos não com o mesmo valor. Está com ágio. Provando o que acabo de dizer (com relação a querer se mostrar para o vizinho) tem a galera aqui falando do NF. Esse carro só tem design nas versões mais básicas (mais peladas do que o 500). Para comprar um com tantos ítens de segurança quanto um 500 a pessoa terá que pagar muito mais. MAs, não precisa né, é só para o vizinho ver mesmo. Dai compra-se ele (NF "pelado")...
2) Como disse, o 500 é uma excelente opção para quem é SOLTEIRO, repito, SOLTEIRO e para quem anda só na CIDADE, repito, CIDADE. Vi o pessoal falando em levar no carrinho filho, cadeirinha, andaime, cimento, tora de madeira, bujão de gás, boi, gerador de energia, heilcóptero,
exigir quatro portas para quem anda sozinho no carro simplesmente porque é melhor e tal (só se o cara foi uma baleia para precisar de quatro portas para andar em um carro)... Po meu, se o cara tem filhos, viaja muito, trabalha com frete, faz mudança com o carro que escolha outro, SIMPLES ASSIM.3) Esse lance de que o carro tem design mais feminino pode até ser, mas não quer dizer nada. Conheco 3 caras gays que tem Gol, Focus e punto. Por outro lado, já vi vários 500 sendo dirigidos por homens... Os próprios Peugeots 206 e 207 têm design bem feminino, mas o que mais vejo são homens dirigindo. Isso não tem nada "a haver" ( gramática dos clandestinos
)4) Entendo que o design do carro conta, bem como o pessoal não gostar, mas eliminar carros por preconceito eu acho meio palha...
Mas vamos voltar a falar do ônix, pois não podemos ficar desvirtuando o tópico...
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Givago, você não é solteiro e roda 90% do tempo na cidade? :psstv:
Porque não comprou um 500 no lugar do Fox?
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Por que na época o 500 custava 60k....
Como disse antes, se fosse comprar hoje certamente seria um sério candidato

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Doutor Givago escreveu:exigir quatro portas para quem anda sozinho no carro simplesmente porque é melhor e tal (só se o cara foi uma baleia para precisar de quatro portas para andar em um carro)...



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Eu falei o negócio de ser carro de Gay só por trollagem.
Pra quem não precisa de espaço, não faz questão das quatro portas e quer um carro com vários ítens de segurança é uma excelente opção mesmo.
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Eu não tinha me referido a ninguém especificmante...

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Tranquilo Daniel, sem problemas.Daniel Reder escreveu:
Eu falei o negócio de ser carro de Gay só por trollagem.
Pra quem não precisa de espaço, não faz questão das quatro portas e quer um carro com vários ítens de segurança é uma excelente opção mesmo.
Não estou ofendido pelo fato de a galera achar o 500 carro de gay não. Nem estou o defendendo.
Só acho que ele é uma boa opção para quem não precisa de espaço, é solteiro e só anda na cidade.
Mas tranquilo...

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Nem precisa ficar ofendido, afinal de contas você não tem um (ainda). 

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O problema do 500 é ser Fiat, que atualmente tem feito carros para o público GLS



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O Ford Ka é que é carro de macho né? :fanboys:
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Danilo Souza escreveu:O problema do 500 é ser Fiat, que atualmente tem feito carros para o público GLS![]()
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ande de Ka então que é da Ford e de machão
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O nacional é mais que europeu, que usa a mesma plataforma do... Fiat 500 

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Pior que esses dias vi um homem dirigindo um Uno amarelo fluorescente. Uma cena deprimente 


- Daniel
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Em geral mulheres gostam de Ford. :psstv:
:bosuspi:
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Tenho o 500, não acho gay.. podem achar mas eu não ligo, como o givago disse eu uso 90% na cidade e no máximo quem anda comigo é minha namorada. Está ótimo.
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Comprou o 500 porque a namorada mandou. 


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Danilo Souza escreveu:Comprou o 500 porque a namorada mandou.
Pelo menos ele tem namoradA, já outros...
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Doutor Givago escreveu:Bem, vamos lá.
1) Nego aqui fala que privilegia segurança e bla, bla, bla... Mas na hora do vamos ver está sim mais preocupado com o que o vizinho vai dizer.(Ahh, mas macho que é macho não anda de 500. O que vão PENSAR de mim?? Como se a masculinidade do cara fosse definida pelo carro que ele anda...). Não conheço nenhum carro que com o mesmo valor do 500 traga tanta vantagem em termos de segurança e conforto. O punto, como citado acima, não vem com tantos itens como o 500. Pelo menos não com o mesmo valor. Está com ágio. Provando o que acabo de dizer (com relação a querer se mostrar para o vizinho) tem a galera aqui falando do NF. Esse carro só tem design nas versões mais básicas (mais peladas do que o 500). Para comprar um com tantos ítens de segurança quanto um 500 a pessoa terá que pagar muito mais. MAs, não precisa né, é só para o vizinho ver mesmo. Dai compra-se ele (NF "pelado")...
Eu dou mais valor a ter um carro que eu me sinta bem do que um carro cheio de corococó de segurança. Não me sentiria bem andando em um 500, que além de feminino é apertado pra cacete.
E qual seria essa vantagem toda em termos de segurança? Porque até onde eu sei o 500 de 44k só oferece AB2+ABS, tem ESP também? Quantas vezes na vida ja viu alguém que foi salvo por ESP?
4) Entendo que o design do carro conta, bem como o pessoal não gostar, mas eliminar carros por preconceito eu acho meio palha...
Não é preconceito, é aparencia... Não curto da aparencia (ponto) Não gosto da aparencia por achar muito feminino (ponto final). O fato de achar feminino leva ao fato de não gostar da aparencia, que leva ao fato de descartar o carro pela aparencia, que foi causado pelo fato de achar ele muito feminino.

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