Peugeot 2008, crossover da linha 208, será brasileiro

[Buzz]

Agora é oficial: ao divulgar informações sobre o crossover 2008 que vai ao Salão de Paris, a Peugeot anunciou que o modelo será produzido em Mulhouse, França; em Wuhan, China; e mais tarde em Porto Real, RJ. Derivado da plataforma do hatch pequeno 208, que a marca vai fabricar no Brasil a partir de 2013, o 2008 foi desenhado pelos centros de estilo europeu, chinês e brasileiro da empresa e apareceu antes como o conceito Urban Crossover, em abril, no Salão de Pequim.

Com 4,14 metros de comprimento e 1,74 m de largura, o 2008 tem dimensões próximas às do novo Ford EcoSport e do Renault Duster. Na Europa estão previstos motores de última geração, como um três-cilindros de 1,2 litro com turbo e injeção direta, que combina potência de 110 cv a consumo e emissão de CO2 reduzidos. Para o Brasil, tudo indica que o EC5 de 1,6 litro e 122 cv será o principal motor oferecido.







http://bestcars.uol.com.br/bc/informe-s ... rasileiro/


MUITO mais bonito que Eco e Traxx.

[Rodolfo]

Benga qualquer um em design.

O problema é esse motor ridiculo. 122cv?

Isso se não vier com AL4 pra completar o powertrain de qualidade!

[Daniel]

Se não modificarem muito as linhas gerais vai ficar bem legal.

[Vittel]

Projecão, espere algo bem diferente disso.

[Schroder]

Boa notícia... Quem diria, dentro de alguns meses a Peugeot vai ter uma linha bem completa e atualizada.
Agora é investir pesado no pós e arrumar uma transmissão pros que não são THP.

[Kicksilver]

Curti a frente hein.

[Buzz]

Benga qualquer um em design.

O problema é esse motor ridiculo. 122cv?

Isso se não vier com AL4 pra completar o powertrain de qualidade!

Bem mais potente que os 1.6 que Ford e GMB vão usar nos seus jipinhos.
Só perde pro da Kia.

[Kicksilver]

Benga qualquer um em design.

O problema é esse motor ridiculo. 122cv?

Isso se não vier com AL4 pra completar o powertrain de qualidade!

Bem mais potente que os 1.6 que Ford e GMB vão usar nos seus jipinhos.
Só perde pro da Kia.

O que não falta é motor foda no lineup da Ford.

Já PSA.. tem que pegar emprestado da BMW.

[Vittel]

Não é emprestado ô bixo burro, é feito em parceria.

[Buzz]

O que não falta é motor foda no lineup da Ford.

Já PSA.. tem que pegar emprestado da BMW.

:fanboys:

Só porque o esse novo 1.6 da PUG rende mais que o 1.6 sigma.
E porque ninguém em sã consciência trocaria um THP por um Ecoboost.

[Kicksilver]

Foda-se.

Ford faz os próprios motores e câmbio, e são fodas.

Pug = lixo, não tem capacidade pra montar um powertrain decente, aí tem que pegar emprestado de alguém.

Ford >> Pug :somuchwin:

[Vittel]

[Bernardo Gaetani]

ford podia trocar o 1.6 sigma do eco pelo 1.0 batedeira ecoboost de 125cv.... os kick ia pirar... e nem precisaria aumentar o preço pq o a mais do motor seria equilibrado por ser 1.0 e ter menos impostos!

[Pablo]

Até onde eu sei, o motor do meu 206 deu muito menos problemas que a eco do meu pai. E olha que eu rodo bastante, o dele mal chegou a 100k km e ja pedindo arrego de novo e o meu mesmo depois do acidente, ta firme e forte. Sem contar que seu fiesta leva benga do 1.6 16v da pug. Dá nem graça.

[Léo.Daltoé]

O RoCam é complicado mesmo.

[HateSeeker]

Todo mundo quer seu C-SUV agora... quero ver até onde vai.

[Turbo Krazy]

titio ecosport trazendo o olho das montadoras pro segmento, já não era hora.

[Daniel]

O RoCam é complicado mesmo.

EcoSport deu pipoco nas velas de novo?

[Danilo Souza]

Noob

[Schroder]

titio ecosport trazendo o olho das montadoras pro segmento, já não era hora.

Demoraram quase 10 anos pra perceber como esse nicho é lucrativo aqui

[K.D.R]

Até onde eu sei, o motor do meu 206 deu muito menos problemas que a eco do meu pai. E olha que eu rodo bastante, o dele mal chegou a 100k km e ja pedindo arrego de novo e o meu mesmo depois do acidente, ta firme e forte. Sem contar que seu fiesta leva benga do 1.6 16v da pug. Dá nem graça.

e falando em problemas em fords, o cambio do fusion do meu tio deu pau pela segunda vez!

[HateSeeker]

Até onde eu sei, o motor do meu 206 deu muito menos problemas que a eco do meu pai. E olha que eu rodo bastante, o dele mal chegou a 100k km e ja pedindo arrego de novo e o meu mesmo depois do acidente, ta firme e forte. Sem contar que seu fiesta leva benga do 1.6 16v da pug. Dá nem graça.

e falando em problemas em fords, o cambio do fusion do meu tio deu pau pela segunda vez!

sabia que tinha fusion naquelas bandas...

[K.D.R]

:phlsrptr:

[Léo.Daltoé]

EcoSport deu pipoco nas velas de novo?

Ainda não. :ohgodk:

[Daniel]

Aguardemos então.