Interior dos sedans low cost da PSA

[Kicksilver]

A VW dorme ao não trazer o Toledo/Rapid.

Não os culpo.

Imagina ficar o dia todo vendo VW saindo da linha de montagem?

Bebedouro na fábrica deve sair café.

:trollnazi:

Se bobear eles devem ter umas camas dentro da fábrica pros empregados descansarem depois de ver uns 20 VW's sairem da linha de montagem.

O turno da fábrica é de 10 em 10.

A cada 10 VWs terminados, o manolo vai pra casa e fica 72hrs de folga, pra poder repor o sono.

:trollnazi:

[Danilo Souza]

[Vittel]

Imagina a animação em trabalhar:

[Kicksilver]

Esse é o vendedor das CSS, olhando pro show room enquanto aguarda o próximo cliente.

:trollnazi: :trollnazi:

[Daniel]

Lá pelas 3 da tarde os vendedores já estão assim:

[Milton__]

Quem disse que sedan low cost tem que ser feio? PSA caprichando por dentro e por fora

But, duvido que use AT6, se não for AL4 vai ser no máximo o AT4 da aisin que usam na Europa

[Daniel]

Capricham no Desing mas detonam na qualidade do Câmbio? Afinal de contas o importante é andar no estilo.

[Vittel]

[Milton__]

Capricham no Desing mas detonam na qualidade do Câmbio? Afinal de contas o importante é andar no estilo.

brasileiro nem sabe o que é isso... E antes um al4 que um automatizado da vida

[Vittel]

Prefiro cambiar a ter essas duas opções.

[Léo.Daltoé]

Prefiro cambiar a ter essas duas opções.

:LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

[Daniel]

Capricham no Desing mas detonam na qualidade do Câmbio? Afinal de contas o importante é andar no estilo.

brasileiro nem sabe o que é isso... E antes um al4 que um automatizado da vida

Pelo menos o Automatizado não vai travar quando eu estiver descendo uma serra.

[Kicksilver]

Capricham no Desing mas detonam na qualidade do Câmbio? Afinal de contas o importante é andar no estilo.

[Vittel]

[Daniel]