A Fiat é boa de negócio nesses carros mais baratos, principalmente para a linha Palio e Strada.
Acho que dá pra conseguir um Palio Top com desconto de 5% pra PJ/PR, a única coisa é ter que esperar mais de 90 dias pelo carro.
Hyundai HB20 custará a partir de R$ 31.995 com ar e direção
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- Daniel
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- h1ghland3r
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Por isso mesmo tô recomendando o Palio, perde em design, mas tem ótimo CxB entre os populares. Além da probabilidade de uma negociação com a Fiat, enquanto com a Hyundai em época de lançamento sem chances.
- Buzz
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Pelo preço do Gol e hb20 completos dá pra levar o Palio com AB4 e teto solar.
- Vittel
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Palio com AB4 non ecxiste.



- Daniel
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Não existe no mercado de semi-novos, mas se encomedar um e esperar... 

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- Doutor Givago
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Concordo...
É só a galera saber esperar um pouco e levar o carro que realmente quer!!
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- Daniel
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O problema é que o Brasileiro não sabe esperar, quer tudo pra ontem. Então entre levar um Palio com AB4 e do jeito que quer, esperando por longos 90 dias ou pegar um Prata com o "básico" ele pega o que já está na loja.
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- Vittel
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Mas esperar 90 dias por um carro é hard mano.

- Schroder
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Pior que o único jeito de reduzir o tempo de espera pra essas configurações mais completas, é ter mais gente pra compra-las. Apesar de eu concordar que 90 dias é muito², se pouca gente se dispor, vai continuar assim - Um dia isolado na linha de produção só pros que querem um Palio com side bags.
E isso vale mais pra Fiat mesmo, é a única que oferece uma boa lista de opcionais livres.
As outras só oferecem pacote fechados, mas mesmo assim basta o cara querer uma pintura metalica com baixa demanda que ganha prazo indeterminado para entrega.
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- Doutor Givago
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Isso é tudo psicológico.
Via de regra ninguém precisa trocar de carro da noite para o dia. Então, se você escolher o carro, fechar o negócio pode perfeitamente continuar com o seu carro atual até o dia de entregá-lo na css como parte do pagamento. Não haverá prejuizo algum.
Até entendo o pessoal mais novo, com seu primeiro carro e tal, mas os mais velhos que já compraram vários carros...
Basta esperar um pouco, por que compensa. Depois o cidadão compra o carro que não quer e fica 5 longos anos reclamando...
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- Vittel
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Deixar o carro como parte do pagamento na ccs nem todos fazer...
Preferem vender pra particular mesmo.
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- Vittel
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E tem lugar que nem prazo dá, olha o Bugre com o Cruze.
Ele só queria uma cor diferente e teve que cancelar, pq esse ano não ia ter mais.
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- Daniel
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Bugre é um caso a parte, já desistiu de uns 500 carros só esse ano.
E eu não vejo porque tanta angústia em esperar 90 dias por um carro do jeito que quer, acho que é muito pior ter que ficar 3-4-5 anos com um carro que não é exatamente como você queria.
E eu não vejo porque tanta angústia em esperar 90 dias por um carro do jeito que quer, acho que é muito pior ter que ficar 3-4-5 anos com um carro que não é exatamente como você queria.
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- Doutor Givago
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Concordo.
Via de regra a necessidade de se trocar de carro não aparece da noite para o dia. O cara começa a pensar em trocar o carro e tal, por vários motivos.
Assim, não existe motivo par ficar desesperado. Analisa-se a venda do atual, qual o que se quer, com quais opcionais...
É melhor esperar e pegar o carro exatamente como se quer do que pegar às pressas um veículo que não se quer e ficar com ele por anos...
Via de regra a necessidade de se trocar de carro não aparece da noite para o dia. O cara começa a pensar em trocar o carro e tal, por vários motivos.
Assim, não existe motivo par ficar desesperado. Analisa-se a venda do atual, qual o que se quer, com quais opcionais...
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Pois é, não entendo o desespero de certas pessoas. Querem o carro no dia seguinte.Doutor Givago escreveu:Concordo.
Via de regra a necessidade de se trocar de carro não aparece da noite para o dia. O cara começa a pensar em trocar o carro e tal, por vários motivos.
Assim, não existe motivo par ficar desesperado. Analisa-se a venda do atual, qual o que se quer, com quais opcionais...
É melhor esperar e pegar o carro exatamente como se quer do que pegar às pressas um veículo que não se quer e ficar com ele por anos...
Se o carro for como eu quero, posso esperar 100 dias tranquilamente.
Por que vou levar o modelo prata com kit BR se eu quero o azul completão?
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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- Schroder
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Vcs tem razão mesmo... Quer o carro de um jeito mais peculiar, negocia 2 ou 3 meses antes da data que vai querer tirar, de fato
A propósito, alguém aqui já entrou no novo Palio?
O CxB é muito bom, mas painel/console/volante/porta são desanimadores. Me parece tudo muito frágil e espartano. Pra mim, aquele interior definitivamente não convida o condutor a entrar... Queria saber se pelo menos é bem montado.
A propósito, alguém aqui já entrou no novo Palio?
O CxB é muito bom, mas painel/console/volante/porta são desanimadores. Me parece tudo muito frágil e espartano. Pra mim, aquele interior definitivamente não convida o condutor a entrar... Queria saber se pelo menos é bem montado.
- Vittel
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Na teoria tudo é lindo. 


- Rodolfo
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Pois é... Quero ver é aguentar a ansiedade!pulga escreveu:Na teoria tudo é lindo.
Muita gente deixa de fazer um consórcio, que é muito mais vantajoso que financiamento, porque não aguenta esperar 1 ou 2 meses a burocracia!
Antes que venham falar, com 50% é certeza tirar o carro por consórcio, e a maioria da uns 30~50% de entrada e financia, que é o que normalmente sai de lance em consórcio.
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Daniel
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Também achei o interior do novo Palio bem comunzão, o desenho é legalzinho, mas parece que o painel vai começar a desmontar com menos de 50mkm.Schroder escreveu:Vcs tem razão mesmo... Quer o carro de um jeito mais peculiar, negocia 2 ou 3 meses antes da data que vai querer tirar, de fato![]()
A propósito, alguém aqui já entrou no novo Palio?
O CxB é muito bom, mas painel/console/volante/porta são desanimadores. Me parece tudo muito frágil e espartano. Pra mim, aquele interior definitivamente não convida o condutor a entrar... Queria saber se pelo menos é bem montado.

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Interior do Palio é tenebroso, infelizmente. :ohgodk:
- Buzz
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Acho que a qualidade construtiva do Palio caiu nessa nova geração.
É bem parecida com a do Uno, deve ser culpa do compartilhamento de plataforma.
Mas pelo menos baixou bem de preço.
É bem parecida com a do Uno, deve ser culpa do compartilhamento de plataforma.
Mas pelo menos baixou bem de preço.
- Danilo Souza
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Acredito até que a segurança do carro contra colisões tenha piorado também.Weddly escreveu:Acho que a qualidade construtiva do Palio caiu nessa nova geração.
É bem parecida com a do Uno, deve ser culpa do compartilhamento de plataforma.
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- geniallis
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HB20 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Palio
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- Danilo Souza
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Para você HB20 >>>>>>>>>>>>> Polo, Punto, New Fiesta, C3, etc etcgeniallis escreveu:HB20 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Palio

- geniallis
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New Fiesta >>>>>>>>>>> HB 20Danilo Souza escreveu:Para você HB20 >>>>>>>>>>>>> Polo, Punto, New Fiesta, C3, etc etcgeniallis escreveu:HB20 >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Palio
No preço.

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