Novo Mercedes Classe A é lançado no Chile – Preço inicial equivale a R$ 68.866
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- Kicksilver
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Não procede, Givago.
- Doutor Givago
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Ué você não disse em um post que essa MB não passaria em teste, que uma outra de categoria acima foi testada e o resultado não agradou?
:phlsrptr:
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Fox Prime I-Motion 2010/2011
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- Kicksilver
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A C class foi mal no teste de impacto lateral, mas no resto é ótima.
Só que o V40 é ótimo em tudo
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- Doutor Givago
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Entendo.


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- Vittel
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De frente os dois são bem parecidos.Kicksilver escreveu:
Só 1 foto do V40 já basta.


- Kicksilver
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Nope
V40 é vem mais bonito

V40 é vem mais bonito

- Daniel
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Não acredito que os dois passaram mais de 2 páginas discutindo sobre o V40 x A-Class. 

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Bacana a SW aí.



- Kicksilver
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Lindissa mesmo... 

- Kicksilver
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A versão dita AMG sport, custa 100 euros a menos que o Volvo e o desempenho em todos os sites que vi é de 6.6s no 0-62 mph, a potência do motor é de 211cv e o torque é quase o mesmo do volvo. De que adianta ter 250cv e levar benga de um motor com 39cv a menos.

Ou seja motor bem menos potente, mais barato e desempenho parecido.

- Danilo Souza
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Porra Kick, o painel do V40 é esse



- Kicksilver
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Bom, prefiro fazer 0-100 em 0,1s a menos, mas ter total segurança lateral.AlvoErrado2 escreveu:![]()
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A versão dita AMG sport, custa 100 euros a menos que o Volvo e o desempenho em todos os sites que vi é de 6.6s no 0-62 mph, a potência do motor é de 211cv e o torque é quase o mesmo do volvo. De que adianta ter 250cv e levar benga de um motor com 39cv a menos.
Ou seja motor bem menos potente, mais barato e desempenho parecido.![]()
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- AlvoErrado2
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E assim falou o rei da contradição!!


- Kicksilver
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A vida é um equilíbrio...
Do que adianta chegar 0,1s antes, se tu pode morrer se esbarrar numa árvore?

Do que adianta chegar 0,1s antes, se tu pode morrer se esbarrar numa árvore?

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Kicksilver escreveu:A vida é um equilíbrio...
Do que adianta chegar 0,1s antes, se tu pode morrer se esbarrar numa árvore?
E baseado em quê, a autoridade máxima em segurança automotiva aka você, diz isso?
- Kicksilver
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V40 é mais seguro em impactos laterais.
Quem disse isso é o Euro Ncap, e não eu.

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Nossa, o EuroNCAP disse isso de um carro que nem testou ainda. :fanboys:
Bem, você baseia seu argumento num teste de um carro de outra categoria que foi feito em 2009, bem o Volvo V70 foi testado em 2009 e também foi uma negação no teste lateral, o Classe B foi bem no mesmo em 2011, e o Volvo XC60 2009 e Volvo V60 2012 não foram tão bem no teste.
Dá próxima vez, recomendo averiguar os fatos e não apenas ficar repetindo o que ouve igual papagaio de pirata.
Bem, você baseia seu argumento num teste de um carro de outra categoria que foi feito em 2009, bem o Volvo V70 foi testado em 2009 e também foi uma negação no teste lateral, o Classe B foi bem no mesmo em 2011, e o Volvo XC60 2009 e Volvo V60 2012 não foram tão bem no teste.
Dá próxima vez, recomendo averiguar os fatos e não apenas ficar repetindo o que ouve igual papagaio de pirata.
- Kicksilver
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Se for melhor que o V40, a gente conversa.
Até pq, sendo premium, não faria mais que a obrigação né?

Até pq, sendo premium, não faria mais que a obrigação né?
- AlvoErrado2
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Repetindo: Sem argumentos, só sabe enrolar. :fanboys:
- Kicksilver
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Tu que está se enrolando.
Só falei pra aguardar o crash test do A class, pra depois compararmos.

Só falei pra aguardar o crash test do A class, pra depois compararmos.
- AlvoErrado2
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Agora você diz isso? Não era você que estava comparando até agora a pouco?Kicksilver escreveu:Tu que está se enrolando.
Só falei pra aguardar o crash test do A class, pra depois compararmos.
Kick!- Kicksilver
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Foi uma suposição.
Eu arrisco dizer que o Volvo é mais seguro.
E você?

Eu arrisco dizer que o Volvo é mais seguro.
E você?


