E o do V40, o que acha?Léo.Daltoé escreveu:O painel da Captiva é tenso demais, pobre, mal acabado, e ainda tem tri-teta.
O do S60 também é estranho, é mono-teta.
Novo Mercedes Classe A é lançado no Chile – Preço inicial equivale a R$ 68.866
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Simples, mas muito bem resolvido. 
Ps. bem diferente do A-klass, com saídas de ar redondas, típico de low-cost.

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- Vittel
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Mas é verdade...Kicksilver escreveu:pulga escreveu:Bom que direciona melhor o ar.
Gosto de saida redonda e tri teta. :hummm:

- Kicksilver
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:somuchwin: :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin: :somuchwin:Léo.Daltoé escreveu:Simples, mas muito bem resolvido.
Ps. bem diferente do A-klass, com saídas de ar redondas, típico de low-cost.
O painel do Volvo tá mais alemão do que o da A class
- Vittel
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MB = alemão com alma... :wndrfl:

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O painel da Classe A é muito bonito. O que estraga é o Ipad pendurado ali em cima, e o grafismo de Fiesta.
- Kicksilver
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Volvo tem mandado muito bem nos paineis.
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Não curto muito essas tetas assimétricas. 

- Vittel
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Léo.Daltoé escreveu:Não curto muito tetas


- Danilo Souza
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- Daniel
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O interior do V40 está melhor mesmo.
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:somuchwin:
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Léo.Daltoé escreveu:hehe hehe



- A_Gaspar
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Daniel Reder escreveu:![]()
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O interior do V40 está melhor mesmo.
Essas últimas fotos ai é do S60.
- Daniel
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Eu sei que são do S60, mas eu acho que essas saídas de ar separadas não ficaram muito legais.
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Verdade, fail atras de fail...A_Gaspar escreveu:Daniel Reder escreveu:![]()
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O interior do V40 está melhor mesmo.
Essas últimas fotos ai é do S60.


- Kicksilver
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Sim, mas no geral é parecido, a não ser pelos difusores
- Daniel
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O Cluster do V40 também é diferente do S60.
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Agora reparando bem, esse freio de mão ta muito colado no banco...

- Kicksilver
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Interior do v40 ewo mais acertado de todos os Volvo atuais.








hehe hehe