Range Rover 2013: a lenda renovada

[Léo.Daltoé]

Isso sem contar o interior com novo grafismo no painel, computador de bordo, novos revestimentos dos bancos, comando satélite do rádio...

Só trocaria a grade mesmo, que é bem melhor.

[Daniel]

Mas computador de bordo a 2.0 nova sempre teve, e os comandos satélite também.

A EcoSport 1.6 ganhou esses ítens na linha 2011? :consiedered:

[Léo.Daltoé]

Sim, a FSL deixou de ser XLT e passou a ser uma versão, ganhando PC de bordo e comando satélite, opção de AirBag e ABS.

[Daniel]

Achei bem legalzinho o PC de bordo do Fielza.

[Danilo Souza]

Achei bem legalzinho o PC de bordo do Fielza.

Aquele tosquinho?

[Daniel]

Aquele mesmo, é simplezão de tudo, mas cumpre bem a função de informar a Autonomia, Temperatura e Consumo Médio.

[Danilo Souza]

:somuchwin:

[Vittel]

Mais facil vender e comprar a 2013.

Leo pira!

[Vittel]

Aquele mesmo, é simplezão de tudo, mas cumpre bem a função de informar a Autonomia, Temperatura e Consumo Médio.

Comparando com o I-System...

[Léo.Daltoé]

Mais facil vender e comprar a 2013.

Leo pira!

Piro mesmo!
Ainda mais se for uma FSL 2.0 + 6AB + ESP, branca ou vermelha.

[Rodolfo]

Lixo dos lixos.

[Léo.Daltoé]

Se tivesse o logo da VW tu ia adorar.

[Rodolfo]

Ia não... Já falei que gosto dos carros decentes que a VW produz. Isso exclui Kombi, Gol, Voyage, e se tivesse logo da VW, incluiria também a Eco.

Esteticamente falando prefiro até uma Duster TOP ou a antiga Eco.

[Léo.Daltoé]

A Eco antiga é bonita mesmo.
Vi um Duster 4WD hoje... sei lá, não que seja feio, o estilo dele é realmente imponente, mas não é bonito.

[Daniel]

Aquele mesmo, é simplezão de tudo, mas cumpre bem a função de informar a Autonomia, Temperatura e Consumo Médio.

Comparando com o I-System...

Se for comparar com o I-System é claro que o da VW vai dar um baile no PC de bordo da Ford, mas pras informações básicas do dia-dia ele serve.

[Vittel]

Mais facil vender e comprar a 2013.

Leo pira!

Piro mesmo!
Ainda mais se for uma FSL 2.0 + 6AB + ESP, branca ou vermelha.

Quanto custa uma Eco dessa? 75k?

Aquele mesmo, é simplezão de tudo, mas cumpre bem a função de informar a Autonomia, Temperatura e Consumo Médio.

Comparando com o I-System...

Se for comparar com o I-System é claro que o da VW vai dar um baile no PC de bordo da Ford, mas pras informações básicas do dia-dia ele serve.

[Léo.Daltoé]

Quanto custa uma Eco dessa? 75k?

63k, snme.

[Vittel]

Quanto custa uma Eco dessa? 75k?

63k, snme.

[Daniel]

Acho que não custa tudo isso, SNME a Titanium 0km saiu por 73k, contando o ágio da CSS.

[Léo.Daltoé]

Não consigo ver a imagem que o pulga postou, tô na faculdade.

Na verdade, esse preço de 63k é da FSL com AB6 + ESP, só que 1.6 16v.

[Vittel]

Foi um "Dafuq"

E sinceramente, ainda acho caro...

[Daniel]

É um preço razoável para o mercado Brasileiro, mas tem que ver como ela se comporta com o motor Sigma, porque se for amarrada que nem a RoCam aí já não é tão boa assim.

[Léo.Daltoé]

Na avaliação da AE, trocaram a Titanium 2.0 por uma FSL 1.6 16v, os comentários lá são de que o Sigma manda muito bem na Eco, em alguns testes chegou bem próximo do Duratec.

Achei agora:
EcoSport FSL 2.0: R$62.490
AB6 + ESP + BC: R$3.700

Preço total: R$66.190

Até uns 65k tava ótimo, mais que isso é caro. Isso sem IPI né.

[Daniel]

Se não tiver rolado jabá, acho que é uma boa opção pela segurança.

[Léo.Daltoé]

Acho que não tem jabá não, mostraram todas aquelas falhas eletrônicas e da saída de ar.