Salão de Paris: Confira fotos ao vivo do crossover Chevrolet Trax/Enjoy, que chega ao Brasil em 2013

[p_h]

A diferença de idade só torna mais vergonhosa a situação do Celta.
É de longe o pior carro que já dirigi.
É MUITO mais apertado que o Mille (o joelho bate no painel), o câmbio é mais impreciso e não só o volante é torto, os pedais também são desalinhados.
E a sensação de insegurança e instabilidade é a mesma do tal carro dos anos 70.
Nunca dirigi um Corsa B, mas se for igual ao Celta, era uma merda de carro também.

E o Mille é mais honesto simplesmente por um fato:

Celta LS - R$ 24.468
Mille Economy - R$ 21.360

hahahaha como se os pedais do Mille fossem hiper alinhados, o câmbio fosse muito preciso e sua cara não batesse no painel

Chevrolet Trax se chamará Tracker no Brasil

Decisão muito sensata da GM! Gostei.

[A_Gaspar]

Prefiro Enjoy, mas Tracker é melhor que Trax de qualquer jeito.

[b_g_19]

O nome Tracker é melhor que os outros, mas não sei se o Suzuki Grand Vitara deixou boa reputação nas passagens relâmpago pelo mercado
(Na ultima ele vendeu muito bem, mas saiu de linha muito rápido)

[A_Gaspar]

Acho que ninguém conhece o antigo Tracker, então não acredito que sua reputação atrapalhe o novo.

Para o mercado, será um novo nome.

[Daniel]

O bom de renascer o nome Tracker é que ela já vai ter uma fatia de marcado garantido, pois direto eu vejo algumas madames andando com o jipinho da Chevrolet.

[Vittel]

Enjoy é muito nome de camisinha... :LOL: E brasileiro pronuncia meio estranho as coisa, com Enjoy seria :ohgodk:

Tracker.

[Daniel]

Enjoy ficaria bem estranho mesmo. considered:

Acho que Tracker foi a melhor escolha pra esse carro, é um nome legal, já esteve presente no mercado no mesmo segmento...

[Vittel]

Mas poucos conhecem tbm né...

[Daniel]

Nada, a Tracker quando estava em linha vendia razoavelmente bem.

[Vittel]

Sério?



Até gostava dela...

[Daniel]

Sim, a GMB trazia em média 500 unidades/mês dela, e todas as que chegavam já eram vendidas ou vendiam rápido.

[Danilo Souza]

Trax viraria Trash

[Rodolfo]

Mas poucos conhecem tbm né...

É bom que não queima o nome. Os que conhecem sabem que era um bom carro e honesto, só que os que pouco conhecem lembram que não vendeu muito e saiu de linha, ai prejudica o nome.

Gostei de Tracker. Traxx lembraria a porra da moto, e Enjoy... Sem comentários!

[Daniel]

Resumindo, a GMB acertou em cheio na escolha do nome.

[HateSeeker]

O bagulho é reciclar nome :LOL:

[Daniel]

Poderiam aproveitar e trazer alguns modelos de novo, uma boa seria ter a Zafira de novo.

[Léo.Daltoé]

Já tinha pensando nessa possibilidade, mas achei que não aconteceria nunca.

Eu gostei, a antiga tinha fama de robusta e valente, boa fama entre os trilheiros e aventureiros.
Foda é que ele vão se frustrar com a nova nesse quesito.

[Vittel]

Já tinha pensando nessa possibilidade, mas achei que não aconteceria nunca.

Eu gostei, a antiga tinha fama de robusta e valente, boa fama entre os trilheiros e aventureiros.
Foda é que ele vão se frustrar com a nova nesse quesito.

Tava pensando nisso...

[Daniel]

Pensei a mesma coisa, a antiga era um jipinho mesmo, tinha 4x4 e Reduzida, era uma TR4 da Chevrolet.

Mas também não vai fazer muita diferença, afinal de contas a maioria esmagadora do povo que compra esse carro vai passar longe das estradinhas de terra...

[Léo.Daltoé]

Na verdade a maioria vai é gostar, porque será MUITO mais confortável.

Estrada de chão, de altinho?!
As lombadas estão enormes, é pra isso que servem.

[Daniel]

Acho que andar na estrada de chão com um altinho ou com um sedan médio deve ser praticamente a mesma coisa.

[Léo.Daltoé]

Prefiro andar de Corolla do que de Eco em estrada de chão.

Corolla

[Daniel]

Pior que o Corolla vai bem na estrada de chão, só não pode ter muita pedra que se não raspa em baixo.

[Léo.Daltoé]

Se raspar, tem problema não.
Já olhou a parte debaixo de um Corolla?! É FODA!

[HateSeeker]

olhando por essas diversas óticas, comprar Suv é meio "burrice"