Salão de Paris: Confira fotos ao vivo do crossover Chevrolet Trax/Enjoy, que chega ao Brasil em 2013

[Daniel]

Sei lá, o Schifuder falou de merda e o hate entrou nessa do aromatizador. :mdgdorgado:

Pior que o Celta é bonitinho mesmo, e pelo menos tem conta-giros.

[Danilo Souza]

[Daniel]

Dorgas manolo...

[Buzz]

Os pedais do Mille são próximos mas não estão desalinhados (assim como o volante), o câmbio é longo (padrão Fiat) mas não é impreciso e o banco em posição alta deixa bastante espaço pro motorista.
You're wrong.


Quanto ao nome do jipinho, ainda bem que não é Enjoy.

Vc nunca deve ter dirigido um Mille, porque se tivesse, notaria que os pedais não são apenas próximos, são próximos e muito deslocados para a direita:





Câmbio longo, padrão da Fiat? Creio que, além de nunca ter dirigido um Mille, vc tbm nunca deve ter dirigido os dois bestsellers da marca, Palio e Uno. O Mille é uma exceção porque é bem leve, o que fez com que a Fiat pudesse alongar as relações de marcha. Não posso falar dos modelos mais caros porque só os dirigi com câmbio Dualogic, mas os demais modelos de entrada da Fiat - inclusive o 500 1.4 Fire - possuem câmbio curto. Dá pra sair de segunda tranquilamente.

O espaço interno do Mille realmente é bom considerando o projeto, mas curioso você comentar sobre a direção porque no Mille o volante é muito afastado e sua cara praticamente fica no parabrisa, que por sinal é reto. Assim como num carro dos anos 70. Dirija um Chevette ou Gol BX e depois dirija um Celta e um Mille e me fala qual lembra mais estes dois.

E o lixo de cambagem que esse carro tem? É um 147 moderninho.

Aliás, não é vc que adora a Parati? Outro carro com banco, pedais e volante completamente desalinhados.

Os pedais do Celta são MUITO piores.

[img]http://wp.zap.com.br/autos//2011/01/celta2-00.jpg/img]

Não tem nada alinhado. A posição do Mille é bem melhor.

E quando falei de câmbio longo, me referi aos engates, não a relação de marcha.

Quanto ao volante, só dirige assim tias velhas que colocam o banco lá na frente e deitam em cima do volante.


O Mille é melhor, por pouco, mais é. Se considerar a idade do projeto e o preço, a vantagem aumenta.

[Danilo Souza]

No final da conta são 2 lixos.

[Vittel]

Porra, namoral, Celta pode ser uma merda mas pelo menos é agradavel aos olhos...

Mille é um lixo... Cancer do BR em termos de carro, juntamente com a Kombi...

[EHIDEKI]

Porra, namoral, Celta pode ser uma merda mas pelo menos é agradavel aos olhos...

Mille é um lixo... Cancer do BR em termos de carro, juntamente com a Kombi...

até porque o que importa mesmo é o visual... pensamento típico do exigente consumidor brasileiro.

[Daniel]

Pulga tá parecendo os brasilóides, se o carro é bonito tá valendo.

[Vittel]

Não falei isso...

E sim que é melhor levar uma merda mais ajeitadinha do que uma merda cagada...

[EHIDEKI]

Não falei isso...

E sim que é melhor levar uma merda mais ajeitadinha do que uma merda cagada...

sorry, mas nesse caso é melhor levar um clio. pelo menos é honesto pelo preço cobrado.

[Vittel]

Ahhh, abrindo pra outros carros tbm não levaria nenhum dos dois...

Mas vale um QQ, completinho.

[Daniel]

Prefiro levar uma merda melhor pra andar do que uma merda mais ajeitadinha.

[Vittel]

E o Mille é melhor assim? :cntmems:

[Léo.Daltoé]

Tá louco, a suspensão do Mille é ridiculamente dura, terrível

A do Celta pelo menos absorve um pouco as irregularidades.

[Daniel]

Pra dirigir é melhor que o Celta sim.

[Ramiel]

Aprendi a dirigir num Mille. Parecia um kart de aluguel, sem grip nenhum, duro pra caramba, era até divertido dirigir

[Vittel]

Tá louco, a suspensão do Mille é ridiculamente dura, terrível

A do Celta pelo menos absorve um pouco as irregularidades.

[Daniel]

Aprendi a dirigir num Mille. Parecia um kart de aluguel, sem grip nenhum, duro pra caramba, era até divertido dirigir

Eu fiz a auto escola num Mille Way sem DH, também achava relativamente divertido dirigir ele. :ohgodk:

[Ramiel]

Aprendi a dirigir num Mille. Parecia um kart de aluguel, sem grip nenhum, duro pra caramba, era até divertido dirigir

Eu fiz a auto escola num Mille Way sem DH, também achava relativamente divertido dirigir ele. :ohgodk:

Pessoal bem, realmente :ohgodk:

[Daniel]

Depois de fazer as aulas de baliza com ele eu nem sentia mais meus braços de tanto que forçava.

[Danilo Souza]

Ahhh, abrindo pra outros carros tbm não levaria nenhum dos dois...

Mas vale um QQ, completinho.

[Daniel]

QQ?

Melhor levar um Celta ou Mille, acho que essas duas carroças são mais seguras que esse China.

[Buzz]

Seguro eu não sei, mas são mais confiáveis.

[Daniel]

E não desvalorizarão 70% em 2 anos.

[Danilo Souza]

E não te causam câncer por causa de amianto