Teste: Trax é o vingador de gravata da Chevrolet

[Trunks]

Motoristas de camaro mantenha distancia deles!!!!

[Daniel]

Na verdade o problema são os motoristas deslumbrados, esses sim são perigosos.

Tem um cara que viaja de Camaro branco de Primavera a Cuiabá (230km) toda semana e o cara dirigie muito bem, direto eu encontro ele e o cara anda de boa, sem cometer excessos.

[p_h]

Se fosse so Camaro estaria bom, mas deslumbre tem ate motorista de Omega velho.

[Daniel]

Omega velho, Opala velho, A3 Turbo...

[Schroder]

O que eu vou falar pode soar ridículo, mas as vezes acho até bom que o Mustang venha pra cá apenas por importação independente

[Daniel]

Qua nada Jão, assim num dá pá nóis comprar um usadão daqui uns 10 anos.

[p_h]

Omega velho, Opala velho, A3 Turbo...

Volkswagen e Chevrolet em geral abaixo dos r$ 15.000 sao como um ima para gentalha. A linha media da Fiat, idem (Tempra, Stilo, etc).

[LPRF]

Ele pode ser referencia em ser o meio termo (estável e confortável) mas o fiesta NUNCA será mais estável que um 206 ou 207, impossível competir com o 206 FWD com eixo fixo traseiro!

Bota na pista os 2, o Fiesta humilha.

[dcoelho]

Ele pode ser referencia em ser o meio termo (estável e confortável) mas o fiesta NUNCA será mais estável que um 206 ou 207, impossível competir com o 206 FWD com eixo fixo traseiro!

:fanboys:

[LPRF]

Qual carro da PSA é referência em algo?

[dcoelho]

Qual carro da PSA é referência em algo?

Qualquer um da PSA é referência em pós-venda. Só que não.

[geniallis]

Esse carro não me tras qualquer vontade de comprar. Sei la, não me captivou.

[Daniel]

Omega velho, Opala velho, A3 Turbo...

Volkswagen e Chevrolet em geral abaixo dos r$ 15.000 sao como um ima para gentalha. A linha media da Fiat, idem (Tempra, Stilo, etc).

O povão pira nos carros com um motor mais ou menos e preço baixo. Não é mesmo Hate?

Qual carro da PSA é referência em algo?

É referência em desvalorização brutal, durabilidade baixa e manutenção alta.

Esse carro não me tras qualquer vontade de comprar. Sei la, não me captivou.

Essa piada foi pessima. :ohgodk:

[Vittel]

Omega velho, Opala velho, A3 Turbo...

Volkswagen e Chevrolet em geral abaixo dos r$ 15.000 sao como um ima para gentalha. A linha media da Fiat, idem (Tempra, Stilo, etc).

Engraçado que o nosso amigo, Gabriel_the_mal, os dois carros que já teve se encaixam nessa descrição.

[Milton__]

Ele pode ser referencia em ser o meio termo (estável e confortável) mas o fiesta NUNCA será mais estável que um 206 ou 207, impossível competir com o 206 FWD com eixo fixo traseiro!

Bota na pista os 2, o Fiesta humilha.

me explica como um carro FWD que depende da traseira com menos torção possivel para curvar bem, um tem uma suspesão taseira que é praticamente fixa, pode curvar pior que outro com a traseira comum, nem multilink é? :fanboys:

[K.D.R]

Ele pode ser referencia em ser o meio termo (estável e confortável) mas o fiesta NUNCA será mais estável que um 206 ou 207, impossível competir com o 206 FWD com eixo fixo traseiro!

Bota na pista os 2, o Fiesta humilha.

me explica como um carro FWD que depende da traseira com menos torção possivel para curvar bem, um tem uma suspesão taseira que é praticamente fixa, pode curvar pior que outro com a traseira comum, nem multilink é? :fanboys:

[Rodolfo]

Erro de digitação, até ai tudo bem.

Foda são os erros de portugues do mimimilton...

[Danilo Souza]

Erro de digitação, até ai tudo bem.

Foda são os erros de portugues do mimimilton...

[Vittel]

[Daniel]

Erro de digitação, até ai tudo bem.

Foda são os erros de portugues do mimimilton...

[LPRF]

Ele pode ser referencia em ser o meio termo (estável e confortável) mas o fiesta NUNCA será mais estável que um 206 ou 207, impossível competir com o 206 FWD com eixo fixo traseiro!

Bota na pista os 2, o Fiesta humilha.

me explica como um carro FWD que depende da traseira com menos torção possivel para curvar bem, um tem uma suspesão taseira que é praticamente fixa, pode curvar pior que outro com a traseira comum, nem multilink é? :fanboys:

Conhece o Megane RS? Pois é, ele usa eixo de torção e humilha muito multilink.

Conhece o i30 mk1? Pois é, multilink e um lixo.


Fiesta >>>>>>>>>>>>>>>>> 206 :somuchwin:

[Kicksilver]

:somuchwin:

[Danilo Souza]

:somuchwin:

[Milton__]

Ele pode ser referencia em ser o meio termo (estável e confortável) mas o fiesta NUNCA será mais estável que um 206 ou 207, impossível competir com o 206 FWD com eixo fixo traseiro!

Bota na pista os 2, o Fiesta humilha.

me explica como um carro FWD que depende da traseira com menos torção possivel para curvar bem, um tem uma suspesão taseira que é praticamente fixa, pode curvar pior que outro com a traseira comum, nem multilink é? :fanboys:

Conhece o Megane RS? Pois é, ele usa eixo de torção e humilha muito multilink.

Conhece o i30 mk1? Pois é, multilink e um lixo.


Fiesta >>>>>>>>>>>>>>>>> 206 :somuchwin:

mas o peugeot não usa multilink, a suspensão traseira dele é fixa, ele praticamente não tem torção de carroceria comparado a qualquer tipo de suspenção, igual a um karte ou outro monoposto a torção é a minima possivel. Qual o SEU argumento para defender que o fiesta é mais estavel que o 206? o FIESTA e não o megane ou qualquer outro.
:fanboys:

[K.D.R]

Ele pode ser referencia em ser o meio termo (estável e confortável) mas o fiesta NUNCA será mais estável que um 206 ou 207, impossível competir com o 206 FWD com eixo fixo traseiro!

Bota na pista os 2, o Fiesta humilha.

me explica como um carro FWD que depende da traseira com menos torção possivel para curvar bem, um tem uma suspesão taseira que é praticamente fixa, pode curvar pior que outro com a traseira comum, nem multilink é? :fanboys:

Conhece o Megane RS? Pois é, ele usa eixo de torção e humilha muito multilink.

Conhece o i30 mk1? Pois é, multilink e um lixo.


Fiesta >>>>>>>>>>>>>>>>> 206 :somuchwin:

mas o peugeot não usa multilink, a suspensão traseira dele é fixa, ele praticamente não tem torção de carroceria comparado a qualquer tipo de suspenção, igual a um karte ou outro monoposto a torção é a minima possivel. Qual o SEU argumento para defender que o fiesta é mais estavel que o 206? o FIESTA e não o megane ou qualquer outro.
:fanboys:

e agora rodolfo? :trollnerd: