Hyundai HB20 custará a partir de R$ 31.995 com ar e direção

[Vittel]

Desconheço css que cobram os valores da tabela.

Igual a Pejô, sai falando pra todo canto que tem o menor custo de reparação e menor preço das revisões, mas na hora H ranca o couro do cliente

Queria acreditar que não vai rolar aquela desculpa esfarrapada pra cobrar muito mais que o preço tabelado... Bom, pelo menos as revisões são anuais.

Pois é...

[geniallis]

Bom, ao menos a ultima revisão que fiz no azera me cobraram preço de tabela, inclusive tinha a tabela pendurado na parede da cc. Nem tinha como fazerem o contrário.

[Morao]

E tem também muito da esperteza do próprio cliente. A concessionária vai faze a empurroterapia tradicional, cabe ao cliente (infelizmente) aceitar e ver se os serviços extras propostos são necessários.

Tem tenta coisa tonta que eles oferecem, lembro da 4 patas levando um carro com uns 20 mil km e a CCS oferecer lubrificação de umas coisas, reaperto de suspensão...

Alguém manja se balanceamento e geometria tem que ser feita na concessionária pra não perde a garantia?

[geniallis]

Alguém manja se balanceamento e geometria tem que ser feita na concessionária pra não perde a garantia?

Não precisa, sempre faço as minhas por fora.

[Daniel]

Essa história das revisões é complicado, é como o Morao falou, cabe ao cliente não ceder as empurroterapias pra pagar preço justo.

[Doutor Givago]

Infelizmente sobra para o consumidor.

O cara tem que ler o manual para saber o que é necessário;
O cara tem que entender sobre algumas coisas de veículo para evitar ser ludibriado (limpeza de bicos, limpeza de radiador, etc...)

Se não souber, já era...

[Daniel]

Sim, o cara tem que ler tudo pra pegar uma noção do que pode e não pode.

Um exemplo foi quando fui fazer a revisão do Fox, com as empurroterapias dava mais de 500 reais a revisão, depois de retirar as besteiras e deixar o necessário ficou pelos 200 reais do site da VW.

[Doutor Givago]

Pois é, o cara tem que ler mesmo.

O problema é que poucos são os que fazem isso. Via de regra entregam o carro na css e autorizam o "serviço" sem nem questionar nada...

[Daniel]

Sim, ou quando ainda tentam tirar algumas coisas os "consultores" fazem terrorismo dizendo que vai perder a garantia se não efetuar a empurroterapia.

[Morao]

Consumidor de carro brasileiro como um todo é tonto, infelizmente nós aqui somos a exceção.

Se eu deixasse a incumbência de negociar o carro novo com a minha mãe, eles enrabariam ela em N coisas (isso que eles deram uma estupradinha em alguns pontos, como a avaliação do usado). Meu tio é outro exemplo, o cara em menos de 6 meses teve uns 3 carros diferentes, pego uma TR4 e não gosto, depois um i30 que acho muito duro e agora uma CRV que quer vender porque acho muito grande :ohgodk:

E em manutenção isso é ainda pior, galera já não manja muito, o Jão da ccs conta uma historinha triste falando da "importância" de fazer higienização de ac com 10 mil km e tal e já era

[Daniel]

Consumidor de carro brasileiro como um todo é tonto, infelizmente nós aqui somos a exceção.

Se eu deixasse a incumbência de negociar o carro novo com a minha mãe, eles enrabariam ela em N coisas (isso que eles deram uma estupradinha em alguns pontos, como a avaliação do usado). Meu tio é outro exemplo, o cara em menos de 6 meses teve uns 3 carros diferentes, pego uma TR4 e não gosto, depois um i30 que acho muito duro e agora uma CRV que quer vender porque acho muito grande :ohgodk:

E em manutenção isso é ainda pior, galera já não manja muito, o Jão da ccs conta uma historinha triste falando da "importância" de fazer higienização de ac com 10 mil km e tal e já era

Cunhado do Kick approves!

Os caras fazem cada coisa que você fica besta, pra mim o cara tentou empurrar uma limpeza de bicos com 10mkm, e ainda alegou que se não fizesse perderia a garantia.

[dcoelho]

Quando eu levo os carros do pai pergunto: tá no kit da revisão? Se não estiver, corta! A única coisa que já fiz além do kit foi o rodízio.

[Kicksilver]

Pra mim o cúmulo foi ter vendido uma CBR600RR 0km em 12 dias.

Dos carros dele, o que menos durou foi o Corolla Altis, acho que 1 mês e meio.

[Daniel]

Como pode ficar tão pouco tempo com um carro?

Não dá tempo nem de curtir a aquisição.

[Kicksilver]

O Corolla anterior ele ficou uns 9 meses, já curtiu o bastante.

[Daniel]

Mesmo assim, esse doido fica muito pouco tempo com os carros.

[fugas]

Como pode ficar tão pouco tempo com um carro?

Não dá tempo nem de curtir a aquisição.

usar o dinheiro de outra pessoa até eu

[Kicksilver]

Pois é..

Pelo que me lembro:

Celtão = 1 ano
Astrão = 6 meses
Corolla 1.8 = 9 meses
Corolla Altis = 1,5 meses
118i = 4 meses
320i = 3 meses
Ka = 2 meses
March = 3 meses
A4 = 4 meses
CBR1000 = 0,4 meses
Jetta TSI = > 4 meses

[Daniel]

Como o Kick diz: Tá gozando com o pau dos outros.

[Kicksilver]

Engraçado que fui com ele nas CSS pra trocar alguns desses carros.

Quando o avaliador ia olhar, sentava no banco do motorista, olhava, saia do carro e olhava pro outro com essa cara:

[Daniel]

[h1ghland3r]

Ele devia alugar um importado por mês e ficava resolvido XD.

[Daniel]

E a emoção de comprar um carrão 0km?

[Rodolfo]

Com o checão em branco do vovô!!

[Vittel]

Ele nunca quis lançar um Camaro não?

Pra mim o cúmulo foi ter vendido uma CBR600RR 0km em 12 dias.

Dos carros dele, o que menos durou foi o Corolla Altis, acho que 1 mês e meio.

Ja foi a 600?

Que que vem agora? R1? S1000RR? :LOL: