500 cabrio R$ 57.900

[LPRF]

Não divulgou-se motores, equipamento.

[geniallis]

:ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws: :ohnopkrbws:

[Daniel]

[Clands]

Mas que merda.

[Daniel]

E ainda chamam isso aí de conversivel...

[LPRF]

O Fiat 500 Cabrio chega ao Brasil derivado da versão Lounge Air. Se trata do primeiro conversível da marca italiana por aqui. O teto retrátil de tecido pode ter duas cores, preto ou vermelho, e é operado por meio de comandos elétricos.
Ele tem três posições diferentes de vão de abertura, que se retrai até a tampa do porta-malas. Se o carro estiver em velocidades de até 80 km/h a capota pode ser aberta ou fechada sem problemas. O motor é um 1.4 MultiAir 16 válvulas de 105 cv de potência a 6.250 rpm e torque máximo de 13,6 kgfm a 3.850 rpm.

O Fiat 500 Cabrio tem câmbio automático de seis marchas. Veja os equipamentos de série do modelo: ABS + EBD, airbag duplo, sidebag, ar-condicionado manual, piloto automático, direção elétrica Dual Drive, auto rádio CD MP3, ESP + ASR e Hill Holder, função Sport, faróis de neblina, vidros e travas com acionamento elétrico, desembaçador dos vidros traseiros, volante em couro com comandos de rádio, telecomando para abertura e fechamento das portas e porta-malas, bancos revestidos em tecido Premium com logo no encosto, apoia-braço central dianteiro, retrovisores externos elétricos com calota cromada, frisos cromados nos para-choques dianteiro e traseiro, banco do motorista com regulagem de altura, faróis com regulagem de altura, entre outros itens.
Dois kits opcionais estão disponíveis para o Fiat 500 Cabrio, eles são chamados Safety e Cabrio. O primeiro privilegia a segurança dos ocupantes do veículo e conta com airbags adicionais de cortina e joelhos, este último só para o motorista. Já o kit Cabrio inclui: ar-condicionado digital automático, sistema de áudio Bose Premium, retrovisor interno eletrocrômico, Blue & Me, bancos totalmente revestidos em couro e rodas de liga leve 16”.

As cores de pintura são quatro e as cores de pintura são três. Vermelho Sfrontato (sólida), Cinza Sfrenato e Preto Provocatore (metálicas) e Branco Gioioso (perolizada). Interior preto, bege/marfim e vermelho/marfim.

[geniallis]

Ar manual ????????

[Danilo Souza]

Cada vez mais aboiolado.

[fugas]

só compraria se fosse o modelo da abarth

[Daniel]

57k o modelo "básico", considerando que dá pra coloca uns 10k de opcional nesse carro, um completão vai beirar os 70k.

Se é pra torrar isso num 500, gasto uns trocados a mais e saio de Fusca TSI. :pftch:

[Brum]

Não há no mercado carro com melhor custo-benefício para uma mulher.

[Vittel]

Meu coroa pira...

[Daniel]

[Buzz]

Pena que vem só na versão top.
Imagina aquela versão capadona por uns 45k.

[p_h]

Interessantíssima este 500 Sport Air. Mais barato que a porcaria do Smart Fortwo.

[Daniel]

smart ForTwo?

Kick approves!

[Brum]

Smart nem merece ser citado.

[Kicksilver]

[h1ghland3r]

Uma garota na faculdade estava tentando sair com seu Smart ForTwo.. Assim tinha tanto espaço, mas tanto espaço (ainda mais pro carro dela), que paramos para ficar olhando (amigos da faculdade) que chega ela parou o carro e riu pra gente... Santo deus, perigo no volante uma pessoa dessa. XD

[p_h]

Uma garota na faculdade estava tentando sair com seu Smart ForTwo.. Assim tinha tanto espaço, mas tanto espaço (ainda mais pro carro dela), que paramos para ficar olhando (amigos da faculdade) que chega ela parou o carro e riu pra gente... Santo deus, perigo no volante uma pessoa dessa. XD

[A_Gaspar]

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=PsKPAxKUdgQ[/BBvideo]

[h1ghland3r]

[Bernardo Gaetani]

Tinha lido há algum tempo que chegaria em agosto por R$63Mil. 57900 por um lounge air automático cabrio é not bad! ainda mais sabendo como no brasil cabrios sabem ser caros!

[Marciel Leite]

Muito escroto. Pq não fazem um conversível tradicional?

[Bernardo Gaetani]

Para ser fiél ao 500C de antigamente