Nissan Altima - confirmado para 2013

[Daniel]

Tem umas duas empresas que fazem Limousines no Brasil, mas uma opção também é importar.

Só que uma é coisa pra mais de 300k.

Barato pra caramba.

Quanto ricasso anda de carrão com motorista por ai. Imagina andar de Limousine???

O problema não é nem a questão do preço, mas sim da praticidade, já pensou o cara andar com um trambolho de 10 metros de comprimento no Centrão de São Paulo, ou até mesmo em Cuiabá?

[Pablo]

Tem pra todos os gostos e preços:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-44 ... e-1983-_JM

Milton pira:
http://veiculo.mercadolivre.com.br/MLB- ... nes-mb-_JM

E para os membros exigentes do forum que querem looxo:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-44 ... brasil-_JM

[Kicksilver]

Tem umas duas empresas que fazem Limousines no Brasil, mas uma opção também é importar.

Só que uma é coisa pra mais de 300k.

Barato pra caramba.

Quanto ricasso anda de carrão com motorista por ai. Imagina andar de Limousine???

O problema não é nem a questão do preço, mas sim da praticidade, já pensou o cara andar com um trambolho de 10 metros de comprimento no Centrão de São Paulo, ou até mesmo em Cuiabá?

Aqui no Rio, pra pickup, flanelinha cobra o dobro.

[Buzz]

Tem pra todos os gostos e preços:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-44 ... e-1983-_JM

Milton pira:
http://veiculo.mercadolivre.com.br/MLB- ... nes-mb-_JM

E para os membros exigentes do forum que querem looxo:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-44 ... brasil-_JM

Achei até barato o 300c.

[Léo.Daltoé]

Nunca acho o tópico do Fusion MK2, então já que tão falando dele aqui:


EXCLUSIVO: FUSION 2.5 FLEX PARTE DE R$ 88 MIL

Sedã chega em março. Versão híbrida vem em abril por R$ 140 mil



A Ford não está para brincadeira. Como você conferiu na edição 58 de Car and Driver (ainda dá tempo de encontrar ela na banca), o Fusion mudou... E muito! Já sabemos que o modelo equipado com motor 2.0 EcoBoost com turbocompressor gera 240 cv, que já está no Brasil e que suas primeiras 400 unidades saem por R$ 112.990. Agora, você sabe quanto vai custar o modelo de entrada? Nós já sabemos.

De acordo com nossas apurações, o modelo mais barato do Fusion, com motor 2.5 flex de 172 cv (o mesmo da Ranger) chega em março a partir de R$ 88.000. Ele já traz de série o sistema multimídia Sync, câmbio automático de 6 marchas, 6 air bags e bancos de couro. A versão mais cara pode chegar a R$ 92.000. A diferença de preço com a versão anterior beira os R$ 10.000, quando o Fusion custava R$ 78.200. Mas, calma. Tem mais.

A versão híbrida do Fusion, que já era vendida no Brasil por R$ 126.590, continuará nas concessionárias, porém, a nova geração do carro não sai por menos de R$ 140.000. Existe um estudo de incentivo governamental para os carros menos poluentes que deve ser concretizado no próximo ano. Enquanto isso não acontece, é bom se preparar para gastar se quiser causar menos problemas para a camada de ozônio.

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/sa ... 8-mil/3403

[LPRF]

Os caras são uns burros, posta a notícia direito.

Imprensa brasileira mistura preço de tabela com preço praticado.

O Fusion mk1 parte de 84,5k na tabela, o novo 88k na tabela. Daí o preço as ccs praticam conforme o mercado.
Até que não subiu tanto, não sei se nos EUA chegou a subir alguma coisa da SEL pra Titanium.

[Victor]

Aí eu me pergunto: como nesta terra alguem compra um Corola Altis ou Honda Civic 2.0 depois dessa??

[LPRF]

Aí eu me pergunto: como nesta terra alguem compra um Corola Altis ou Honda Civic 2.0 depois dessa??

:fanboys:

[Léo.Daltoé]

Tenho um tio que pagou 88k num Corolla SE-G, lá em 2009. :fanboys: :ohgodk:

[LPRF]

Tenho um tio que pagou 88k num Corolla SE-G, lá em 2009. :fanboys: :ohgodk:

:fcpm3: :awwwno: :impussibru:

[Léo.Daltoé]

Na verdade era pro irmão dele, que queria porque queria um Civic Si vermelho, mas meu tio fez a cabeça dele, só porque o Civic ia mudar (sim, mudou o pára-choque... que mudança! ).

O cara nunca gostou do Corolla. Tanto que vendeu ele por mixaria e comprou uma 320i branca 2011.

[Vittel]

[Rodolfo]

Tem umas duas empresas que fazem Limousines no Brasil, mas uma opção também é importar.

Só que uma é coisa pra mais de 300k.

Barato pra caramba.

Quanto ricasso anda de carrão com motorista por ai. Imagina andar de Limousine???

O problema não é nem a questão do preço, mas sim da praticidade, já pensou o cara andar com um trambolho de 10 metros de comprimento no Centrão de São Paulo, ou até mesmo em Cuiabá?

Qual o problema? Limousine voce desfila, não anda com pressa! :feelikesir:

Seria como uma Dodge RAM um pouco maior. Não é tanta coisa assim.

Essa Brasil Diamond ai, 35k por metro de carro, não acho tão caro não. Só que eu não ia querer aquela toda embaianada. Ia querer uma mais luxuosa.

Imagina um Fusion novo desses alogado uns 3m? :wndrfl:

[Pablo]

Tem pra todos os gostos e preços:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-44 ... e-1983-_JM

Milton pira:
http://veiculo.mercadolivre.com.br/MLB- ... nes-mb-_JM

E para os membros exigentes do forum que querem looxo:

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-44 ... brasil-_JM

Achei até barato o 300c.

300c?

[Daniel]

Fusão por 2.5 por 88k no lançamento?

Daqui um ano e pouco vai estar saindo por uns 85k.

[Vittel]

E não vai ter ágio?

Ou melhor, não vai ter frete??

[Daniel]

No começo sim, mas depois vai ficar igual o atual antigo.

[Schroder]

Daí o preço as ccs praticam conforme o mercado.

Ou seja, gente pagando ágio feliz da vida!

[Buzz]

Aí eu me pergunto: como nesta terra alguem compra um Corola Altis ou Honda Civic 2.0 depois dessa??

"Fusion é grande demais"
"Motor 2.5 bebe muito"
"Desvaloriza muito, melhor pegar um Toyota ou Honda mesmo"


Brazilians

[Vittel]

Mas o Fusion é grande demais mesmo. Eu pelo menos acho.

[p_h]

Aí eu me pergunto: como nesta terra alguem compra um Corola Altis ou Honda Civic 2.0 depois dessa??

"Fusion é grande demais"
"Motor 2.5 bebe muito"
"Desvaloriza muito, melhor pegar um Toyota ou Honda mesmo"


Brazilians

Qual é o erro nestes dois argumentos? A maioria das pessoas na Europa, continente o qual vocês tanto babam ovo, também pensa assim.

O último argumento eu concordo, merece um facepalm gigantesco.

[Buzz]

E vai comprar um carro pior e pelado pelo mesmo preço por causa disso?
Que compre um carro menor e com motor menor, mas com preço proporcionalmente menor também.
Fluence top custa 12k a menos que esse preço anunciado pro Fusion.

[Daniel]

Mas o Fusion é grande demais mesmo. Eu pelo menos acho.

Fusion é grande mesmo, é quase 30cm mais comprido que um Corolla.

[Rodolfo]

Grande demais??

Quanto maior mais conforto!!

[Daniel]

Mas o Corolla e o Fluence tem Xenon.