Salão do Automóvel: VW faz pré-estreia do Up! com versão GT conceitual – Modelo nacional terá alguma

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Danilo Souza
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26 Out 2012, 12:39

E plástico duro da pior qualidade. :happytroll:
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Marciel Leite
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26 Out 2012, 12:45

Weddly escreveu:
Marciel Leite escreveu:Eu fico imaginando o quanto que a VW vai capar o painel desse carro na versão de entrada. Vai ficar o que no lugar desse conta-giros gigante? :yuno:

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Assim. Mas com cor escura.
E nas versões com som, com black piano, como no Gol.
A telinha vai ser menor. :flametroll:

---

Primeiro, vamos botar os pingos nos is: definam painel. Pra mim é velocímetro, conta-giros, etc, mas aqui parece que tem outros significados.
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Buzz
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26 Out 2012, 12:47

Isso é quadro de instrumentos.

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Léo.Daltoé
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26 Out 2012, 13:32

Marciel :alienguy: :ohgodk:

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Daniel
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27 Out 2012, 13:46

HateSeeker escreveu:
Daniel Reder escreveu:
HateSeeker escreveu:Sei lá, acho que só entro numa dessas de novo se meus pais comprarem o segundo carro :nhown:
e como o gol é meu mesmo, ai trocava na tranquilidade, pegava o 2p básicudo mesmo.
Malemal comprou esse Gol 16v e já estão pensando em comprar outra Bomba? :hate: :hateogw:
Bomba pq?
Porque você só tem comprado bombas. :hate:
Léo.Daltoé escreveu:Marciel :alienguy: :ohgodk:
:truestory:
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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AlvoErrado2
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27 Out 2012, 13:59

Daniel está viajando!!

O carro ainda não é uma bomba, pode vir a ser, mas ainda não o é.

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Daniel
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27 Out 2012, 14:28

Gol 16v não é bomba?
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fernando_tw
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27 Out 2012, 14:34

O menos pior do interior dessa versão da Skoda é ter o interior em dois tons, o que ameniza a pobreza de visual. Aqui no Brasil é certo que vai ser preto de cabo a rabo. Some-se a isto a lataria aparente na porta e vai ser tenso de feio. O mérito desse carrinho mesmo continua a ser a segurança. Mas já sabemos que a VW vai meter o bedelho no projeto para deixá-lo "ao gosto e necessidades locais", da capação de airbags ao número mínimo exigido por lei e tudo mais que um entry level jamais terá como equipamento aqui no Brasil, aí já viram né...

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