Surge uma nova referência em desempenho

[Daniel]

Etios é igual cabeça de bacalhau...

[Milton__]

Anda bem mesmo vi um cinza e ao vivo é mais esquisito que em fotos...
Vi um etios faz duas semanas todo adesivado escrito alguma coisa de emissões de CO2, mas o cara passou tão rápido e eu estava andando na calcada que nem li direito

[Buzz]

Vi bastante hb20 e Etios em São Carlos e Ribeirão Preto esse fim de semana.
O Hyundai é acertadinho. Não parece mesmo ser carro de entrada.

Já o Toyota, você olha com cara de :ohgodk: pra quem tá dirigindo.

[Daniel]

Não entendo como alguém pode pagar 43k num Etios Top. :ohgodk:

[LPRF]

Não entendo como alguém pode pagar 43k num Etios Top. :ohgodk:

-85k Corolla
-140k Hilux
-170k SW4
-80k Civic
-62k City (já pagaram 70k)
-47k HB20
-90k Veloster
-90k Pilantra
-120k ix35
-50k Gol
-60k CrossFox
-72k Ecosport
-62k 500
-49k Picanto

Não é difícil entender

[Daniel]

Mas o Etios consegue ser pior que todos esses carros.

[Trunks]

Só tem no braçil!!!!

[tomsa2]

3...2...1... pra começar a ver moleque silkado em muro com hb20...

[Danilo Souza]

[EHIDEKI]

Não entendo como alguém pode pagar 43k num Etios Top. :ohgodk:

-85k Corolla 70k
-140k Hilux
-170k SW4
-80k Civic 70k
-62k City (já pagaram 70k) 55k
-47k HB20 38k
-90k Veloster 80k
-90k Pilantra 75k
-120k ix35 100k
-50k Gol 33k
-60k CrossFox 50k
-72k Ecosport 60k
-62k 500 40k
-49k Picanto 40k

Não é difícil entender

versão mais cara serve mais p/ fotos de catálogos e show-room, porque em muitos casos não representa nem 10% das vendas do modelo. sugiro analisar com base nas versões mais vendidas - preço acima.

[Vittel]

Vide o 500, só vejo na versão básica praticamente.

[Daniel]

500 só vejo na versão básica, nunca ví um Picanto com Teto-Solar, Civic EXS lá de vez em nunca e a IX-35 também.

Mas o resto vejo as versões Top com Frequência.

[Léo.Daltoé]

Picanto?!
Só vi um do modelo novo até hoje. ?
Ainda bem, sai pra lá coisa feia.

Civic EXS são a maioria que vejo.
ix35 também só vejo a top, inclusive branca.
500 vejo nas intermediárias.
EcoSport, tanto o MK1 quanto o MK2, +80% dos 0km que vi eram/são FreeStyle.
Hilux e SW4 só vejo TOP.
Corolla só XEi.
HB20. Isso non ecziste.
Veloster só vejo TOP.
Elantra... só vejo com freio a tambor, portanto, não é TOP.
Gol/Voyage só Trend.
CrossFox só intermediário.

[Daniel]

Por aqui a maioria dos Civic é a versão intermediaria que eu não sei o nome.

IX35 Top tem o TS, e por aqui a maioria acho que é o pacote intermediário também.

EcoSport a maioria é FSL mesmo, e alguns XLT 2.0 A/T.

Corolla é uns 70% XEI, 15% SE-G/Altis e 5% nas outras versões.

Hilux é 40% Comum, 40% Top e 10% das pé de boi. Já SW4 só Top mesmo.

[Léo.Daltoé]

Quando em vejo um Corolla Altis... eu vejo um adesivo bem grande no vidro traseiro:

"SOU BURRO E RASGO DINHEIRO"


:ohgodk:

[geniallis]

Ainda não vi um hb20 nas ruas. TA demorando muito para desovar.

[Daniel]

Quando em vejo um Corolla Altis... eu vejo um adesivo bem grande no vidro traseiro:

"SOU BURRO E RASGO DINHEIRO"


:ohgodk:

Também não entendo como tem cara que compra o Corolla Altis, 10k a mais por Xenon e Bancos Elétricos?

[geniallis]

Xenon e Bancos Elétricos

[Daniel]

Xenon dá pra resolver com 300 reais.

Mas os bancos elétricos são bons demais mesmo.

[LPRF]

O daniel perguntou como alguem dava 43k num Etios, citei apenas alguns outros exemplos, alguns piores.

Claro que versão top vende pouco, pena não divulgarem os mix de venda.

[Vittel]

Quando em vejo um Corolla Altis... eu vejo um adesivo bem grande no vidro traseiro:

"SOU BURRO E RASGO DINHEIRO"


:ohgodk:

Tbm não é assim, e se for usado?

Um Corolla SE-G/Altis é um bom substituto pro Brad.

[alipiolm88]

garotos de 18 anos me dando trabalho em 3, 2, 1....




logico numa arrancada não tem graça, mas num "anda e freia" o HB20 vai dar trabalho...

[Vittel]

Sei não ein... Vai levar sufoco.

[Daniel]

Ainda mais se for o HB20 M/T.

[PeterGriffin]

Ou Autoesporte é um lixo mesmo ou os 128cv são surreais e os 1000kg são balela. O March, segundo os testes deles(lembrando que eles fazem de tudo para promover a Fiat), ficou com 0,2 segundo(muito pouco) de diferença, em algumas avaliações o March ficou abaixo dos 10 segundos no 0-100km/h .
Portanto, é ver para crer.