Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI com pintura metálica custará 176.950 reais

07 Nov 2012, 15:31

Exclusivo: Chevrolet Trailblazer LTZ 2.8 CTDI com pintura metálica custará 176.950 reais

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Recebemos de uma fonte da Chevrolet a informação de que o preço oficial da Chevrolet TrailBlazer LTZ 2.8 CTDI será de 176.950 reais, isso com pintura metálica. A informação consta em um sistema interno da marca, mostrando uma unidade com uma pintura metálica cinza.

A Chevrolet TrailBlazer também será vendida com um motor 3.6 V6 a gasolina, que estima-se que sua versão LTZ terá preços na casa dos 140.000 reais. Futuramente, a marca deverá lançar versões mais baratas, mas ainda não sabemos se existirão versões com motor 2.4 Flex, já que este motor seria um tanto fraco para o peso do utilitário.

07 Nov 2012, 15:34

07 Nov 2012, 15:39

agora eu quero ver os haters criticando o preço da Hilux SW4!!! :flametroll:

07 Nov 2012, 15:44

Tá mais barata que a SW4 top. :micktroll:

Na versão com 5 assentos (não sei a Blazer tem 5 ou 7), a Blazer custa 500 conto a mais. :fodase:

SW4 Diesel
SR - 5 assentos -- 166.050,00
SRV - 5 assentos -- 176.450,00
SRV - 7 assentos -- 181.000,00

07 Nov 2012, 16:08

q lixo... ça porra não vale 160mil... :flametroll:

07 Nov 2012, 16:10

Por esse preço, fica tão lixo quanto a Toyota.

150k tava mais que bem pago pela top.

07 Nov 2012, 16:44

07 Nov 2012, 16:59

alipiolm88 escreveu:todos estes mandam abraços à GM:

http://www.webmotors.com.br/comprar/lan ... io=9005213
http://www.webmotors.com.br/comprar/lan ... io=9171392
http://www.webmotors.com.br/comprar/mit ... io=8303730
http://www.webmotors.com.br/comprar/mer ... io=9104759
http://www.webmotors.com.br/comprar/aud ... io=7255009
http://www.webmotors.com.br/comprar/aud ... io=9157071
http://www.webmotors.com.br/comprar/cad ... io=8940964
http://www.webmotors.com.br/comprar/jee ... io=9048675
http://www.webmotors.com.br/comprar/bmw ... io=6230680

essa lista aí ein.

07 Nov 2012, 17:01

Acho que ficaria com a Disco 4. :pokergusta:

TDV6 :mgstaperv: :money2:

07 Nov 2012, 17:08

partindo do pressuposto de que 99% dos que tem uma SUV de verdade (caso da SW4, Blazer, Pajero Dakar/Full, etc) nunca pegou trilha, é melhor mesmo partir p/ um SUV crossover. além de mais versátil, é mais barato, seguro e confortável.

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07 Nov 2012, 17:11

Mas não é diesel. :brace:

07 Nov 2012, 17:34

176k nessa coisa?

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Nasceu morta.

07 Nov 2012, 17:58

pulga escreveu:Mas não é diesel.

Eu escolheria esse aqui:
http://www.webmotors.com.br/comprar/vol ... io=9135544

E com a diferença de preço, dá para rodar mais de 150 mil km com o XC60, para empatar no preço disso aí. :badumtss:

07 Nov 2012, 18:05

Acport escreveu:
pulga escreveu:Mas não é diesel.
Eu escolheria esse aqui:
http://www.webmotors.com.br/comprar/vol ... io=9135544

E com a diferença de preço, dá para rodar mais de 150 mil km com o XC60, para empatar no preço disso aí.

Vão te compensar na manutenção.

07 Nov 2012, 18:17

pulga escreveu:
Acport escreveu:
pulga escreveu:Mas não é diesel.
Eu escolheria esse aqui:
http://www.webmotors.com.br/comprar/vol ... io=9135544

E com a diferença de preço, dá para rodar mais de 150 mil km com o XC60, para empatar no preço disso aí.
Vão te compensar na manutenção.

Mesmo assim, será que iria gastar 70 mil reais A MAIS de manutenção? Não sei não. :pokergusta:

07 Nov 2012, 18:21

Mas tem que comparar com o Volvo 0km.

07 Nov 2012, 19:55

Pm Pira no precinho alto :LOL:

07 Nov 2012, 22:47

Vai ser um sucesso.

Por que a GM iria posicionar mais barato? Se a SW4 vende muito custando 180k a Blazer vai ter o mesmo sucesso.

Burro quem compra.

08 Nov 2012, 00:05

Léo.Daltoé escreveu:Tá mais barata que a SW4 top.
Na versão com 5 assentos (não sei a Blazer tem 5 ou 7), a Blazer custa 500 conto a mais.
SW4 Diesel
SR - 5 assentos -- 166.050,00
SRV - 5 assentos -- 176.450,00
SRV - 7 assentos -- 181.000,00

A TrailBlazer é 7L, mas o preço tá muito fora da casinha.

Ela era pra custar 15k a menos que a Hilux, assim como ocorre com a S10. E eu só quero ver a lista de equipamentos, mas não estou com grandes expectativas.

E se fosse pra escolher entre ela e a SW4, ficaria com a Toyota porque aparentemente é mais equipada, e tem o excelente pós-venda da Toy.

E naquela lista do Alipio eu iria de Disco 4, o carro é bom demais pra andar.

08 Nov 2012, 00:17

lprf escreveu:Vai ser um sucesso.

Por que a GM iria posicionar mais barato? Se a SW4 vende muito custando 180k a Blazer vai ter o mesmo sucesso.

quem compra.

Fixed..

08 Nov 2012, 00:29

Daniel Reder escreveu:
Léo.Daltoé escreveu:Tá mais barata que a SW4 top.
Na versão com 5 assentos (não sei a Blazer tem 5 ou 7), a Blazer custa 500 conto a mais.
SW4 Diesel
SR - 5 assentos -- 166.050,00
SRV - 5 assentos -- 176.450,00
SRV - 7 assentos -- 181.000,00
A TrailBlazer é 7L, mas o preço tá muito fora da casinha.

Ela era pra custar 15k a menos que a Hilux, assim como ocorre com a S10. E eu só quero ver a lista de equipamentos, mas não estou com grandes expectativas.

E se fosse pra escolher entre ela e a SW4, ficaria com a Toyota porque aparentemente é mais equipada, e tem o excelente pós-venda da Toy.

E naquela lista do Alipio eu iria de Disco 4, o carro é bom demais pra andar.

Mas equipada como, se não saiu a lista de equipamentos?

08 Nov 2012, 00:32

Ele falou "aparentemente"....

Mas mesmo assim, também acho errado chutar dessa forma.

08 Nov 2012, 00:44

Por isso que eu falei o aparentemente. :alienguy:

Mas eu estou achando que ela vai vir só com AB2 e ABS mesmo, e é claro ESP. Então vai sair perdendo nos Air-Bags, Xenon, acabamento melhor...

08 Nov 2012, 00:45

Daniel Reder escreveu:Por isso que eu falei o aparentemente.

Mas eu estou achando que ela vai vir só com AB2 e ABS mesmo, e é claro ESP. Então vai sair perdendo nos Air-Bags, Xenon, acabamento melhor...

:fanboys:

08 Nov 2012, 00:46

Não é ser fanboy, o acabamento da Hilux é melhor que o da S10.