Jetta 2.0 TSI 2013

[Daniel]

Renault >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Hyundai

[Milton__]

a hyundai colocou uma entrada para a chave caso a mesma quebre na santa fé, acho que por causa desse problema do sonata.
talvez os mais novos devam adotar a mesma entrada

[Rodolfo]

Ta, mas eu não entendi, a mulher deixou a chave no parabrisa e ai? Perdeu a chave ou quando chegou em casa pegou?

[Vittel]

Ta, mas eu não entendi, a mulher deixou a chave no parabrisa e ai? Perdeu a chave ou quando chegou em casa pegou?

Sabe aquele dia que você está com pressa? Então. Foi exatamente quando o manobrista me entregou o Fluence, já ligado, e vim para a editora. Segui pela avenida dos Bandeirantes, depois pela Marginal Pinheiros. Estava atenta ao comportamento do sedã: o carro é extremamente silencioso, confortável. Gostei das trocas de marchas (estava com o automático), do posicionamento do banco do motorista e também da visualização do painel de instrumentos.

Mas vou me ater, nesse post, à minha peripécia do dia. O Fluence é equipado com a chave em formato de cartão, assim como era no Mégane. A diferença é que, no Mégane, você precisava encaixá-la no console para depois pisar no freio e apertar o botão “Start”. No Fluence, também há o espacinho para guardar a chave, mas é possível dar partida sem encaixar o cartão no console.

Pois bem. A chave não estava no carro. Caos! “Será que ficou com o manobrista?”, pensei. Como o carro não dá a partida sem a chave por perto, tive tempo de lembrar disso antes de desligá-lo, assim garantiria minha volta até o estacionamento, caso fosse necessário. Procurei a chave no compartimento central, entre os bancos dianteiros, debaixo do tapete… nada! Então sai do carro e olhei o para-brisa. Lá estava o cartão, apoiado sobre o limpador de para-brisa. Como a chave não caiu de lá eu não sei…

Ok, podem começar a despejar os elogios (risos). Mas a verdade é que muita gente já passou por isso ao dirigir um carro com esse tipo de chave, incomum na rotina da maioria dos motoristas. Então, fica a dica: não faça como eu e sempre procure a chave antes de sair de um estacionamento. A vantagem do Fluence é exatamente oferecer um espaço no console para encaixar o cartão, assim você sempre pode se certificar que a chave está no lugar certo.

Se a chave tivesse realmente ficado com o manobrista, a ignição não seria cortada, segundo a Renault. Mas realmente o carro não daria partida depois de desligado, já que a chave não estaria por perto. De acordo com a fabricante, nesses casos há uma medida de emergência: com o carro parado, aperte duas vezes o botão “Start” e o carro dará a partida novamente para que você busque a chave perdida.

http://colunas.revistaautoesporte.globo ... r-a-chave/

[Vittel]

Ou seja, sair com um Fluence sem chave é mole.

[Daniel]

Essa aí deu muita sorte de não ter perdido a chave.

Se bem que uma vez eu deixei o meu celular naquela "grade" abaixo do para-brisas da S10, minha mãe saiu com a S10, e quando ela voltou o celular ainda estava lá.

[Marciel Leite]

Marciel teve orgasmos com essa notícia.

[Rodolfo]

Porra, pera ai. Então se eu entrar em um Fluence e apertar o botão Start 2x, eu posso sair??

[Vittel]

Porra, pera ai. Então se eu entrar em um Fluence e apertar o botão Start 2x, eu posso sair??

Pelo que a Renault falou, sim!

[Rodolfo]

Caralho, TENHO que testar isso!!!

Dynamique tem partida sem chave também né?

[Vittel]

Yep.

[Daniel]

Ir numa loja de usados e apertar duas vezes o botão pra ver se o carro liga.

[Rodolfo]

Se ligar é só correr pro abraço. Ou melhor, pro desmanche.

[Daniel]

E depois se preparar para correr da Polícia também.

[Rodolfo]

CVT 2.0 VS Mille 1.0. Acho que o Fluence leva. :trollredneck:

[Daniel]

Mas não tem o que comparar mesmo, tudo bem que o carro CVT é meio sem graça, mas em termos de economia não tem igual.

[Rodolfo]

Economia e potencia.

[Vittel]

[Kicksilver]

Porra, é sério isso?

Acho que amanhã vou passar numa Renô...

[Doutor Givago]

Seria muita mancada da Renault fazer com que o carro funcione sem a chave bastando que a pessoa aperte duas vezes o botão.

Creio que isso deva funcionar uma ou duas vezes (para que a pessoa possa resolver uma emergência), mas depois creio que deva parar de funcionar até que outra "chave" esteja por perto.

A mulher também nem para testar isso depois de resolvido o problema PQP

[Daniel]

Talvez esteja aí a jogada, o carro funciona só uma vez, aí na próxima tentativa a chave tem que estar dentro do carro.

[Doutor Givago]

Sim Daniel, evitaria que o motorista ficasse em apuros em uma eventualidade e também não deixaria o carro tão fragilizado em relação a possíveis roubos

[Daniel]

Mas mesmo assim é complicado, se o ladrão quiser levar o carro é só abrir a porta, ligar o carro, fazer o que quer e depois abandonar.

[A_Gaspar]

Mas mesmo assim é complicado, se o ladrão quiser levar o carro é só abrir a porta, ligar o carro, fazer o que quer e depois abandonar.

Mas pra isso o carro precisa estar destrancado né....

[Doutor Givago]

Concordo.

Seria melhor que o carro só ligasse se a pessoa sem a "chave" colocasse algum código de 8- 10 dígitos na tela touch screen.