Chevrolet TrailBlazer já está no site: preços começam em R$145.450

[LPRF]

Quem vai pegar uma porcaria duma Touareg tendo disponível uma ML350 CDI na CSS Mercedes?

Não adianta, VW é marca pra carro de até 110k, passou disso tem opções muito melhores.

Só se for na ccs em Berlim

ML 350 CDI saiu de linha na nova geração só a ML 350 CGI

[Daniel]

Que seja, então vai uma ML 350 CGI mesmo...

[LPRF]

Que seja, então vai uma ML 350 CGI mesmo...

Custa 110k a mais que o Touareg V6 e nem é diesel mais.

MB porque não tem mais ML CDI

[Daniel]

MB é burra de pai e mãe só pode, porque o que a frota de ML350 aumentou depois que lançaram a CDI não tá no gibi, inclusive a maioria das ML's que eu vejo são CDI.

[Kicksilver]

Faber só se enrola.

> 120k num VW?



"Carro do povo" :trollnazi:

[p_h]

Preços ligeiramente abaixo do SW4 e mesmo nível de equipamento da SRV, que deve ser o principal rival. Estranha a opção da GM de criar uma versão à gasolina de preço intermediário, mas as versões intermediárias da S10 não estão alinhadas com a Hilux e a estratégia deu certo, pode ser que ocorra o mesmo com o Trailblazer.

[Daniel]

Tenho minas dúvidas quanto ao sucesso da TrailBlazer, S10 vende porque tem a Flex que é baratinha e porque o pessoal tem a visão que é parecida com a S10 antiga que é robusta, manutenção barata, econômica e fácil de revender.

Mas a Blazer nunca foi um sucesso, e com esses preços acho dificil que venha a vender mais que a SW4.

[LPRF]

Tenho minas dúvidas quanto ao sucesso da TrailBlazer, S10 vende porque tem a Flex que é baratinha e porque o pessoal tem a visão que é parecida com a S10 antiga que é robusta, manutenção barata, econômica e fácil de revender.

Mas a Blazer nunca foi um sucesso, e com esses preços acho dificil que venha a vender mais que a SW4.

Nunca? na década de 90 vendia a rodo

[Daniel]

Na década de 90, mas a partir de 2000 ela ficou esquecida, só vendia pra PM.

[Danilo Souza]

Na década de 90, mas a partir de 2000 ela ficou esquecida, só vendia pra PM.

PM pira na Blazer

[Milton__]

ja até imagino uma V6 escrito "GARRA" no vidro traseiro (os hates )

[Danilo Souza]

[Daniel]

Acho dificil o governo comprar Blazer pra PM, pelo menos por enquanto.

Mas se sair uma versão LT por uns 125k aí o negócio fica interessante.

[Vittel]

SW4

[Daniel]

Aí é que está o problema, uma SW4 2.7 VVTI custa 115k, então uma Blazer V6 por 125k é muito mais negócio.

[Vittel]

Ngm compra gasolina...

[Daniel]

O governo compra sim.

E tem uns doidos tapados que também compram... :ohgodk:

[Kicksilver]

O governo compra sim.

E tem uns doidos tapados que também compram... :ohgodk:

Deixe meu coroa fora disso, ok?

[Vittel]

Teu coroa compra pick up a gasolina?

[Kicksilver]

Entendi errado.

Segundo ele, dar > 100k num carro a gasolina é maluquice.

Melhor pegar uma á diesel de 140k.

[Vittel]

[Trunks]

O governo compra sim.

E tem uns doidos tapados que também compram... :ohgodk:

Eu já acho tapado, quem compra uma diesel, tendo uma igual a gasolina por 30k a menos!

[Kicksilver]

O governo compra sim.

E tem uns doidos tapados que também compram... :ohgodk:

Eu já acho tapado, quem compra uma diesel, tendo uma igual a gasolina por 30k a menos!

Meu coroa discorda.

[Trunks]

Complementado, a não ser que se rode bastante, mais de 4k km mes, precise de tração 4x4 e fique muito tempo com o carro!

[Kicksilver]

Mas diesel dá menos manutenção, e desvaloriza menos.