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Danilo Souza
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20 Nov 2012, 19:31
A Ford dos Estados Unidos confirmou nesta semana a chegada do novo motor 1.0 EcoBoost ao compacto Fiesta. De acordo com a marca, o propulsor será oferecido aos norte-americanos a partir do ano que vem e chegará junto com a renovação visual que o modelo recebeu no Salão de Paris em setembro.
O motor 1.0 EcoBoost renderá no Fiesta norte-americano cerca de 125 cavalos e 20,4 kgfm de torque. Dados de performance não foram divulgados, mas na Europa o bloco leva o hatch a 100 km/h em 9,4 segundos e o faz atingir 196 km/h de velocidade máxima. O consumo gira em torno de 23 km/l.
Fonte:
Carplace
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Ramiel
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20 Nov 2012, 20:56
Esse motor cai como uma luva no Fiesta
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Diego
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20 Nov 2012, 21:07
Danilo Souza escreveu:
a 100 km/h em 9,4 segundos e o faz atingir 196 km/h de velocidade máxima. O consumo gira em torno de 23 km/l.
Esses números confirma o quão merda são os motores colocados nos carros fabricados em 98% dos carros no Brasil.
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Daniel
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20 Nov 2012, 21:46
Bem que o Fiesta nacional poderia ganhar esse 1.0 EB, pelo menos uns 15km/l ele tinha que fazer.
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Danilo Souza
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20 Nov 2012, 22:18
Daniel Reder escreveu:Bem que o Fiesta nacional poderia ganhar esse 1.0 EB, pelo menos uns 15km/l ele tinha que fazer.
E seria uma maravilha dirigir ele, com torque já em baixa.
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Daniel
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20 Nov 2012, 22:20
Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.
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Danilo Souza
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20 Nov 2012, 22:23
Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.
Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

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Buzz
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20 Nov 2012, 22:27
Bye exportação do Sigma.
Motorzinho é bom, mas não tem como comparar com esse 1.0.
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Turbo Krazy
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20 Nov 2012, 22:51
Me gusta o Fiesta com esse motor, quem dera o daqui recebesse também...
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Daniel
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20 Nov 2012, 22:56
Danilo Souza escreveu:Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.
Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

E tudo isso somado ao Brasileiro que adora colocar combustivel porcaria porque é mais barato, teriamos uma bomba ambulante.

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Turbo Krazy
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20 Nov 2012, 23:03
Daniel Reder escreveu:Danilo Souza escreveu:Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.
Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

E tudo isso somado ao Brasileiro que adora colocar combustivel porcaria porque é mais barato, teriamos uma
bomba ambulante.

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Daniel
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20 Nov 2012, 23:04
Daqui uns 10 anos um Fiesta desses ia ser perfeito pra ele.
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Danilo Souza
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Turbo Krazy
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20 Nov 2012, 23:12
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Legois
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20 Nov 2012, 23:32
caraca o motor é mágico? esse tipo de tecnologia realmente fará o downsizing virar obrigação!
e esse fiesta com cara de novo fusion (nao sei qual saiu primeiro), mas pelo visto a ford também está botando a mesma cara nos seus modelos. agora acho que virou obrigação também das montadoras.

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dcoelho
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20 Nov 2012, 23:39
Na Ford, o Fiesta tem cara de Fusion. Na VW, o Passat tem cara de Voyage.

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Legois
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20 Nov 2012, 23:41
dcoelho escreveu:Na Ford, o Fiesta tem cara de Fusion. Na VW, o Passat tem cara de Voyage.

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

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Daniel
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20 Nov 2012, 23:46
Pouca distorção...

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Danilo Souza
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Doutor Givago
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21 Nov 2012, 00:05
Danilo Souza escreveu:Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.
Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

Por isso é que não vão lançar o motor aqui.
Sabem perfeitamente que até os entendidos do FAC só levam em "jão" porque é melhor...
Levar em Css??
Colocar óleo bom??
Gasolina boa??
Tem mesmo é que usar motor antigo mesmo...

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Kicksilver
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21 Nov 2012, 00:07
Foda demais.
Fiesta 1.0 EB + PS deve ficar uma delícia pra dirigir.
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Daniel
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21 Nov 2012, 00:12
Doutor Givago escreveu:Danilo Souza escreveu:Daniel Reder escreveu:Com certeza, mas a Ford não vai querer lançar um motor 1.0 Turbo aqui no Brasil, acham que vai micar por causa da má fama do SuperCharger.
Fora que levar ele em :trolljao: é dor de cabeça certa.

Por isso é que não vão lançar o motor aqui.
Sabem perfeitamente que até os
alguns entendidos do FAC só levam em "jão" porque é melhor...
Levar em Css??
Colocar óleo bom??
Gasolina boa??
Tem mesmo é que usar motor antigo mesmo...

E no mais é bem isso mesmo, a Ford não vai lançar aqui porque sabe que o Brasileiro não vai saber cuidar do motor e logo logo vão dizer que é o carro que não presta.
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Doutor Givago
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21 Nov 2012, 00:16
Sim Daniel, para brasileiro motor bom é aquele que só precisa trocar óleo a cada 50 mil km...
Dai, temos os motores que "aguentam" isso.
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Daniel
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21 Nov 2012, 00:31
Motor bom pra Brasileiro: Trocar o óleo a cada 10mkm, se deixar passar 2mkm não tem problema, tem que ter torque pra ultrapassar um bi-trem em 5ª marcha e o câmbio mais curto pro carro sempre ficar esperto.

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