Novo Up flagrado no Brasil
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HateSeeker
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se não houvesse a lei do airbag, eu ia achar que eles iam depenar fortemente ele. mas acho que vem bem proximo do aceitável para bom.
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Daniel
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Só o Air-Bag não vai fazer o carro tirar 5* no LatinNCAP.
E é quase certeza que vão capar na estrutura do carro, afinal de contas ele vai ter que ser um carro barato mas que dê muito lucro, e pra eles produzir carro no Brasil é muito caro, então vão detonar a estrutura em função da viabilidade econômica.
E é quase certeza que vão capar na estrutura do carro, afinal de contas ele vai ter que ser um carro barato mas que dê muito lucro, e pra eles produzir carro no Brasil é muito caro, então vão detonar a estrutura em função da viabilidade econômica.
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LPRF
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Será? :psstv:Daniel Reder escreveu:Só o Air-Bag não vai fazer o carro tirar 5* no LatinNCAP.
E é quase certeza que vão capar na estrutura do carro, afinal de contas ele vai ter que ser um carro barato mas que dê muito lucro, e pra eles produzir carro no Brasil é muito caro, então vão detonar a estrutura em função da viabilidade econômica.
Não caparam o Fox nem o Polo.
O Up vai usar base moderna, capaz de não caparem.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Daniel
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Mas Fox e Polo são carros de segmento "superior", já o Up! vai ser o carro entry level da marca.
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HateSeeker
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só no Lncap de 2014 saberemos...
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Buzz
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Pior que os outros populares com mais de 20 anos não vai ser.
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dcoelho
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lprf escreveu:Será? :psstv:Daniel Reder escreveu:Só o Air-Bag não vai fazer o carro tirar 5* no LatinNCAP.
E é quase certeza que vão capar na estrutura do carro, afinal de contas ele vai ter que ser um carro barato mas que dê muito lucro, e pra eles produzir carro no Brasil é muito caro, então vão detonar a estrutura em função da viabilidade econômica.
Não caparam o Fox nem o Polo.
O Up vai usar base moderna, capaz de não caparem.
Certeza. O Gol é simplificado em relação ao Fox. E o Up vai ficar abaixo do Gol.
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A_Gaspar
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Com LatinNcap, acredito que todos os novos lançamentos tenham maior preocupação com estrutura.
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Vittel
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Up 5* no LNCAP! Eu acredito!
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Daniel
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Se o Up! tirar 3* já está ótimo.
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Danilo Souza
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Pablo
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Pior j3 não deve ser.
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Turbo Krazy
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até um carrinho de mão se sai melhor que o j3 num crash test 
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Daniel
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pablo13 escreveu:Pior j3 não deve ser.
Vai saber...
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Turbo Krazy
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Vittel
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Pode ser igual...pablo13 escreveu:Pior j3 não deve ser.
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Daniel
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HateSeeker
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Uno e March todo mundo achou que viriam fodas...
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Daniel
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E viraram verdadeiros fiascos...
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Doutor Givago
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Mas nós estamos no Brasil.
Vocês realmente querem que um carro que será mais barato que o Gol tenha 5 estrelas em testes de batida??
Vocês realmente querem que um carro que será mais barato que o Gol
tenha 5 estrelas em testes de batida??Fox Prime I-Motion 2010/2011
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Buzz
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Uno nunca esperei grande coisa. Principalmente depois que saiu que é a plataforma do Palio atualizada.HateSeeker escreveu:Uno e March todo mundo achou que viriam fodas...
Já o March foi uma decepção nem só pra gente, como pra própria Nissan que bancou o teste.
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Daniel
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Só em sonho que isso vai acontecer.Doutor Givago escreveu:Mas nós estamos no Brasil.
Vocês realmente querem que um carro que será mais barato que o Gol
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h1ghland3r
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the_mal tá pirando nos sonhos.
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Danilo Souza
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Está sob efeito de alucinógenos.h1ghland3r escreveu:the_mal tá pirando nos sonhos.
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Pablo
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Weddly escreveu:Uno nunca esperei grande coisa. Principalmente depois que saiu que é a plataforma doHateSeeker escreveu:Uno e March todo mundo achou que viriam fodas...Palioatualizada.
Já o March foi uma decepção nem só pra gente, como pra própria Nissan que bancou o teste.
Acho que ta mais pra plataforma do 147 atualizada.