GM - airbag central dianteiro

[LPRF]

Começa: GMC Acadia, Buick Enclave e Chevrolet Traverse 2013.

[HateSeeker]

uhm...
daqui a pouco vão inventar airbag pro saco.

[LPRF]

Pô mas esse é muito bom.

Outro que é ótimo é o de joelho, cinto de segurança (Ford) e no vidro traseiro (IQ).

Agora um sedan pode ter: 2 frontais, 2 joelho, 4 laterais, 2 cortina, 1 traseiro, 1 central, 2 cinto = 14.

[Schroder]

Excelente hein. Pro Joelho também é fundamental, e ainda insisto em airbag's frontais para os passageiros de trás.

[HateSeeker]

pra que tanto airbag.... só faz o carro ficar caro e não tem utilidade prática nenhuma.../Bob Sharp says...
ademais, não compro carro pra bater mesmo, prefiro colocar DVD.

[Ramiel]

A Mercedes já tinha feito um airbag desses

[Kicksilver]

Po, sensacional.

Daqui a pouco os carros vão ser feitos de algodão.

[Rodolfo]

Airbag duplo e ABS FTW.

:frvralone2:

[AlvoErrado2]

Po, sensacional.

Daqui a pouco os carros vão ser feitos de algodão.

Fiesta e Celta já são só plásticos, pra algodão é uma evolução bem vinda.

[GabrielSW]

Pô mas esse é muito bom.

Outro que é ótimo é o de joelho, cinto de segurança (Ford) e no vidro traseiro (IQ).

Agora um sedan pode ter: 2 frontais, 2 joelho, 4 laterais, 2 cortina, 1 traseiro, 1 central, 2 cinto = 14.

Claro que o marketing da CAOA transforma esses 14 nuns 20 pelo menos!

[Bernardo Gaetani]

Pô mas esse é muito bom.

Outro que é ótimo é o de joelho, cinto de segurança (Ford) e no vidro traseiro (IQ).

Agora um sedan pode ter: 2 frontais, 2 joelho, 4 laterais, 2 cortina, 1 traseiro, 1 central, 2 cinto = 14.

Claro que o marketing da CAOA transforma esses 14 nuns 20 pelo menos!

Na Caoa eles diriam que são 2 frontais, 2 de joelho, 4 laterais, 4 de cortina (pois eles protegem 4 passageiros), 3 traseiros (pois eles protegem os 3 passageiros de trás), 2 centrais (pois eles protegem dois passageiros) e 2 nos cintos. Somente 19 airbags. E para completar um selo SAFE ALWAYS garantido pelo Instituto Rafaele Vivian da UIC (Universidade Imaginária do Cirdan).

[K.D.R]

Pô mas esse é muito bom.

Outro que é ótimo é o de joelho, cinto de segurança (Ford) e no vidro traseiro (IQ).

Agora um sedan pode ter: 2 frontais, 2 joelho, 4 laterais, 2 cortina, 1 traseiro, 1 central, 2 cinto = 14.

Claro que o marketing da CAOA transforma esses 14 nuns 20 pelo menos!

Na Caoa eles diriam que são 2 frontais, 2 de joelho, 4 laterais, 4 de cortina (pois eles protegem 4 passageiros), 3 traseiros (pois eles protegem os 3 passageiros de trás), 2 centrais (pois eles protegem dois passageiros) e 2 nos cintos. Somente 19 airbags. E para completar um selo SAFE ALWAYS garantido pelo Instituto Rafaele Vivian da UIC (Universidade Imaginária do Cirdan).

kkkkkkkkkkkkkkkkk

[Rodolfo]

Pô mas esse é muito bom.

Outro que é ótimo é o de joelho, cinto de segurança (Ford) e no vidro traseiro (IQ).

Agora um sedan pode ter: 2 frontais, 2 joelho, 4 laterais, 2 cortina, 1 traseiro, 1 central, 2 cinto = 14.

Claro que o marketing da CAOA transforma esses 14 nuns 20 pelo menos!

Na Caoa eles diriam que são 2 frontais, 2 de joelho, 4 laterais, 4 de cortina (pois eles protegem 4 passageiros), 3 traseiros (pois eles protegem os 3 passageiros de trás), 2 centrais (pois eles protegem dois passageiros) e 2 nos cintos. Somente 19 airbags. E para completar um selo SAFE ALWAYS garantido pelo Instituto Rafaele Vivian da UIC (Universidade Imaginária do Cirdan).

Na propaganda eles arredondam pra 20.

Se alguém perguntar, é opcional junto com acor branca, por apenas 6k a mais. :fuckthat: :fuckthat:

[p_h]

A Mercedes já tinha feito um airbag desses

bem lembrado, Ramiel.

a MB apresentou esse airbag central dianteiro no conceito ESF, mas até hoje não apareceu em nenhum carro da marca.



o Terrain 2013 também vem com um sistema de detecção de obstáculos e mudança repentina de faixa controlado por câmera, a GM diz ser pioneira no sistema.