Renault Fluence GT, turbinado, limita marca aos R$ 80 mil; leia impressões

03 Dez 2012, 13:50

Sim, por isso eu só faço achismos puros e simples. :flametroll:

03 Dez 2012, 14:30

Kicksilver escreveu:Então não ha argumentos para dizer qe são ruins, também.

:cmtmems:

03 Dez 2012, 23:56

AlvoErrado2 escreveu:Sim, por isso eu só faço achismos puros e simples.

Legal.

Tirou isso de onde? Tv Globinho?

:badumtss:

04 Dez 2012, 00:58

Isso ainda vai longe... :brace:

Aston Martin eu não sei se presta porque aquela história do farol embaçado deu uma cara de corte de custos tremenda. :flametroll:

04 Dez 2012, 01:01

Daniel Reder escreveu:Isso ainda vai longe...

Aston Martin eu não sei se presta porque aquela história do farol embaçado deu uma cara de corte de custos tremenda.

Farol embaçado?

Aquilo não foi no Jag F Type? :pface2:

04 Dez 2012, 01:02

pulga escreveu:
Daniel Reder escreveu:Isso ainda vai longe...

Aston Martin eu não sei se presta porque aquela história do farol embaçado deu uma cara de corte de custos tremenda.
Farol embaçado?

Aquilo não foi no Jag F Type?

Pois é..

04 Dez 2012, 01:33

Pra mim que era num Aston, mas se é assim...

Jag é tudo low cost mesmo. :flametroll:

04 Dez 2012, 12:44

Kicksilver escreveu:
AlvoErrado2 escreveu:Sim, por isso eu só faço achismos puros e simples.
Legal.

Tirou isso de onde? Tv Globinho?

Do mesmo lugar de onde você tirou que seu fiesta baiano é 4 estrelas em Crash Test!! :flametroll:

04 Dez 2012, 13:27

Ele é o mesmo carro que é vendido no UK, até que provem o contrário.

:micktroll:

04 Dez 2012, 13:43

Já foi provado ali.
Só pelas fotos dá pra ver que é um carro com estrutura totalmente diferente. :fodase:

04 Dez 2012, 13:46

Não serve.

04 Dez 2012, 13:48

Porque não?

04 Dez 2012, 13:49

Achismo.

Só vai dar pra saber no crash test.

04 Dez 2012, 13:52

Se não pode falar que será uma merda, também não pode falar que será igual ao europeu.
Portanto, é achismo SEU também falar que o Fielza é 4 estrelas.

Só pela coluna A, coluna longitudinal acima das portas, dá pra saber que ele não é igual ao do primeiro mundo. :fodase:

04 Dez 2012, 17:34

Mimimimi

Quando sair no CAP, a gente vê.

04 Dez 2012, 17:35

AGENTE vê mesmo.

E, sinceramente, espero que você não esteja errado. Mas acho que está. :trollbanguela:

04 Dez 2012, 17:37

Pois e.

Mas até lá.. xiu.

:flametroll:

04 Dez 2012, 17:39

Te digo o mesmo. :flametroll:

Ps. swiftroll?!

04 Dez 2012, 17:41

04 Dez 2012, 18:33

Até lá ele também não pode dizer que o Agile é uma merda em segurança. :flametroll:

04 Dez 2012, 18:38

AlvoErrado2 escreveu:Até lá ele também não pode dizer que o Agile é uma merda em segurança.

04 Dez 2012, 20:33

Agile já foi testado no Euro ncap?

04 Dez 2012, 21:27

Kicksilver escreveu:Ele é o mesmo carro que é vendido no UK, até que provem o contrário.

entao prove VOCÊ, que o fielza é o mesmo que o europeu!

04 Dez 2012, 21:49

Kicksilver escreveu:Agile já foi testado no Euro ncap?

Não, e como não tem teste nenhum você não tem argumentos (segundo a sua própria lógica) para duvidar. :hblacktroll:

04 Dez 2012, 22:23

K.D.R escreveu:
Kicksilver escreveu:Ele é o mesmo carro que é vendido no UK, até que provem o contrário.

entao prove VOCÊ, que o fielza é o mesmo que o europeu!

Olhando para ambos, vejo a mesma coisa.

Só muda o farol, parachoque, etc.

AlvoErrado2 escreveu:
Kicksilver escreveu:Agile já foi testado no Euro ncap?
Não, e como não tem teste nenhum você não tem argumentos (segundo a sua própria lógica) para duvidar.

Fico neutro sim.

O Fiesta é que tem provas de ser bom no teste.

O Agile, só vendo um teste próprio...

:badumtss: