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Léo.Daltoé
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04 Dez 2012, 01:01

É... :fair:

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Daniel
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04 Dez 2012, 01:16

Aquele Santo-Antônio da Ranger foi a maior cagada que já inventaram, atrapalha pra colocar a lona maritíma, dá problema na vedação, atrapalha na hoar de carregar e não dá pra apoiar ou amarrar nada nele.

E agora temos mais um defeito da Ranger:

Agua do A/C vazando para o carpete por conta de um erro de engenharia. :hateogw:
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Kicksilver
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04 Dez 2012, 13:20

Mas salva os ocupantes em caso de capotamento.

Ford, sempre pensando na segurança. :badumtss:

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Léo.Daltoé
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04 Dez 2012, 13:41

Porra, mais alguns problemas parecem sacanagem.

Primeiro, essa picape foi lançada há um bom tempo fora daqui, já era pra ter aparecido alguns problemas lá, como a vedação da caçamba, problemas no câmbio, vazamento de água do AC pra dentro do carro...

:yuno:

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Kicksilver
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04 Dez 2012, 13:46

Pelo menos continua operante após aspirar algum pozinho.

:flametroll:

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jpaulo
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04 Dez 2012, 14:37

Essa do Diesel é fueda, atrapalhando a vida dos Josés da roça :trollredneck:

Se bem que a Amarok padece do mesmo problema.
:mj:

"Liebe den wagen, der du fährst."

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HateSeeker
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04 Dez 2012, 15:11

jpaulo escreveu:Essa do Diesel é fueda, atrapalhando a vida dos Josés da roça :trollredneck:

Se bem que a Amarok padece do mesmo problema.
a partir de 2011, todas bebem diesel S50...
ou então, começa a fazer biodiesel em casa.
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
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Danilo Souza
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04 Dez 2012, 16:06

Kicksilver escreveu:Pelo menos continua operante após aspirar algum pozinho.

:flametroll:
:happytroll: :happytroll:
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Daniel
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05 Dez 2012, 00:04

HateSeeker escreveu:
jpaulo escreveu:Essa do Diesel é fueda, atrapalhando a vida dos Josés da roça :trollredneck:

Se bem que a Amarok padece do mesmo problema.
a partir de 2011, todas bebem diesel S50...
ou então, começa a fazer biodiesel em casa.
Amarok pré-2011 também só tem que beber S50 se não a EGR dela é corroída pelo enxofre. :flametroll:
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Kicksilver
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05 Dez 2012, 06:52

Nego é foda...

Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.

:cntmems:

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Daniel
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05 Dez 2012, 17:43

Vai reclamar com o governo do combustível podre, essa merda dessa Petrobras fornece um Diesel que está entre os piores do mundo.

E pelo que eu entendi a Ranger que deu problema tava rodando com S50 e não com Diesel Comum.
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Vittel
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06 Dez 2012, 00:10

Kicksilver escreveu:Nego é foda...

Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.

:cntmems:
Não, mas tem que ter um minimo de bom senso.

É a mesmo coisa que fazer um carro que só bebe Podium BR.
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Daniel
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06 Dez 2012, 00:31

pulga escreveu:
Kicksilver escreveu:Nego é foda...

Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.

:cntmems:
Não, mas tem que ter um minimo de bom senso.

É a mesmo coisa que fazer um carro que só bebe Podium BR.
Jetta mandou um abraço. :brace:
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Vittel
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06 Dez 2012, 00:44

:flametroll:

:brace:
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06 Dez 2012, 07:35

pulga escreveu:
Kicksilver escreveu:Nego é foda...

Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.

:cntmems:
Não, mas tem que ter um minimo de bom senso.

É a mesmo coisa que fazer um carro que só bebe Podium BR.
São motores internacionais.

Aqui que o combustível é um lixo, ai eles tem que adaptar... Aí que começa a merda.

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Vittel
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06 Dez 2012, 18:38

Que façam um trabalho direito, se as outras conseguem...
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06 Dez 2012, 22:43

O trabalho está bem feito.

Não tem remédio pra combustível lixo.

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06 Dez 2012, 22:47

Se fosse outra montadora suas palavras seriam outras.
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Kicksilver
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06 Dez 2012, 22:57

Nope.

Serve pra todas.

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06 Dez 2012, 23:00

:fuckthatgirl:
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Daniel
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06 Dez 2012, 23:15

As outras podem até conseguir, mas vai saber o resultado no longo prazo.
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Vittel
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06 Dez 2012, 23:16

THP segue soberano. :trollbanguela:
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Daniel
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07 Dez 2012, 00:01

Acho que o THP do 3008 tava com alguns desgastes. :considered:
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Vittel
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07 Dez 2012, 00:44

:thatsuspi:
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