LA: Longe do Brasil, Civic Si ganha versão 2013 nos EUA

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AlvoErrado2
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01 Dez 2012, 13:01

LA: Longe do Brasil, Civic Si ganha versão 2013 nos EUA

Marca apresentou configuração sedã para o esportivo. Em São Paulo, montadora trouxe versão cupê

30/11/2012 - Redação (Fotos: divulgação) / Fonte: iCarros

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Longe das ruas brasileiras desde 2011, ano em que a Honda encerrou a série esportiva do Civic sedã no País, a versão Si 2013 do modelo acaba de ser lançada pela montadora no Salão de Los Angeles, mostra que fica aberta ao público entre os dias 30 de novembro e 9 de dezembro, nos Estados Unidos. O Civic Si sedã foi apresentando pela Honda junto com toda a linha 2013 do modelo, que, para o mercado norteamericano, inclui a versão sedã convencional, a configuração com propulsor híbrido e a mais querida entre os apreciadores do carro: a versão esportiva Si.

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As novidades foram da versão 2013 do carro foram a recalibragem da suspensão, além é claro, do novo visual frontal e traseiro do carro e da inclusão de sistemas como o FCW (Forward Collision Warning) que alerta o condutor sobre o risco de batida frontal. A motorização fica por conta de um bloco de 2.4 litros a gasolina com 203 cv de potência, acoplado ao câmbio manual de seis velocidades.

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Brasil - Durante o Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro deste ano, a Honda confirmou que em 2014 vai relançar a configuração Si no mercado nacional. Segundo a montadora o modelo receberá o mesmo bloco que equipa a versão norte americana, contudo, aqui no Brasil, a marca vai trazer apenas a configuração cupê do carro.

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Vittel
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01 Dez 2012, 13:15

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Turbo Krazy
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01 Dez 2012, 13:22

na moral, finalmente a honda acertou na traseira, ficou bonita pra cacete :notbad:
Caloi Supra 21V aro Aero Viper 26 com freios V-Brake e banco Selle Royal ano 2010

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Kicksilver
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01 Dez 2012, 13:36

Desenho ficou bonito mesmo.

:notbad:

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Gabriel10
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01 Dez 2012, 14:20

Nossa, agora achei bem bonito esse Si novo! :megusta: :0.0: :notbad:

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Buzz
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01 Dez 2012, 19:12

A parte debaixo do retrovisor sem pintura que tá tosca.

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Vittel
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01 Dez 2012, 20:21

Gaetani pira... :brace:
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Kicksilver
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02 Dez 2012, 02:30

Weddly escreveu:A parte debaixo do retrovisor sem pintura que tá tosca.
Fica mais racing assim.

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Daniel
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02 Dez 2012, 13:06

O Civic melhorou muito nessa nova geração.

O SI ficou Top da Balada mesmo, só o aerofólio que ficou meio exagerado.
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta

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Léo.Daltoé
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02 Dez 2012, 22:14

Só faltaram os projetores nos faróis. Americans. :alienguy:

De resto, :rainbowpuk: :rainbowpuk: :rainbowpuk:

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HateSeeker
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03 Dez 2012, 01:10

Eu quero :furryes: :wndrfl: :rainbowpuk:
Fiat Marea Weekend Sx 1.8 16v 132cv 2001 Preto Batmóvel ou Bichão
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Daniel
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03 Dez 2012, 02:26

Resta ver como que vai ficar a versão Européia do New Newest New Civic. :flametroll:
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Pablo
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04 Dez 2012, 09:58

Aquela saida de ar esquerda no painel do lado do passageiro ficou estranho. Fico um buraco perdido, só 1 na direita já tava bom.

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alipiolm88
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04 Dez 2012, 10:25

Weddly escreveu:A parte debaixo do retrovisor sem pintura que tá tosca.
isso é um recurso que usam pra "diminuir" o tamanho da peça... as vezes pintado ia ficar q nem o retrovisor do Sentra :flametroll: :flametroll:

mas ficou muito mais bonito!!! foda-se o projetor! kkkkkkkk
agora... esse 2.4 deveria render mais potencia... o 2.0 antigo já tinha...

ahh esqueci, as vezes esse 2.4 deve ter um torque mais condizente com o carro... :flametroll: :flametroll:
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Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 200cv 4Motion 13/13
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Ramiel
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04 Dez 2012, 15:10

Essa traseira ficou bem melhor mesmo...

O bloco 2.4 tinha como objetivo só aumentar o torque, não a potência, por isso continua com cerca de 200 cv.

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alipiolm88
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04 Dez 2012, 16:53

Ramiel escreveu:Essa traseira ficou bem melhor mesmo...

O bloco 2.4 tinha como objetivo só aumentar o torque, não a potência, por isso continua com cerca de 200 cv.
mas não custava nada ter 230cv né? :nhown:
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Daniel
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05 Dez 2012, 00:06

Civic SI 2.4 no Brasil ia ser bom demais. :nhown:
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Kicksilver
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05 Dez 2012, 06:53

Pra tomar toco de Jetta

:hahalol:

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Daniel
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05 Dez 2012, 17:43

Você acha mesmo que um SI 2.4 toma toco do TSI? :hahalol:
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Vittel
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06 Dez 2012, 00:10

Kicksilver escreveu:Pra tomar toco de Jetta

:hahalol:
Propostas diferente amicow.
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Kicksilver
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06 Dez 2012, 07:42

Diego discorda.

:flametroll:

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Vittel
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06 Dez 2012, 19:49

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:flametroll:
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Kicksilver
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06 Dez 2012, 22:47

:fuckthatgirl:

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Daniel
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06 Dez 2012, 23:22

:fodase:

E pra mim os dois tem a mesma proposta: um sedan médio com motor potente.
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