
Prêmio Imprensa Automotiva elege melhores carros e motos de 2012
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- Daniel
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Aquele Santo-Antônio da Ranger foi a maior cagada que já inventaram, atrapalha pra colocar a lona maritíma, dá problema na vedação, atrapalha na hoar de carregar e não dá pra apoiar ou amarrar nada nele.
E agora temos mais um defeito da Ranger:
Agua do A/C vazando para o carpete por conta de um erro de engenharia.
E agora temos mais um defeito da Ranger:
Agua do A/C vazando para o carpete por conta de um erro de engenharia.

Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta
Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
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- Kicksilver
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Mas salva os ocupantes em caso de capotamento.
Ford, sempre pensando na segurança.
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- Léo.Daltoé
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Porra, mais alguns problemas parecem sacanagem.
Primeiro, essa picape foi lançada há um bom tempo fora daqui, já era pra ter aparecido alguns problemas lá, como a vedação da caçamba, problemas no câmbio, vazamento de água do AC pra dentro do carro...

Primeiro, essa picape foi lançada há um bom tempo fora daqui, já era pra ter aparecido alguns problemas lá, como a vedação da caçamba, problemas no câmbio, vazamento de água do AC pra dentro do carro...

- Kicksilver
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Pelo menos continua operante após aspirar algum pozinho.


- jpaulo
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Essa do Diesel é fueda, atrapalhando a vida dos Josés da roça :trollredneck:
Se bem que a Amarok padece do mesmo problema.
Se bem que a Amarok padece do mesmo problema.

"Liebe den wagen, der du fährst."
- HateSeeker
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a partir de 2011, todas bebem diesel S50...jpaulo escreveu:Essa do Diesel é fueda, atrapalhando a vida dos Josés da roça :trollredneck:
Se bem que a Amarok padece do mesmo problema.
ou então, começa a fazer biodiesel em casa.
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- Danilo Souza
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Kicksilver escreveu:Pelo menos continua operante após aspirar algum pozinho.

- Daniel
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Amarok pré-2011 também só tem que beber S50 se não a EGR dela é corroída pelo enxofre.HateSeeker escreveu:a partir de 2011, todas bebem diesel S50...jpaulo escreveu:Essa do Diesel é fueda, atrapalhando a vida dos Josés da roça :trollredneck:
Se bem que a Amarok padece do mesmo problema.
ou então, começa a fazer biodiesel em casa.

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- Kicksilver
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Nego é foda...
Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.
:cntmems:
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:cntmems:
- Daniel
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Vai reclamar com o governo do combustível podre, essa merda dessa Petrobras fornece um Diesel que está entre os piores do mundo.
E pelo que eu entendi a Ranger que deu problema tava rodando com S50 e não com Diesel Comum.
E pelo que eu entendi a Ranger que deu problema tava rodando com S50 e não com Diesel Comum.
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- Vittel
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Não, mas tem que ter um minimo de bom senso.Kicksilver escreveu:Nego é foda...
Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.
:cntmems:
É a mesmo coisa que fazer um carro que só bebe Podium BR.

- Daniel
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Jetta mandou um abraço.pulga escreveu:Não, mas tem que ter um minimo de bom senso.Kicksilver escreveu:Nego é foda...
Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.
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- Vittel
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- Kicksilver
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São motores internacionais.pulga escreveu:Não, mas tem que ter um minimo de bom senso.Kicksilver escreveu:Nego é foda...
Quer a nata da tecnologia, mas bebendo combustível podre.
:cntmems:
É a mesmo coisa que fazer um carro que só bebe Podium BR.
Aqui que o combustível é um lixo, ai eles tem que adaptar... Aí que começa a merda.
- Vittel
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Que façam um trabalho direito, se as outras conseguem...

- Kicksilver
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O trabalho está bem feito.
Não tem remédio pra combustível lixo.
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- Vittel
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Se fosse outra montadora suas palavras seriam outras.

- Kicksilver
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Nope.
Serve pra todas.
Serve pra todas.
- Vittel
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- Daniel
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As outras podem até conseguir, mas vai saber o resultado no longo prazo.
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- Vittel
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THP segue soberano. 


- Daniel
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Acho que o THP do 3008 tava com alguns desgastes. 
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