Para manter a exclusividade, a Lexus segue o seu plano inicial e cumpre seu objetivo: produziu a última das 500 unidades planejadas do superesportivo LFA. O derradeiro bólido foi uma unidade da edição LFA Nurburgring Package.
Nesta configuração foram produzidas apenas 50 unidades. Em relação à versão “normal”, o LFA Nurburgring Package traz alguns componentes extras com função aerodinâmica, como o spoiler dianteiro em fibra de carbono e asa traseira fixa. A suspensão também recebe um novo ajuste enquanto o motor teve a potência elevada em 11 cavalos. Assim, o propulsor V10 de 4,8 litros passa a entregar 571 cv de potência.
Segundo a Lexus, o LFA Nurburgring Package precisa de apenas 3,7 segundos para acelerar de zero a 100 km/h e consegue atingir a velocidade máxima de 325 km/h.
No Brasil, custa R$ 2,5 milhões
Em junho deste ano, a Lexus anunciou oficialmente que venderia apenas uma unidade do superesportivo LFA no Brasil. Além da exclusividade do carro, o comprador também precisaria ter uma conta bancária bem diferenciada para poder pagar os R$ 2,5 milhões pedidos pela marca. Como recompensa, o novo proprietário poderia visitar a fábrica do modelo no Japão.
Carplace.
