
Não é novidade que a Ram 2500 é uma picape nada discreta. Única grande à venda no mercado brasileiro, a marca do grupo Chrysler foi lançada em março e já fecha o ano com um recorde de vendas no mercado nacional – no final de novembro, já eram registrados 1.259 emplacamentos. Até então o recorde do modelo havia sido em 2008, com 1.158 unidades comercializadas.
"A Ram 2500 tem um público extremamente fiel, que reconhece as qualidades do produto e sabe que ela não tem concorrência no mercado", afirma Luiz Tambor, gerente de Marketing e Vendas da Chrysler no Brasil. Assim a picape foi o segundo veículo mais vendido do grupo em 2012, atrás somente do Dodge Journey e seguido de perto por Jeep Grand Cherokee e Jeep Compass.


Além do visual refeito, com traços mais retilíneos e "musculosos", a nova Ram 2500 teve o conjunto mecânico mudado totalmente, com direito a um motor turbodiesel Cummins de seis cilindros em linha mais moderno, de 310 cv e 84,6 kgfm de torque, e câmbio automático de seis velocidades. Há ainda a tração 4x4 com opção de reduzida torna a picape capaz de rebocar mais de 5.500 kg quando equipada com um kit específico de engate da Mopar.
Outro destaque da Ram 2500 é o nível de equipamentos. Oferecida em versão única, Laramie, ela tem ar-condicionado automático de duas zonas, bancos de couro, sistema de áudio MyGIG com tela sensível ao toque de 6,5 polegadas e câmera de ré, entre outros itens. A cabine para seis pessoas ficou bem mais espaçosa. Além de freios ABS nas quatro rodas, o modelo oferece seis airbags. Custa R$ 199.900.
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