Agora que estava aparecendo carros "relativamente" seguros. Ou seja, de volta a estaca 0.Doutor Givago escreveu:Se nos EUA os carros foram reprovados, imaginem aqui...
IIHS testa a segurança dos carros médios de preços moderados.
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Pablo
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Vittel
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Doutor Givago
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pablo13 escreveu:Agora que estava aparecendo carros "relativamente" seguros. Ou seja, de volta a estaca 0.Doutor Givago escreveu:Se nos EUA os carros foram reprovados, imaginem aqui...
Alegria de pobre dura pouco...
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HateSeeker
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Evolução, meus jovens, evolução.
Se o método atual não era abrangente, e já tava ficando "fácil" demais chegar á nota máxima, tem que ser revisto.
E assim se descobriram deficiências.
Ponto pros caras.
Se o método atual não era abrangente, e já tava ficando "fácil" demais chegar á nota máxima, tem que ser revisto.
E assim se descobriram deficiências.
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HateSeeker
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Volvo :freddy:
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Johnnie Walker
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Muito saber que o Prius se saiu mal, porque quanto menos ecochatos nesse mundo, melhor. 
Todo mundo que odeia o meu carro, é idiota. Todo mundo que me odeia, é feio.
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Danilo Souza
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Olha que lixo esse Prius
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Johnnie Walker
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Os alemães também não se saíram muito bem, mas a Toyota e a Lexus conseguiram a proeza de saírem pior ainda. O Prius foi o carro que teve o pior desempenho nesse teste dentre todos os carros que foram testados.
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Vou!Kicksilver escreveu:Ninguém vai falar do Fusion??
Suzuki Kizashi >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Ford Fusion!
Os testes estão aí para provar.
Acho melhor VW e Chevrolet irem atrás da Suzuki de novo, só que dessa vez perguntarem o que fizeram na plataforma do carro.
Best?? o Carro foi conceito A = Acceptable, enquanto tiveram outros modelos que tiverem conceito G = Good.Turbo Krazy escreveu:Fusion = best mid size ever
Honda Accord e Suzuki Kizashi foram melhores que o Fusion.
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LPRF
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Nos alemães você sairia com as pernas quebradas, nos Toyota você é esmagado.
Seria muito massa testarem isso nos lixos nacionais, ia ser épico. Aposto que a coluna A iria fundir com a B.
Seria muito massa testarem isso nos lixos nacionais, ia ser épico. Aposto que a coluna A iria fundir com a B.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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Johnnie Walker
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Os "populares" iriam partir ao meio e os demais iriam se sair mal porque não possuem airbags de cortina para prevenir que a cabeça bata em alguma estrutura e os olhos sejam cravados por fragmentos de vidro.LPRF escreveu:Nos alemães você sairia com as pernas quebradas, nos Toyota você é esmagado.
Seria muito massa testarem isso nos lixos nacionais, ia ser épico. Aposto que a coluna A iria fundir com a B.
Editado pela última vez por Johnnie Walker em 24 Dez 2012, 18:23, em um total de 1 vez.
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Johnnie Walker
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Na California, a motorista deste Lexus RX 350 passou mal ao volante e bateu contra um poste a 60 mph (96 km/h).
O airbag do lado direito não foi acionado porque não havia passageiro. A motorista sobreviveu ao acidente, porém se houvesse alguém do lado dela, com certeza não teria sobrevivido mesmo se o airbag tivesse sido acionado.
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Pablo
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Acabamento bom pra que?? Se na batida vai estragar mesmo.
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jpaulo
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Prevejo carros como um Fiat 500 next gen pesando 1600kg 
"Liebe den wagen, der du fährst."
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Doutor Givago
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Aos poucos estamos tomando ciência do quão (in)seguros nossos carros são.
Isso é até bom, pois é o primeiro passo para melhorarmos a segurança.
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Victor
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Caraca!! Olha a diferença do Volvo para o resto!?!?!?!
Agora que abriram uma concessionaria Volvo aqui em Vitoria, acho que no futuro eu tomo coragem em ter um!
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Pablo
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vborre escreveu:Caraca!! Olha a diferença do Volvo para o resto!?!?!?!
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Johnnie Walker escreveu:Muito saber que o Prius se saiu mal, porque quanto menos ecochatos nesse mundo, melhor.
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volvo 
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Johnnie Walker
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alipiolm88
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ah, o T4 tá caro... tem do T5 por 100k e o T6 por 115k... desvaloriza pra caralho
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Johnnie Walker
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T5 já oferece bom desempenho, não há muita necessidade de ir para o T6.
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alipiolm88
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verdade, mas e em termos de equipamentos?Johnnie Walker escreveu:T5 já oferece bom desempenho, não há muita necessidade de ir para o T6.
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Johnnie Walker
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http://www.volvocars.com/br/all-cars/vo ... entos.aspxalipiolm88 escreveu:verdade, mas e em termos de equipamentos?Johnnie Walker escreveu:T5 já oferece bom desempenho, não há muita necessidade de ir para o T6.
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