Aparentemente o Rory Byrne, projetista dos carros deF1 da era de ouro da Ferrari (1997-2004), está envolvido no desenvolvimento da nova F70, sucessora da Ferrari Enzo. A última vez que um projetista de F1 esteve envolvido no desenvolvimento de um carro de rua o resultado foi o Mclaren F1, q virou mito. Quem sabe dessa vez a Ferrari volte aos bons tempos da F40...
Segundo a Ferrari a F70 vai ser menor que a F60, sendo terá a altura e o entre-eixos reduzidos para ficar parecido com os da 458 Italia (afirmação estranha, já que a 458 tem 2,650 mm de entre-eixos e 1,213 mm de altura e a Enzo tem 2,650 mm de entre-eixos e 1,147 mm de altura). A F70 vai ter uma construção estilo monocoque de F1, em fibra de carbono e atrás do motorista ficarão o tanque de combustível e as baterias para o KERS, assim como nos F1.
Os bancos, pedais e bancos serão feitos sob medida para o dono, e pelo jeito não serão ajustáveis (somente os pedais e o volante serão), pra delírio dos manobristas. Além disso, os pés do passageiro estarão no mesmo nível dos pés do motorista, pra ficar mais racing.
A F70 terá uma versão aprimorada do já impressionante V12 de 6.3 litros de 740 hp da F12 Berlinetta, com uma nova versão do HY-KERS e um câmbio automatizado de dupla embreagem. Segundo a Ferrari a nova F70 fará o 0-a-120 mph (193 km/h) em menos tempo, com uma redução de emissões de 40%, além de melhorias na distribuição de torque e frenagem.
http://www.ferrari.com/english/gt_sport ... eries.aspx
