Já demos inúmeros exemplos de carros vendidos no Chile, EUA, China, Argentina e outros países, onde os preços dos carros – mesmo com impostos – são muito menores que no Brasil.
Agora (somente agora?), o Ministério Público Federal se deu conta de que existe algo errado nessa equação, onde os fabricantes instalados aqui dizem que o custo no Brasil é bem maior que no resto do mundo.
Então, o MPF pediu ao Ministério da Fazenda para investigar as montadoras para saber se elas estão tendo lucro abusivo ou se há regulamentação desatualizada no mercado.
Através de um voto coletivo, a 3ª Câmara de Coordenação e Revisão do MPF (responsável pela defesa do consumidor) pediu também que seja revista a manutenção da Lei Ferrari.
Esta lei regulamenta a concessão comercial entre produtores e distribuidores de veículos no país. Em outras palavras, ela estipula uma área de concessão comercial exclusiva para revendedores de veículos de uma determinada marca.
Assim, cada região terá apenas concessionárias daquela mesma empresa. E no caso da montadora decidir encerrar o contrato de forma unilateral, terá que comprar todo o estoque de veículos e peças a preços de mercado.
Para o MPF, essa lei foi boa no passado, onde havia controle de preços. Atualmente existe forte suspeita de prejuízo para os consumidores.
Afinal, em uma determinada região, sem concorrente, a concessionária pode cobrar o que bem entender, especialmente nos serviços de pós-venda.
A Anfavea diz que só vai se pronunciar sobre o caso quando for notificada judicialmente. Pois é, parece que o maior segredo da indústria automotiva brasileira está perto de ser desvendado.
[Fonte: IG]
