O Mansell era igual ao Grojã ou ao Maldonado. Muito rápido, mas tinha uma habilidade incrível em fazer merda.geniallis escreveu:Quanto ao senna, até concordo, mas em relação ao mansell, nem fudendo.Ramiel escreveu: Ele era rápido, mas o Mansell e o Senna por exemplo colocavam ele no bolso em matéria de velocidade pura. .
Para campanha publicitária, Piquet e Mansell se enfrentam com o novo Ford Fusion
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Assim como o Montoya. Famoso estilo "Win or Wall"dcoelho escreveu:O Mansell era igual ao Grojã ou ao Maldonado. Muito rápido, mas tinha uma habilidade incrível em fazer merda.geniallis escreveu:Quanto ao senna, até concordo, mas em relação ao mansell, nem fudendo.Ramiel escreveu: Ele era rápido, mas o Mansell e o Senna por exemplo colocavam ele no bolso em matéria de velocidade pura. .
- geniallis
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Eu sou assim no videogameRamiel escreveu:Assim como o Montoya. Famoso estilo "Win or Wall"dcoelho escreveu:O Mansell era igual ao Grojã ou ao Maldonado. Muito rápido, mas tinha uma habilidade incrível em fazer merda.geniallis escreveu:Quanto ao senna, até concordo, mas em relação ao mansell, nem fudendo.Ramiel escreveu: Ele era rápido, mas o Mansell e o Senna por exemplo colocavam ele no bolso em matéria de velocidade pura. .
Mas la eu posso tentar denovo. 
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Vocês são muito frescos, tá doido.
Eu compraria qualquer um dos Fusion batidos e ficaria feliz da vida.
Só vi pequenos danos, fáceis de reparar. Como se carro zero fosse sinal de carro intacto. O que mais tem é carro retocado que bateu em cegonheira ou no pátio de montadoras e concessionárias, e muitos de vocês compram achando que o carro é zero. Frescos. 
Eu compraria qualquer um dos Fusion batidos e ficaria feliz da vida.
Só vi pequenos danos, fáceis de reparar. Como se carro zero fosse sinal de carro intacto. O que mais tem é carro retocado que bateu em cegonheira ou no pátio de montadoras e concessionárias, e muitos de vocês compram achando que o carro é zero. Frescos. 
- Daniel
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Pequenos danos? Olha o estado que ficou o capô e o para-lamas traseiro do Fusion branco. 

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É, eu tb. No CS sempre era o primeiro a morrer, não conseguia ficar esperando pra fazer estratégia. mas pelo menos levava uns 3 ou 4 antes de morrergeniallis escreveu:Eu sou assim no videogameRamiel escreveu:Assim como o Montoya. Famoso estilo "Win or Wall"dcoelho escreveu:O Mansell era igual ao Grojã ou ao Maldonado. Muito rápido, mas tinha uma habilidade incrível em fazer merda.geniallis escreveu:Quanto ao senna, até concordo, mas em relação ao mansell, nem fudendo.Ramiel escreveu: Ele era rápido, mas o Mansell e o Senna por exemplo colocavam ele no bolso em matéria de velocidade pura. .Mas la eu posso tentar denovo.

- Daniel
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CS 
Saudade do tempo que jogava com a galera da sala fazendo Lan com a WiFi da escola.

Saudade do tempo que jogava com a galera da sala fazendo Lan com a WiFi da escola.

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- Trunks
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Tentei jogar CS algumas vezes, mas sempre ficava tonto com 2 minutos jogando!!!!


- Daniel
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- Trunks
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Sério, não sei explicar!!!!!
A movimentação da camera me deixava tonto!!!! Vai entender!!

- Vittel
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Doença isso, amigo meu tbm... Passou mal jogando COD já. 


- Daniel
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Provavelmente Labirintite.
Capenguisse da porra ein?
Capenguisse da porra ein?

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Tá bem hein


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Acho q nem devia estar dirigindo então 
- Pablo
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Imagina então ele saindo de uma rótula. (Rotatória)


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- Daniel
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Deve fazer que nem um Juiz daqui fez uns 5 anos atrás, não conseguiu completar a rotatória, perdeu o controle da S10 e foi parar dentro de uma farmácia. 

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- Gabriel10
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CS é muito divertido, rachava de rir jogando.
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- EHIDEKI
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Falando em novo Fusion, este fim de semana passei na Ford p/ conferir.
nessa primeira leva, parece que as ccs receberam somente nas cores branco e preto, ambos perolizado. logicamente já foi tudo vendido.
o carro é realmente bonito ao vivo, com linhas fluidas e esportivas. dá p/ perder um tempo admirando o design do carro. por dentro, o estilo coupé prejudica a altura da cabeça dos ocupantes do banco traseiro, e o porta-malas é fundo, porém a altura é baixa. o acabamento melhorou bastante em relação ao atual, bem como a dotação de equipamentos - essa versão titanium é muito recheada, fica devendo só o xenon mesmo - de resto, tem tudo que um importado premium de 250k tem.
o carro realmente me impressionou positivamente. mas, ao falar de preço, surpresa... misteriosamente, a tabela subiu p/ 120.900,00! quando disse ao vendedor que tinha ágio, ele desconversou e disse que a tabela de 112.900,00 era só p/ salão. me engana que eu gosto!!!
o novo fusion realmente ficou interessante, mas por 120k, vou de 320i. sem pensar 2x.
nessa primeira leva, parece que as ccs receberam somente nas cores branco e preto, ambos perolizado. logicamente já foi tudo vendido.
o carro é realmente bonito ao vivo, com linhas fluidas e esportivas. dá p/ perder um tempo admirando o design do carro. por dentro, o estilo coupé prejudica a altura da cabeça dos ocupantes do banco traseiro, e o porta-malas é fundo, porém a altura é baixa. o acabamento melhorou bastante em relação ao atual, bem como a dotação de equipamentos - essa versão titanium é muito recheada, fica devendo só o xenon mesmo - de resto, tem tudo que um importado premium de 250k tem.
o carro realmente me impressionou positivamente. mas, ao falar de preço, surpresa... misteriosamente, a tabela subiu p/ 120.900,00! quando disse ao vendedor que tinha ágio, ele desconversou e disse que a tabela de 112.900,00 era só p/ salão. me engana que eu gosto!!!
o novo fusion realmente ficou interessante, mas por 120k, vou de 320i. sem pensar 2x.
- Kicksilver
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