Alfa Romeo confirma o 4C para 2013

[Vittel]

Aquela Gallardo toma pau...

911 e GTR preparados são supra-sumo.

[Kicksilver]

Espera prepararem o Aventador.

[Vittel]

Aventador Twin Turbo vai ficar enjoado.

[BBvideo 640,385]http://www.youtube.com/watch?v=TDZyCHlgO6o[/BBvideo]

[Kicksilver]

[Daniel]

A comparação do GT-R x Aventador foi justa, já que ambos tem a mesma potência.

E esse Aventador Twin Turbo vai bengar muito Veyron nas retas.

[Kicksilver]

Vai bengar todos em tudo.

Avent stock já anda praticamente junto do Veyron....

[Vittel]

Praticamente junto?

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

[Kicksilver]

300hp a menos..

[youtube_adv]http://www.youtube.com/watch?v=CSzeMdEfhKI[/youtube_adv]

[Vittel]

E?

Se tem potência a mais ou não, não interessa, ele pode puxar junto nas arrancadas, mas depois...

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

[Kicksilver]

Com 4 turbos é fácil, é mole...

[Vittel]

W16

[Kicksilver]

10 radiadores

[Vittel]

RS6 tem 7...

[Daniel]

Só que acho que o Veyron já está no limite da preparação, então não tem muito mais o que extrair dele, sem contar que pesa um absurdo.

[Milton__]

tem um GTR com 1000cv na europa que benga veyron :sptu:

[Vittel]

tem um GTR com 1000cv na europa que benga veyron :sptu:

Passa dos 400km/h?

[Kicksilver]

Aventador preparado vai dar toco nesse GTR ai.

:trollnazi:

[Daniel]

Ou não, porque o GT-R envenenado anda pra caramba.

[Kicksilver]

E o Aventador envenenado anda pouco né.

:cntmems:

[Buzz]

Recuperando o titulo do tópico.
Os planos do grupo Fiat.


O Grupo Fiat enfrenta maus momentos na Europa devido à recessão que afeta todo o velho continente. Mas o chefe do conglomerado italiano, Sergio Marchionne, conhecido por suas ousadas estratégias, já tem planos para reverter a situação. Ágil, o executivo já adianta em entrevistas à publicações internacionais seus próximos passos para tirar o grupo da crise.

Algumas das armas a serem utilizadas para executar a tarefa são uma enxurrada de novos produtos e mudança de estratégia e perfil de algumas marcas. Nos próximos três anos, o Grupo Fiat terá 17 lançamentos, sendo três programados para este ano, seis para 2014, cinco para 2015 e três para 2016.

Três marcas do grupo terão atenção especial, são elas: Maserati, Alfa Romeo e Fiat. As duas primeiras passarão por um trabalho de recuperação de prestígio e ganharão novos modelos. Um dos planos é reposicionar a Alfa Romeo e a Maserati no mercado mundial, sendo que a primeira terá como alvo as alemãs Audi, BMW e Mercedes-Benz no segmento premium, enquanto a outra apontará a sua mira, principalmente, para a Porsche.

Já a Fiat, terá como foco os produtos derivados do Cinquecento para formar uma família como a britânica Mini (veja a matéria especial aqui).

Maserati na mira da Porsche

A marca do tridente pretende incrementar (e muito) suas vendas que, atualmente, estão no patamar de 7.500 unidades e devem saltar para cerca de 50 mil exemplares anuais até 2015, integrando os seus novos produtos em diferentes segmentos do mercado.



Dois utilitários esportivos montados sobre plataformas da Chrysler em Detroit também estão nos planos da marca italiana. De olho principalmente no mercado da Porsche, a Maserati lançará até 2016 um concorrente para o Macan, jipinho que a montadora alemã terá no ano que vem.

Já o outro, de maiores dimensões e que deverá ser batizado de Levante, é baseado no conceito Kubang e utilizará a arquitetura do Jeep Grand Cherokee para rivalizar com o bem sucedido Cayenne. O Levante será equipado com um motor V8 de mais de 400 cavalos de potência de origem Ferrari e uma transmissão automática de oito velocidades desenvolvida pela alemã ZF. Publicações europeias afirmam que o desenho dos SUVs levarão a assinatura do consagrado estúdio italiano de design Pininfarina.



Dentre as novidades da companhia está o desenvolvimento do sedã Ghibli, que ficará posicionado abaixo do Quattroporte e resgatará o nome do carro vendido entre as décadas de 1960 e 1990. O modelo será produzido na fábrica da Bertone, na cidade italiana de Turim, e terá motores V6 a diesel e a gasolina com injeção direta, desenvolvidos em parceria com a Ferrari. O carro terá versões com sistema de tração integral e compartilhará a plataforma com o Chrysler 300C.

O primeiro passo da renovação do portfólio da Maserati será o lançamento da nova geração do sedã esportivo Quattroporte, no Salão de Detroit, na próxima segunda-feira (14). Os modelos esportivos GranTurismo, GranCabrio e GranSport também deverão ganhar substitutos.

Alfa Romeo aponta o gatilho para alemãs

A primeira meta da Alfa é debutar no mercado-norteamericano com um sedã e uma perua de porte médio (que deverão ressuscitar o nome Giulia), além de um crossover e um três-volumes baseados no hatch médio Giulietta.

Outro estreante é o esportivo 4C (veja na foto abaixo), mostrado no Salão de Genebra (Suíça) de 2011 como conceito, mas que deve ganhar as ruas em 2013 para resgatar a identidade esportiva da marca italiana. Outra informação a respeito do esportivo é que ela virá equipado como um novo motor em alumínio de 1.750 cc. Publicações especializadas informam que este bloco de 300 cavalos de potência também será utilizado por outros veículos do Grupo, entre eles nas marcas Dodge, Chrysler, Lancia e Jeep.



Uma versão de cinco portas do compacto MiTo e um conversível também fazem parte dos planos da marca para os Estados Unidos. Os modelos deverão ser vendidos nas concessionárias Chrysler, empresa que também faz parte do Grupo Fiat

http://carsale.uol.com.br/editorial/not ... nti-alemas

[Ramiel]

Nem falaram do Spider

[dcoelho]

Esse 4C tá com um jeitão de Lotus Elise adaptado...

[A_Gaspar]

Esse carro deve ser ótimo para dirigir, mas a Fiat deveria, primeiro, reestruturar a linha Alfa antes de lançar carros de nicho. COm a linha atual composta apenas pelo Mito e Giulietta, dois carros pequenos, a marca está praticamente deixando de ser uma premium.

É preciso lançar o Giulia (substituto do 149) o mais rápido possível, se ela não quer cair totalmente no esquecimento dos clientes de Audi, BMW e MB.....

[Daniel]

Se o SUV da Maseratti seguir as linhas básicas daquele conceito alí vai ser um concorrente de peso pra Cayenne.

[Vittel]

Maserati Cubango.