Concordo.
Aquela traseira....: ohgodk:
PEUGEOT 208 PREMIER CHEGA POR R$ 54.990
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- Kicksilver
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para, é o sedan medio mais bonito


:wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:


:wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl: :wndrfl:
Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm
- Kicksilver
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- Ramiel
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Tirando as ponteiras falsas, acho muito bonito 
Pena q só de olha tá desvalorizando...

Pena q só de olha tá desvalorizando...

- Turbo Krazy
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Nenhum sedan médio vendido aqui supera esse (EM BELEZA EXTERIOR):

:mgstaperv:

:mgstaperv:Caloi Supra 21V aro Aero Viper 26 com freios V-Brake e banco Selle Royal ano 2010
- h1ghland3r
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Ramiel escreveu:Tirando as ponteiras falsas, acho muito bonito
Pena q só de olha tá desvalorizando...

- Elvis
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Olha, eu também não gosto muito dessa traseira não.
Parece que a lanterna é fina/pequena demais, ou deslocada pra baixo.
Parece que a lanterna é fina/pequena demais, ou deslocada pra baixo.
- Kicksilver
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Até o focus mk3 chegarTurbo Krazy escreveu:Nenhum sedan médio vendido aqui supera esse (EM BELEZA EXTERIOR)
:mgstaperv:

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Caloi Supra 21V aro Aero Viper 26 com freios V-Brake e banco Selle Royal ano 2010
- Danilo Souza
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Kicksilver escreveu:Até o focus mk3 chegarTurbo Krazy escreveu:Nenhum sedan médio vendido aqui supera esse (EM BELEZA EXTERIOR)
:mgstaperv:

- h1ghland3r
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Kicksilver escreveu:Até o focus mk3 chegarTurbo Krazy escreveu:Nenhum sedan médio vendido aqui supera esse (EM BELEZA EXTERIOR)
:mgstaperv:

- Bernardo Gaetani
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Kicksilver escreveu:Até o focus mk3 chegarTurbo Krazy escreveu:Nenhum sedan médio vendido aqui supera esse (EM BELEZA EXTERIOR)
:mgstaperv:
Já tem um muito mais lindo... o sedan supremo!
Honda Newest New Civic Mark 9, o top dos top em design!!!!
- Buzz
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Eu tava pensando esses dias e não tem nenhum sedan médio de arrancar suspiros vendido aqui não.

Civic é uma versão menos ousada da geração anterior.
Elantra mal se vê nas ruas, e preto e prata fica muito sem graça.
408 tem essa identidade datada da PUG e traseira de carro velho.
O Lancer já tá antigo.
E os outros são muito tradicionais.
Quando chegar, Focus vai ser soberano em design.

Civic é uma versão menos ousada da geração anterior.
Elantra mal se vê nas ruas, e preto e prata fica muito sem graça.
408 tem essa identidade datada da PUG e traseira de carro velho.
O Lancer já tá antigo.
E os outros são muito tradicionais.
Quando chegar, Focus vai ser soberano em design.
- Léo.Daltoé
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Pra mim, levando SOMENTE estética em consideração, é isso:
Civic > Lancer > Jetta > Cruze > Fluence (desde que seja o Privilege) > Corolla > 408 > Elantra > Focus sedã.
Civic > Lancer > Jetta > Cruze > Fluence (desde que seja o Privilege) > Corolla > 408 > Elantra > Focus sedã.
- h1ghland3r
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Mas em breve..
Focus MK3 > abismo > Lancer e continua :p
Focus MK3 > abismo > Lancer e continua :p
- Kicksilver
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:somuchwin:


- Ramiel
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Jetta não dá, pqp...Léo.Daltoé escreveu:Pra mim, levando SOMENTE estética em consideração, é isso:
Civic > Lancer > Jetta > Cruze > Fluence (desde que seja o Privilege) > Corolla > 408 > Elantra > Focus sedã.
- Danilo Souza
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Kicksilver escreveu::somuchwin:


- Victor
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Esse Focus é bonito, mas não é nada muito diferente dos outros... Acho que o último exemplo de sedan desta categoria que arrancou suspiros e fazer diferença, foi o Civic 2006/2007.
- LPRF
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Focus sedan mk3 > Civic > Jetta > Fluence > 408 > Cruze > Focus mk2 sedan > Corolla > Pilantra > Lancer
Eu acho tudo igual, nenhum se destaca:
Civic: aqueles extensores, sem eles seria
Lancer: tem um ar barato, os faróis e lanterna tem cara de 2000
Jetta: as rodas do TSI são feias, com xenon fica legalzinho
Cruze: frente mono-parábola mata
Fluece: traseira esquisita, as lanternas são enormes
Corolla: era bom até cagarem no FL, ficou "carro do papai xunado"
408: bunda caída anos 90
Pilantra: grilo cheio de vincos
Focus mk2: traseira conservadora demais
Focus mk3: mais um não fede nem cheira
Por que não vendem aqui

Eu acho tudo igual, nenhum se destaca:
Civic: aqueles extensores, sem eles seria
Lancer: tem um ar barato, os faróis e lanterna tem cara de 2000
Jetta: as rodas do TSI são feias, com xenon fica legalzinho
Cruze: frente mono-parábola mata
Fluece: traseira esquisita, as lanternas são enormes
Corolla: era bom até cagarem no FL, ficou "carro do papai xunado"
408: bunda caída anos 90
Pilantra: grilo cheio de vincos
Focus mk2: traseira conservadora demais
Focus mk3: mais um não fede nem cheira
Por que não vendem aqui

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Buzz
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Destaque do Focus novo é o perfil esportivo e a traseira.vborre escreveu:Esse Focus é bonito, mas não é nada muito diferente dos outros... Acho que o último exemplo de sedan desta categoria que arrancou suspiros e fazer diferença, foi o Civic 2006/2007.


:wndrfl:
- HateSeeker
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o que mata o focus é a frente... mó bagre. o resto é legal.
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
- Danilo Souza
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Bonito é o SupremoHateSeeker escreveu:o que mata o focus é a frente... mó bagre. o resto é legal.


- Morao
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Lancer eu acho animal, chama muito a atenção, no prédio da minha vó tem um branco lindo
Elantra tem bastante por aqui, mas sempre que eu vejo um no sinal e olho pra roda traseira o tesão cai na hora vendo aquela tamborzão no freio, ainda bem que devem arrumar isso por agora, em compensação carro vai valer uns 80k básico
e eu mudaria o desenho da roda por alguma coisa num tom mais escuro
Elantra tem bastante por aqui, mas sempre que eu vejo um no sinal e olho pra roda traseira o tesão cai na hora vendo aquela tamborzão no freio, ainda bem que devem arrumar isso por agora, em compensação carro vai valer uns 80k básico
e eu mudaria o desenho da roda por alguma coisa num tom mais escuroMeio de Transporte atual: Citroen C3 Exclusive 1.6 16v 2008
- Léo.Daltoé
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O que quebra o Focus MK3, seja qualquer carroceria, é a frente vampira, toda estranha. 




