Novo Omega: Divulgadas primeiras imagens do Holden Commodore 2013

10 Fev 2013, 23:51

Sim, vejo Astra ali...

11 Fev 2013, 00:02

Exatamente, pegaram o estilo do Opel Astra novo.

11 Fev 2013, 00:07

Quem viu Impala nesse carro precisa largar urgentemente as drogas. :trollbanguela:

11 Fev 2013, 00:09

Nem adianta mais, quando chega nesse estado o cerebro já foi pro espaço. :trollbanguela:

11 Fev 2013, 00:13

11 Fev 2013, 00:18

Bem, foi o Hate, então não tem mais solução o jeito é sacrificar para não sofrer muito! :flametroll:

11 Fev 2013, 00:21

Pra quê sacrificar? Gastar dinheiro a toa, deixa que continue usando as dorgas, assim não sofre, acelera o processo e pelo menos não vai gastar o dinheiro do governo.

:trollbanguela:

11 Fev 2013, 01:26

Confundi o Impala com o Malibu, se bem que tem um certo parentesco. :fodase:

Eu não sei onde vocês viram é o astra ae...
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11 Fev 2013, 01:33

11 Fev 2013, 01:39

Meu primo tem esse Omega:
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Andei hoje... :pokergusta:

11 Fev 2013, 01:50

11 Fev 2013, 10:51

Tanto dianteira, traseira e interior ficaram com cara de Opel. Será que há a possibilidade de vendê-lo na Europa?

Ou até mesmo como Buick nos EUA?

Enviado de meu LG-P880 usando o Tapatalk 2

11 Fev 2013, 11:23

Na edição da Quatro Rodas de Outubro de 1992, o Omega venceu o comparativo contra o Hyundai Sonata e foi eleito carro do ano pela QR em fevereiro de 1993. O problema é que depois que o Vectra B foi lançado em 1996, a defasagem do Omega ficou bem evidente. Você podia ter um Vectra com airbag duplo e controle de tração, mas não no Omega que era mais caro (ABS era comum aos dois).

Sem mencionar que o Omega era o único sedan grande (com tração traseira) ainda fabricado no Brasil, mas o mercado havia minguado assim que as importações começaram, então de que adiantava fabricar um novo Omega no Brasil se não havia mais mercado consumidor?

11 Fev 2013, 13:00

E outra, com a abertura das importações, Com bmw's e mercedes chegando, insustentável pro opel de "rico" se manter no mercado. Só sobreviveu por conta dos saudosistas, e quem queria algo "barato" de manter.

11 Fev 2013, 14:18

A_Gaspar escreveu:Tanto dianteira, traseira e interior ficaram com cara de Opel. Será que há a possibilidade de vendê-lo na Europa?

Ou até mesmo como Buick nos EUA?

Enviado de meu LG-P880 usando o Tapatalk 2

Chegou a ser vendido nos EUA como Pontiac G8

11 Fev 2013, 16:52

rancid escreveu:Meu primo tem esse Omega:

Andei hoje...

Esse modelo de Omega está bem desvalorizado, acho que desvaloriza tanto quanto o Passat.

11 Fev 2013, 16:56

Importa o Impala, se vem dos EUA ou AUS, tanto faz.

Duvido que a Opel se arrisque acima do Insignia. Ia tomar um kct inesquecível.
Apesar de sempre especularem que ela voltará.

Cruze-Malibu-Impala :pokergusta:

11 Fev 2013, 16:59

Acho que até mais... Só que também a manutenção deve ser tão ou mais cara que a do passat.

11 Fev 2013, 19:46

Sei lá Rodolfo, o motor do Omega é o mesmo que equipa a Captiva. O duro é que quase não se acha dono de Omega pra ter uma opinião quanto a isso.

12 Fev 2013, 01:11

http://www.jalopnik.com.br/este-e-o-nov ... -o-ultimo/
[...]
Este artigo no News Limited da Austrália exibe um gráfico que mostra como estes carros caíram em vendas desde seu auge, na metade da década de 1990. O texto afirma que quando o Commodore VF sair de linha, em 2016, “será substituído por um grande sedã de tração dianteira baseado em uma plataforma global adaptada para as condições locais”.[...]

12 Fev 2013, 07:33

HateSeeker escreveu:http://www.jalopnik.com.br/este-e-o-nov ... -o-ultimo/
[...]
Este artigo no News Limited da Austrália exibe um gráfico que mostra como estes carros caíram em vendas desde seu auge, na metade da década de 1990. O texto afirma que quando o Commodore VF sair de linha, em 2016, “será substituído por um grande sedã de tração dianteira baseado em uma plataforma global adaptada para as condições locais”.[...]

Cadê o gráfico?

12 Fev 2013, 16:01

LPRF escreveu:Importa o Impala, se vem dos EUA ou AUS, tanto faz.

Duvido que a Opel se arrisque acima do Insignia. Ia tomar um kct inesquecível.
Apesar de sempre especularem que ela voltará.

Cruze-Malibu-Impala

Acho que o Impala não tem um ar muito luxuoso.
ATS seria uma opção bem melhor.

12 Fev 2013, 16:12

Weddly escreveu:
LPRF escreveu:Importa o Impala, se vem dos EUA ou AUS, tanto faz.

Duvido que a Opel se arrisque acima do Insignia. Ia tomar um kct inesquecível.
Apesar de sempre especularem que ela voltará.

Cruze-Malibu-Impala
Acho que o Impala não tem um ar muito luxuoso.
ATS seria uma opção bem melhor.

ATS pra vir, teria que vir oficialmente a SRX também.

12 Fev 2013, 16:26

Pra vir qualquer um dos dois teria que vir a Cadillac pro Brasil, e tá dificil de isso acontecer.

12 Fev 2013, 16:58

Cadillac aqui ia ser top. :okay:

Acho que eles podiam fazer uma mega estratégia por aqui... Trazer os carros com preços bons, fazer uma CSS em cada capital, investir vários milhões logo pra deslanchar, marketing violento, e tal.

Os carros são bons e bonitos, se viessem com preço interessante seria receita de sucesso! Depois faziam um projeto pra mercados emergentes com vendas mais expressivas, um sedã nivel Civic e Corolla.

Cadillac dá mais status que BMW até, porque é uma marca que sempre esteve em filmes americanos ligado à status, e tudo mais. Brasileiro adora uma parada americana, ia vender pra caraio, creio eu.