Novo Prisma flagrado sem disfarces

[HateSeeker]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Que implicância essa com a Coluna C carai... se for assim, 50% dos sedans são gambiarras só porque a Coluna C assim o parece...

[Léo.Daltoé]

Voyage pré-FL é bem jeitosinho sim.
Um Comfortline 1.6 é show de bola!

[Danilo Souza]

Grand Siena de perfil ficou

Só de perfil mesmo, que de resto, é todo cagado.

[Vittel]

Nem acho

Mais harmônico que um NF sedã.

[Danilo Souza]

E mais feio e mais inseguro também.

[Johnnie Walker]

Voyage pré-FL é bem jeitosinho sim.
Um Comfortline 1.6 é show de bola!

O problema é que mesmo um Voyage Comfortline 1.6 pré-FL com AB e ABS é mosca branca.

[Marciel Leite]

Vcs acabaram de entrar no abstrato e subjetivo universo do design, de achar bonito ou não. É uma discussão infinita

[Danilo Souza]

Você que o diga em relação ao Frágile.

[Buzz]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Explica mais por que não sei o que tem de errado na coluna C.

[Danilo Souza]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Explica mais por que não sei o que tem de errado na coluna C.

Quando a coluna C fica um pouco mais larga e parece que enxertaram uma traseira de sedan nele, parece uma gambiarra de hatch. O Siena antigo e Prisma são os maiores exemplos disso:

[Johnnie Walker]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Explica mais por que não sei o que tem de errado na coluna C.

Quando a coluna C fica um pouco mais larga e parece que enxertaram uma traseira de sedan nele, parece uma gambiarra de hatch. O Siena antigo e Prisma são os maiores exemplos disso:

Você se esqueceu do Renault Clio Sedan...



Eu ia postar o Symbol, mas é o mesmo carro exceto que tem uma janela vigia na coluna C e o nome diferente pra enganar os trouxas a pensarem que estão comprando um carro inteiramente novo.

[Danilo Souza]

Verdade, o Clio sedan é bizarro também, mas o carro é tão insignificante que até me esqueci dele.

[Buzz]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Explica mais por que não sei o que tem de errado na coluna C.

Quando a coluna C fica um pouco mais larga e parece que enxertaram uma traseira de sedan nele, parece uma gambiarra de hatch. O Siena antigo e Prisma são os maiores exemplos disso:

Voyage a completamente diferente desses que você citou.
Ele foi desenvolvido junto com o hatch, dizem até que foi desenhado primeiro.
Mas fácil ver o Gol como um Voyage encurtado.

[Danilo Souza]

Podem me chamar de fanboy, atirar pedras e o que for, mas um dos populixos com a coluna C mais acertada é o Fiesta, pois não tem cara de gambiarra. Parece que a coluna inteira tem harmonia.

[Trunks]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Explica mais por que não sei o que tem de errado na coluna C.

Quando a coluna C fica um pouco mais larga e parece que enxertaram uma traseira de sedan nele, parece uma gambiarra de hatch. O Siena antigo e Prisma são os maiores exemplos disso:

Voyage a completamente diferente desses que você citou.
Ele foi desenvolvido junto com o hatch, dizem até que foi desenhado primeiro.
Mas fácil ver o Gol como um Voyage encurtado.

Tinha a impressão que o voyage era gambiarra do gol, devido a emenda no assoalho do porta malas.

[Trunks]

Podem me chamar de fanboy, atirar pedras e o que for, mas um dos populixos com a coluna C mais acertada é o Fiesta, pois não tem cara de gambiarra. Parece que a coluna inteira tem harmonia.

Esse fiesta é bonito mesmo......



Aproveitando:

[Danilo Souza]

Esse Fiesta antigão é bizarro.

[geniallis]

Que bosta...

Assim como o Onix, uma bosta.

[Daniel]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Explica mais por que não sei o que tem de errado na coluna C.

Quando a coluna C fica um pouco mais larga e parece que enxertaram uma traseira de sedan nele, parece uma gambiarra de hatch. O Siena antigo e Prisma são os maiores exemplos disso:

Voyage a completamente diferente desses que você citou.
Ele foi desenvolvido junto com o hatch, dizem até que foi desenhado primeiro.
Mas fácil ver o Gol como um Voyage encurtado.

O Danilo Fordboy explicou o porquê, e o Voyage tem sim cara de remendo por causa dessa coluna C, o carro tem exatamente o mesmo desenho do Gol até a porta traseira, aí vem aquela Coluna C larga pra caramba e entrega a puta cara de gambiarra, parece que cataram um Gol e emendaram a traseira na base da solda.

[Danilo Souza]

Essa coluna C do Voyage entrega a cara de gambiarra dele, igual o Logan e o Prisma atual.

Explica mais por que não sei o que tem de errado na coluna C.

Quando a coluna C fica um pouco mais larga e parece que enxertaram uma traseira de sedan nele, parece uma gambiarra de hatch. O Siena antigo e Prisma são os maiores exemplos disso:

Voyage a completamente diferente desses que você citou.
Ele foi desenvolvido junto com o hatch, dizem até que foi desenhado primeiro.
Mas fácil ver o Gol como um Voyage encurtado.

O Danilo Fordboy explicou o porquê, e o Voyage tem sim cara de remendo por causa dessa coluna C, o carro tem exatamente o mesmo desenho do Gol até a porta traseira, aí vem aquela Coluna C larga pra caramba e entrega a puta cara de gambiarra, parece que cataram um Gol e emendaram a traseira na base da solda.

No Fiesta por exemplo, o teto do hatch é mais comprido que do sedan, por causa do caimento do vidro. Tem diferenças nesse caso, que não remetem a uma gambiarra.

[duds]

Porra, olha a diferença da cor entre as portas e o painel dianteiro desses fiestas
Qualidade inglesa

[Pablo]

Porra, olha a diferença da cor entre as portas e o painel dianteiro desses fiestas
Qualidade inglesa

Mas isso é uma renderizaçãode um modelo 3D.

[spoiler=Spoiler]Ao vivo é pior. [/spoiler]

[Danilo Souza]

[Vittel]

Popular da Ford, esperam o que?

[A_Gaspar]

A lateral do Voyage é harmonica sim. E é verdade que o sedan foi desenhado primeiro (quer dizer, na verdade foi o notchback).

O que difere o Voyage de Prisma velho e Siena é que esses utilizam as portas do modelo hatch, que sâo muito altas. A VW já desenhou a porta traseira de Gol/Voyage mais baixa e curva, exatamente para deixar a versão sedan mais harmônica.

Tanto é que essa mesma receita foi aplicada ao Onix/Prisma.

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