O presidente da General Motors americana, Mark Reuss, afirmou que o Chevrolet Camaro ZL1 fez uma volta no Nordschleife em 7:41:27. Esse tempo coloca o futuro Camaro top de linha apenas quatro centésimos de segundo atrás do Porsche 911 Turbo S. Nada mal, GM.Já sabemos que a potência certificada pela SAE do ZL1 é de 580 cv a 6.000 rpm e que seu torque fica em 75,4 kgfm a 4.200 rpm. Ele é também o primeiro carro a vir com os amortecedores magneto-reológicos BWI, o que aparentemente proporciona mais contato dos pneus com a superfície da pista e melhor absorção de impactos, otimizando seu desempenho no Inferno Verde.
O ZL1 também possui entradas de ar no assoalho para resfriar a transmissão. Exagero? Não quando se quer vencer. Segundo Reuss, este será o carro de produção mais rápido abaixo dos 75 mil dólares (preços lá de fora, claro, não tente fazer o cálculo no Brasil pois vai dar depressão).
Fonte: Jalopnik Brasil
