Discussões a cerca do mundo automotivo, venha dar sua trol... Opinião.
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Kicksilver
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11 Out 2011, 15:48
Durante o lançamento do New Fiesta na semana passada, a Ford Brasil anunciou investimentos no país e confirmou a renovação total de sua linha até 2015, inclusive com a fabricação local do hatch compacto premium. O compacto começa a ser produzido em 2012 e poderá contar por aqui com um inédito motor 1.0.
Trata-se do propulsor 1.0 de três cilindros com turbo da linha EcoBoost, que foi recentemente inserido na linha Focus na Europa. Segundo a Ford, ele terá eficiência equivalente ao de um motor 1.6, porém com consumo mais comedido. Especula-se também que o mesmo bloco irá equipar a próxima geração do Ka, que será um modelo global.
Fonte
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HateSeeker
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11 Out 2011, 15:50
Que legal, tecnologia no Brasil!
Oh wait...

De novo!

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Volkswagen Gol 1.0 16v 70cv Hi-tork 98-99 Preto Bichinho
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Kicksilver
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11 Out 2011, 15:57

Pra que motor 1.0?
TInham é que meter o 1.6 Ecoboost de 180cv
Consumo? :fuckthat:
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Léo.Daltoé
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11 Out 2011, 16:00
Sai fora Ford, pra que trazer esses motores de batedeira?

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Kicksilver
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11 Out 2011, 16:03
LéoDaltoé escreveu:Sai fora Ford, pra que trazer esses motores de batedeira?
Na verdade esse motor aí rende mais que o 1.6 Rocam, sendo que o torque maximo é obtido a menos de 1.600rpm...
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Léo.Daltoé
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11 Out 2011, 16:08
Kicksilver escreveu:Na verdade esse motor aí rende mais que o 1.6 Rocam, sendo que o torque maximo é obtido a menos de 1.600rpm...
Foda-se, continua sendo um motorzinho de geladeira.
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Kicksilver
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11 Out 2011, 16:25
Mas é uma geladeira que dá douro no Ecolixo da sua mãe, e no meu também..

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Léo.Daltoé
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11 Out 2011, 16:35
Foda-se, continua sendo um motor de geladeira, e isso não vai mudar.
Fiesta = EcoSport,

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LPRF
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11 Out 2011, 19:57
Tomara que seja verdade.
Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
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Rodolfo
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11 Out 2011, 20:14
Que se foda!
Quero mais é que tragam o 1.0 e que esse carro encalhe, pra ver se tomam vergonha e abaixam essa merda de preco...
Gol 2p 1.0 MI 1997/97
Clio Privillege 1.6 2006/06
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Schroder
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11 Out 2011, 21:34
LéoDaltoé escreveu:Foda-se, continua sendo um motor de geladeira, e isso não vai mudar.
Fiesta = EcoSport,
Bão é motor 8 válvulas né

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p_h
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11 Out 2011, 21:47
Que merda, motor 3 cilindros turbo?
Vai precisar trocar os coxins de 10 em 10 mil km...
E com a montagem no Brasil lá se vai o ESP, os 7 airbags...
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Léo.Daltoé
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12 Out 2011, 13:29
Um carro desses não merece ser fabricado no Brasil, ainda mais na Bahia.

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Léo.Daltoé
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12 Out 2011, 13:31
Schroder escreveu:Bão é motor 8 válvulas né
Sim, melhor que essa coisa aí que vibra mais que o vibrador do kick.

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Kicksilver
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Schroder
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HateSeeker
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12 Out 2011, 17:35
O gol 1.0T quando veio prometia mundos e fundos, aposentou o Gol 2.0 8v...
no fim...
será qeu não será o mesmo caso agora?
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Rodolfo
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12 Out 2011, 19:44
Tomara, hate...
Se nao logo teremos Fusion 1.0T também.

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HateSeeker
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12 Out 2011, 19:46
rodolfo.k escreveu:Tomara, hate...
Se nao logo teremos Fusion 1.0T também.
é o que os ecochatos querem.
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AlvoErrado2
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12 Out 2011, 22:17
HateSeeker escreveu:rodolfo.k escreveu:Tomara, hate...
Se nao logo teremos Fusion 1.0T também.
é o que os ecochatos querem.
Ecochatos preocupam-se só com dinheiro público, quem quer isso são as montadoras, motor mais barato de fazer e mais caro de vender pro consumidor, isso está acontecendo não é por onda verde, a onda é maximizar lucros e cortar custos.
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Kicksilver
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13 Out 2011, 02:03
HateSeeker escreveu:O gol 1.0T quando veio prometia mundos e fundos, aposentou o Gol 2.0 8v...
no fim...
será qeu não será o mesmo caso agora?
Não viaja cara, querer comparar o Ecoboost com um lixo velho da VW...
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Diego
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13 Out 2011, 09:20
Impossivel, é muito moderno para o mercado.
Continuaram usando Zetec rocam até quando não for mais aceitavel.
Mas na boa... 1.0 para esse carro ??
VW Gol City 1.0 Mi 2004/2004 65cv
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