Hyungay revela no Paraná HB20S - 39,5k

[alipiolm88]

[p_h]

É impressão minha ou estou notando algum preconceito pelo motor 1.0 ter apenas 3 cilindros? Ele é tão potente quanto os demais 1.0 4 cilindros e ainda é bem econômico. Não vejo motivos para essa rejeição, a não ser que todos sejam Apzeiros fanáticos.
Em relação ao preço, eu concordo: pode ter 3, 4 ou 12 cilindros. Tá caro pra caramba.

Sim, eu nunca andei nem no Picanto 3 cilindros, que é a mesma merda. Mas a gente sabe que números de potência não são tudo. Então eu não confio muito não que esse carro sedan (mais pesado do que o projeto original) vai lá se comportar muito bem com 3 cilindros.

Maaaaaaaaas, o importante é desfilar de aro 18 não é? Bota um sonzão que as mina pira no iundái, que é carro de boy. O painelzão azul, bota uns led, e vamos desfilar.

Duvido muito que as mais de 10 mil pessoas que compraram um HB20 no mes passado compraram o carro com o objetivo de desfilar no "carro de boy".

[geniallis]

90% dos que compraram o 1.0 sequer sabem que é 3 cc, muito menos sabem para que serve os cilindros.

[alipiolm88]

É impressão minha ou estou notando algum preconceito pelo motor 1.0 ter apenas 3 cilindros? Ele é tão potente quanto os demais 1.0 4 cilindros e ainda é bem econômico. Não vejo motivos para essa rejeição, a não ser que todos sejam Apzeiros fanáticos.
Em relação ao preço, eu concordo: pode ter 3, 4 ou 12 cilindros. Tá caro pra caramba.

Sim, eu nunca andei nem no Picanto 3 cilindros, que é a mesma merda. Mas a gente sabe que números de potência não são tudo. Então eu não confio muito não que esse carro sedan (mais pesado do que o projeto original) vai lá se comportar muito bem com 3 cilindros.

Maaaaaaaaas, o importante é desfilar de aro 18 não é? Bota um sonzão que as mina pira no iundái, que é carro de boy. O painelzão azul, bota uns led, e vamos desfilar.

Duvido muito que as mais de 10 mil pessoas que compraram um HB20 no mes passado compraram o carro com o objetivo de desfilar no "carro de boy".

tem certeza???

[Schroder]

40k 1.0 básico sem ABS

PQP :nthingtdhr:

[Ramiel]

Ontem teve uma "ação comercial" mostrando o novo i30 no auto esporte, nem mencionaram o fato de ser 1.6, só disseram que é um motor moderno e flex

[Vittel]

Cesar Urnhani defecou demais.

Paola Oliveira. :mgstaperv:

[A_Gaspar]

Não entendo esse preconceito de brasileiro sobre motor 3 cilindros. Só no Brasil existe as tranqueiras dos 1.0 4 cilindros, resultado das adaptações às pressas das montadoras para entrar no progrma de carro popular.

E HB20 menor que celta? O carro tem o mesmo comprimento do Gol.....

[p_h]

Não entendo esse preconceito de brasileiro sobre motor 3 cilindros. Só no Brasil existe as tranqueiras dos 1.0 4 cilindros, resultado das adaptações às pressas das montadoras para entrar no progrma de carro popular.

E HB20 menor que celta? O carro tem o mesmo comprimento do Gol.....

E o pior e' ver os tais entusiastas com esse mesmo preconceito.

[Kicksilver]

Esse fiestinha dupla embreagem deve ser um tesão mesmo, o problema é que vai custa 60k, dai fica inviável. Sou mais um HBS TOP.

:pprguy2:

[Vittel]

Não entendo esse preconceito de brasileiro sobre motor 3 cilindros. Só no Brasil existe as tranqueiras dos 1.0 4 cilindros, resultado das adaptações às pressas das montadoras para entrar no progrma de carro popular.

E HB20 menor que celta? O carro tem o mesmo comprimento do Gol.....

Pois é...

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

[Kicksilver]

Picanto é 3cc, e não acho ruim não... Na real, acho que ninguém nem percebe.

[Ramiel]

Não vejo problema nenhum em ser 3 cilindros, se tiver árvore de balanceamento q nem o TwinAir, tá valendo.

[Trunks]

Não entendo esse preconceito de brasileiro sobre motor 3 cilindros. Só no Brasil existe as tranqueiras dos 1.0 4 cilindros, resultado das adaptações às pressas das montadoras para entrar no progrma de carro popular.

E HB20 menor que celta? O carro tem o mesmo comprimento do Gol.....

Não foi nenhuma medida "cientifica", mas foi a impressao que eu tive ao colocar o celta ao lado de um HB20!

[geniallis]

Não entendo esse preconceito de brasileiro sobre motor 3 cilindros. Só no Brasil existe as tranqueiras dos 1.0 4 cilindros, resultado das adaptações às pressas das montadoras para entrar no progrma de carro popular.

E HB20 menor que celta? O carro tem o mesmo comprimento do Gol.....

:freddy:

[Trunks]

Como falei, é a impressão que o carro passa, pois na realidade o HB20 é maior mesmo:

Celta:
Dimensões: 3,79 m de comprimento; 1,63 m de largura; 1,43 m de altura; 2,44 m de entreeixos

HB20:
Dimensões: 3,90 m de comprimento; 1,68 m de largura; 1,47 m de altura; 2,50 m de entreeixos

[geniallis]

Trucks não adianta sobre valorizar seu celta.

[rlaranjo]

Desculpa, mas se tem uma coisa que eu sempre vou ter preconceito é "carro-bola". E caro.

[Trunks]

Trucks não adianta sobre valorizar seu celta.

Sobrevalorizar akela carniça?????

Ao contrario de vc, não sou fanboy de marca nenhuma!!

[geniallis]

Ao contrario de vc, não sou fanboy de marca nenhuma!!

[Trunks]

[Danilo Souza]

Trunks é fanboy de Celta. Pois pra comprar um, ainda mais de locadora, só sendo muito fanboy mesmo.

[Trunks]

Necessidades da epoca, meu caro!!!!

[Danilo Souza]

[Victor]

1.6 Comfort Style (automático): R$ 51.375
1.6 Premium (automático): R$ 53.995

Um Logan AT, com AB2 + ABS, saindo entre 37mil a 38mil... Ah, mas é feio, é Dacia, é AL4, mimimimimimi.... Otário de quem paga essa fortuna nesse hyunday.

O Old I30 continuará sendo vendido? Se sim, aí que esse Hb20 não faz o menor sentido mesmo.