Volkswagen cross up!

12 Mar 2013, 22:21

Acho que o Santana também.

12 Mar 2013, 22:28

pulga escreveu:É, se o GV foi revolução, nós tamos mal mesmo.

Segurança, conforto, economia, acabamento, desempenho, equipamentos... Tem concorrentes de 10 anos atrás melhores em tudo, dá pra escolher..

12 Mar 2013, 22:33

LPRF escreveu:Golf mk4
Gol G5

Golf MK4 até dá pra concordar, apesar de que Focus já estava por aqui, e, convenhamos, já trazia muito mais coisa que o VW.
E tinha Astra também. :fodase:

Mas, Gol G5?!?! :pface2:

12 Mar 2013, 22:36

fanboys!!!

12 Mar 2013, 22:55

Mas pior que concordo, esse Up vai dar uam sacudida.

12 Mar 2013, 22:58

Léo.Daltoé escreveu:
LPRF escreveu:Golf mk4
Gol G5
Golf MK4 até dá pra concordar, apesar de que Focus já estava por aqui, e, convenhamos, já trazia muito mais coisa que o VW.
E tinha Astra também.

Mas, Gol G5?!?!

Golf saiu antes do Focus. O Golf mk4 foi importado de 11/1998 até 07/1999.
E trazia itens como ab2+ABS de série, além de a versão GTI ser 1.8T e recheada de itens como ab4, AC auto, sensor chuva...

O Focus saiu em 10/2000.

O Astra saiu junto 09/1998, era ótimo mas o Golf tinha mais coisas novas.

O Gol G5 saiu em 2008, conte-me como era nosso mercado? :cntmems:

Celta, Palio 1996, 206 1999, Fiesta BA 2002...

Ele revolucionou sim.

12 Mar 2013, 23:08

Sobre o G5, todos tão bons/melhores/mais seguro (Palio)/equipados (menos o Fiesta) que ele, com exceção, obviamente, ao Celta.
Ele só era o mais bonitinho.

12 Mar 2013, 23:11

Léo.Daltoé escreveu:
LPRF escreveu:Golf mk4
Gol G5
Golf MK4 até dá pra concordar, apesar de que Focus já estava por aqui, e, convenhamos, já trazia muito mais coisa que o VW.
E tinha Astra também.

Mas, Gol G5?!?!

Focus era feio :fodase:

Novo Uno revolucionou mais que Gol, admitam. Gol pode ter sido o baralho a quatro, mas manteve a tradição overpriced da VW.

12 Mar 2013, 23:19

Uno?

O Uno é uma bosta e custa o mesmo que o Gol.
É uma caixa nova, só isso :trollbanguela:

Até o Palio mk2 revolucionou mais que o Uno.

O Gol pode não ter sido o melhor em nada, nem estreado nada.
Até nisso o Polo foi mais revolucionário (PQ24) mas o Gol mk3 trouxe ar novo num segmento estagnado.

Após ele todo mundo se mexeu, Palio mk2, Onix, Ka, HB20...

12 Mar 2013, 23:21

Gol só """""""revolucionou""""""" por causa do design.

De resto. :pff:

12 Mar 2013, 23:23

pulga escreveu:Gol só """""""revolucionou""""""" por causa do design.

De resto.

Mas revolucionou algo :badumtss:

O Up vai revolucionar, junto do Golf mk7

:brace:

12 Mar 2013, 23:24

Tudo um monte de merda :pff:

13 Mar 2013, 03:30

Marciel Leite escreveu:
Léo.Daltoé escreveu:
LPRF escreveu:Golf mk4
Gol G5
Golf MK4 até dá pra concordar, apesar de que Focus já estava por aqui, e, convenhamos, já trazia muito mais coisa que o VW.
E tinha Astra também.

Mas, Gol G5?!?!
Focus era feio

Novo Uno revolucionou mais que Gol, admitam. Gol pode ter sido o baralho a quatro, mas manteve a tradição overpriced da VW.

Bonito é o Agile, né? :hateogw:

13 Mar 2013, 09:58

Faber, depois que postei lembrei que o Golf já é vendido desde 1998, e o Focus só em 2000. :bte:

Golf realmente revolucionou, arrisco dizer que foi justamente por causa dele que hoje o segmento de HB médios é tão concorrido.
Golf MK4 :pokergusta:

GTi

Mas, o Gol não revolucionou bosta nenhuma, nem em design.

13 Mar 2013, 10:36

A única coisa q o Gol "revolucionou" foi como extorquir mais dinheiro dos trouxas brasileiros :hateogw:

13 Mar 2013, 11:26

13 Mar 2013, 12:12

Gol G5 era superior aos concorrentes quando foi lançado, mais equilibrado, mas não acho que seja revolucionário.

Acho que o Fox com o estilo "compacto por fora, gigante por dentro" seja realmente uma revolução.

13 Mar 2013, 14:13

Defina equilibrado :cntmems:

13 Mar 2013, 14:31

Weddly escreveu:Gol G5 era superior aos concorrentes quando foi lançado, mais equilibrado, mas não acho que seja revolucionário.

Acho que o Fox com o estilo "compacto por fora, gigante por dentro" seja realmente uma revolução.

Sim, Fox foi o primeiro carro na história com essa idéia

13 Mar 2013, 15:06

Creio que quem "revolucionou" com essa idéia foi o mille, não foi?

13 Mar 2013, 15:36

Doutor Givago escreveu:Creio que quem "revolucionou" com essa idéia foi o mille, não foi?

Mille nem acabamento dentro tem, por isso tem bom espaço interno. :trollbanguela:

13 Mar 2013, 16:00

Uno quando lançou realmente mitou. :notbad:

Espaço interno invejável, suspensão independente (por mais simples que seja), criou o segmento dos 1.0. :notbad:

Hoje é uma porcaria, mas na sua época era :megusta:

13 Mar 2013, 16:00

Danilo Souza escreveu:
Doutor Givago escreveu:Creio que quem "revolucionou" com essa idéia foi o mille, não foi?
Mille nem acabamento dentro tem, por isso tem bom espaço interno.

Fox idem

13 Mar 2013, 16:28

13 Mar 2013, 16:35

Parece que o gaspar tinha razão, o nosso Up terá sim a tampa de vidro, os últimos flagras evidenciam isso. :pokergusta:

Up!+Golf mk7 bela dupla pra ter na garagem