Golf VII chegará ao Brasil este ano
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esse banco do a3 tá top demais :wndrfl:
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DAS AUTOWeddly escreveu:Golf Top vs Série 1 básica.Milton__ escreveu:Preço de serie 1 em golf?
Como na Europa.
http://www.youtube.com/watch?v=WTzdd_9fzQA
Bem interessante esse video.
Mostra bem as qualidades dos 3 premiums.
A-Klass - Desejável
1er - Divertido
A3 - Luxuoso

- Vittel
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Jesus, esses carros ai nessas versões dão até desgosto. 


- Milton__
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Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
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- Kicksilver
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pulga escreveu:Jesus, esses carros ai nessas versões dão até desgosto.

- LPRF
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pulga escreveu:Jesus, esses carros ai nessas versões dão até desgosto.
Você achou que todo mundo comprava: S3, A45 AMG, 125i e GTI :cntmems:

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
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- Vittel
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Sim... Se for pra comprar que seja a de verdade!LPRF escreveu:pulga escreveu:Jesus, esses carros ai nessas versões dão até desgosto.
Você achou que todo mundo comprava: S3, A45 AMG, 125i e GTI :cntmems:



- Rodolfo
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Europa o que mais tem é MB de calotinha. 

Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Buzz
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No site impublicável mostraram o Golf VII em teste em frente a fábrica de SBC. :somuchwin:
- LPRF
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Ele está chegando 

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Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- Daniel
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Fifi I ou Fifi II?pulga escreveu:![]()
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Aí vai dar ré, não enxerga, e bate num vaso...
Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta
Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca
Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata
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Golf mk7 

- Vittel
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2Daniel escreveu:Fifi I ou Fifi II?pulga escreveu:![]()
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Aí vai dar ré, não enxerga, e bate num vaso...


- Kicksilver
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Por apenas R$99.990,00 Completíssimo, com ar condicionado, direção elétrica, trio elétrico, airbag duplo e freios ABS.Kicksilver escreveu:Golf mk7
Confira na lista abaixo o 8.974 opcionais disponíveis.
- Kicksilver
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Bem, golf nunca foi carro pra duro...
- Trunks
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Sem foi carro pra besta!!!


- Kicksilver
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Besta é quem não pode comprar. 
- Buzz
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A Volkswagen parece ter começado a arregaçar suas mangas para uma volta por cima. Já havíamos noticiado a chegada do Golf de sétima geração no segundo semestre deste ano. Inicialmente, o modelo chegará apenas na versão Highline, com motor 1.4 TSI de 140 cavalos, com câmbio manual de seis marchas ou um DSG de sete velocidades. Mas, segundo fontes internas, Golf 7 e o novo Audi A3 – que deverá chegar em Maio ao país – reeditarão a parceria vivida até 2006, com as novas gerações dos dois modelos voltando a ser produzidas juntas em São José dos Pinhais, no Paraná, a partir do ano que vem.
Segundo fontes internas, para possibilitar a produção da sétima geração do Golf e da terceira do Audi A3, logo haverá uma migração: a família Fox passará, entre os meses de agosto e setembro, a ser produzida apenas na Argentina. Inclusive o SpaceFox, que é produzido atualmente nos dois países. Engenheiros do país vizinho já estão em Curitiba fazendo treinamentos e estudando a readequação da linha na terra do tango.
Houve a possibilidade de outros projetos serem fabricados no Brasil, como o Tiguan, mas a viabilidade falou mais alto: Golf e A3 foram os escolhidos, já que a Volkswagen está desatualizada no segmento dos hatches médios e o modelo ainda compartilha plataforma com o Audi A3. Importar do México realmente se tornou inviável com o sistema de cotas, e a fábrica paranaense ainda é moderna o suficiente para receber modelos com a nova plataforma modular MQB.
E como fica a linha?
Falando em Golf, o atual modelo em linha no Brasil, deverá permanecer por – no máximo – mais um ano em linha. Golf 7 e a geração “4,5”, deverão conviver por alguns meses, provavelmente apenas enquanto o novo Golf estiver sendo importado da Alemanha. Outro que parece ter a corda no pescoço é a linha Polo. Sem muitos adeptos, ainda não se sabe o que a Volkswagen fará com ela. O mais provável é que a próxima geração do Fox cresça o suficiente para substituí-la.
Leia mais Exclusivo | Golf 7 e novo Audi A3 voltarão a ser produzidos em São José dos Pinhais - Novidades Automotivas
http://novidadesautomotivas.blogspot.com/
Pelo menos dessa vez os argentinos vão ficar com o projeto mais barato.
E pra mandarem o Fox pra lá, a produção na fábrica do Paraná vai ser alta, hein?
Segundo fontes internas, para possibilitar a produção da sétima geração do Golf e da terceira do Audi A3, logo haverá uma migração: a família Fox passará, entre os meses de agosto e setembro, a ser produzida apenas na Argentina. Inclusive o SpaceFox, que é produzido atualmente nos dois países. Engenheiros do país vizinho já estão em Curitiba fazendo treinamentos e estudando a readequação da linha na terra do tango.
Houve a possibilidade de outros projetos serem fabricados no Brasil, como o Tiguan, mas a viabilidade falou mais alto: Golf e A3 foram os escolhidos, já que a Volkswagen está desatualizada no segmento dos hatches médios e o modelo ainda compartilha plataforma com o Audi A3. Importar do México realmente se tornou inviável com o sistema de cotas, e a fábrica paranaense ainda é moderna o suficiente para receber modelos com a nova plataforma modular MQB.
E como fica a linha?
Falando em Golf, o atual modelo em linha no Brasil, deverá permanecer por – no máximo – mais um ano em linha. Golf 7 e a geração “4,5”, deverão conviver por alguns meses, provavelmente apenas enquanto o novo Golf estiver sendo importado da Alemanha. Outro que parece ter a corda no pescoço é a linha Polo. Sem muitos adeptos, ainda não se sabe o que a Volkswagen fará com ela. O mais provável é que a próxima geração do Fox cresça o suficiente para substituí-la.
Leia mais Exclusivo | Golf 7 e novo Audi A3 voltarão a ser produzidos em São José dos Pinhais - Novidades Automotivas
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Pelo menos dessa vez os argentinos vão ficar com o projeto mais barato.
E pra mandarem o Fox pra lá, a produção na fábrica do Paraná vai ser alta, hein?
- Vittel
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Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

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- HateSeeker
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Up! Partindo de 20-22 mil->Gol G7 Partindo de 25-27 mil-> Fox Mk2 Partindo de 35 mil->Golf mk7 Partindo de 60-65k...


Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
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Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
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HateSeeker escreveu:Up! Partindo de 20-22 mil->Gol G7 Partindo de 25-27 mil-> Fox Mk2 Partindo de 35 mil->Golf mk7 Partindo de 60-65k...
Você quis dizer:
Up partindo de 25/26mil
Gol G7 partindo de 30mil (pode ficar frio que o gol aumenta um pouco de preço pós Up e na G7 tbm)
Fox Mk2 partindo de 35mil
Golf MK7 partindo de 70-75mil (uns mils abaixo do fusca de leve mas não muito, quem sabe até o fusca sobe o preço no lançamento do golf)
- Daniel
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pulga escreveu:2Daniel escreveu:Fifi I ou Fifi II?pulga escreveu:![]()
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Aí vai dar ré, não enxerga, e bate num vaso...
Já deve ser o 10º "batizado" desse carro.
Já tá pensando em Gol G7?HateSeeker escreveu:Up! Partindo de 20-22 mil->Gol G7 Partindo de 25-27 mil-> Fox Mk2 Partindo de 35 mil->Golf mk7 Partindo de 60-65k...
Up! vai partir de 25k o 2P e uns 27k o 4P, e não vai ter nada além do básico por lei.
O Gol G7 deve chegar lá pra 2015 e vai ocupar o lugar do Fox, ou seja, pode jogar >35k por um.
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