C4 Lounge e outros planos da PSA

29 Mar 2013, 14:16

Já tão mantendo o AL4 em alguns carros, não vai mudar tanta coisa...

29 Mar 2013, 15:04

Tinha que vir com at6, mas sou descrente e como o 208 veio at4, nada mais natural... :fodase:

O C4 vem at6, certamente :pokergusta:

Imagina thp...

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

29 Mar 2013, 15:18

C4 Hatch THP ia ficar duka. :rainbowpuk:

29 Mar 2013, 22:49

Os carros que vieram com al4 são fabricados no Brasil, C4, 308 e 408 são fabricados na Argentina

30 Mar 2013, 00:04

Milton__ escreveu:Os carros que vieram com al4 são fabricados no Brasil, C4, 308 e 408 são fabricados na Argentina

308 e 408 também vieram com AL4.

Enviado de meu LG-P880 usando o Tapatalk 2

30 Mar 2013, 01:13

Truco!

30 Mar 2013, 18:27

A_Gaspar escreveu:
Milton__ escreveu:Os carros que vieram com al4 são fabricados no Brasil, C4, 308 e 408 são fabricados na Argentina
308 e 408 também vieram com AL4.

Enviado de meu LG-P880 usando o Tapatalk 2

Sim, mas disso que eu estou falando! Com a linha C4 saindo com AT6 não faz sentido manter 408/308 com AL4, todos tem a mesma plataforma, mesmos motores, manter dois câmbios diferentes para que?

30 Mar 2013, 19:54

Má mata esse câmbio maldito antes que ele mate mais uma leva de carros franceses. Deuzulivre. :supface:

Já pode levar o 2.0 consigo também, deixa tudo o 1.6 aspirado e o THP .

30 Mar 2013, 21:07

E você acha que querem matar o AL4?

Se acabaram de colocar no 208 é porque ele vai permanecer em linha um bom tempo.

30 Mar 2013, 21:22

Daniel escreveu:E você acha que querem matar o AL4?

Se acabaram de colocar no 208 é porque ele vai permanecer em linha um bom tempo.

Sei que não.

Que venha Fiesta com PS p mandar esses compactos com AT4 pro espaço (mesmo não sendo fã de DSG). :pokergusta:

30 Mar 2013, 21:25

Fiesta PS tem tudo pra ser Top da Balada, a não ser que a Ford resolva detonar tudo e jogar o preço dele na casa dos 60k.

30 Mar 2013, 21:27

Não se esqueça que estamos falando da ford..... quando não caga na entrada, caga na saída!!!

30 Mar 2013, 21:30

Por isso mesmo estou achando que esse Fiesta PS tá muito bom pra ser verdade, não duvido nada que venha por 58k~60k.

30 Mar 2013, 21:34

Eu chuto preço do Titanium PS por 54k :challenge:

30 Mar 2013, 21:38

Talvez o SE custe isso.

30 Mar 2013, 23:08

Melhor levar um Golf... :trollbanguela:

31 Mar 2013, 00:04

Daniel escreveu:Talvez o SE custe isso.

O SE mais completo aqui custa 51k na tabela sem o PS. Se bem que o Titanium também vai receber AC digital. :phlsrptr:

31 Mar 2013, 00:09

60k o Titanium, eu acredito! :trollbanguela:

31 Mar 2013, 00:21

31 Mar 2013, 12:49

Danilo Souza escreveu:
Daniel escreveu:Talvez o SE custe isso.
O SE mais completo aqui custa 51k na tabela sem o PS. Se bem que o Titanium também vai receber AC digital. :phlsrptr:

Vai receber A/C Digital e perder o acabamento. :trollbanguela:

31 Mar 2013, 21:25

Prefiro AC digital :trollbanguela:

Painel não vai ser mais emborrachado, mas o acabamento da parte central vai melhorar, já que trocará aquele cinza escroto do meio por black piano. :pokergusta:

31 Mar 2013, 21:27

Black Piano deve refletir no sol. :argh:

31 Mar 2013, 21:29

Aquele cinza no meio lembra o painel do Fielza. :argh:

31 Mar 2013, 21:32

Não é você que pira num Fielza? :trollbanguela:

31 Mar 2013, 21:38

Quem pira é o kicko. :trollbanguela: