Golf VII chegará ao Brasil este ano

31 Mar 2013, 12:56

Se Chipar vai pra 180cv...

31 Mar 2013, 14:36

Donos de VW manjam. :mrbean:

31 Mar 2013, 15:33

O 1.8T da Audi não tem esse problema. :trollbanguela:

Só costuma queimar junta ou estourar a turbina com frequencia. :micktroll:

31 Mar 2013, 15:38

Quando se fala em turbina os donos de VAG ja ficam: :brace:

31 Mar 2013, 15:46

Imagina os donos de Amarok que tem duas pra se preocupar.

:brace:

31 Mar 2013, 15:57

31 Mar 2013, 21:23

31 Mar 2013, 21:27

Tava conversando com um brother meu sobre o ex Passat do pai dele, Turbo Tiptronic 2000. Nos anos que passou com o carro gastou o valor dele em manutenção, uns 20 e poucos mil, e vendeu baratinho agora. Só o câmbio deu pau 3x, um zero na concessionária ficava em 8k, e os jão não deram conta de arrumar, porque mais cedo ou mais tarde dava pau de novo. Vendeu sem câmbio, cogitou dar baixa no carro e vender por peças.
VW Premium. Aproveite enquanto é novo :flametroll:

31 Mar 2013, 21:30

P.A. escreveu:Tava conversando com um brother meu sobre o ex Passat do pai dele, Turbo Tiptronic 2000. Nos anos que passou com o carro gastou o valor dele em manutenção, uns 20 e poucos mil, e vendeu baratinho agora. Só o câmbio deu pau 3x, um zero na concessionária ficava em 8k, e os jão não deram conta de arrumar, porque mais cedo ou mais tarde dava pau de novo. Vendeu sem câmbio, cogitou dar baixa no carro e vender por peças.
VW Premium. Aproveite enquanto é novo

E seja atendido junto com os donos de Gol velho. :trollbanguela:

31 Mar 2013, 21:31

Aconteceu o mesmo com o meu amigo, a mãe dele tinha um Passat 1999, em 2007 comprou um Corolla e tentou vender o Passat, passou um ano rodando em revenda e ninguém queria, acabou desistindo e deu pra esse meu amigo.

O carro estourou a turbina 3x, fundiu o motor 1x, o módulo do ABS foi pro saco, o câmbio travou, mandou arrumar, e nos últimos tempos só passava a 1ª e 2ª, o resto ele patinava e não ia. Resultado, largou o carro num ferro velho.

31 Mar 2013, 21:50

Mas tbm aí eles gostam de levar no toba ne? :calixtase:

31 Mar 2013, 21:55

O Passat foi comprado semi-novo em 2002 cara, era bem cuidado, aí depois que começou a pipocar os problemas eles torraram uns 14k em conserto e largaram mão.

31 Mar 2013, 22:12

Daniel escreveu:O Passat foi comprado semi-novo em 2002 cara, era bem cuidado, aí depois que começou a pipocar os problemas eles torraram uns 14k em conserto e largaram mão.

É, foi exatamente o que aconteceu com o pai do meu amigo. Era muito bem cuidado o carro dele.

01 Abr 2013, 00:49

Após 4 páginas de leitura, chego a uma conclusão: Clands e Faber :ohgodk: :hateogw:

01 Abr 2013, 17:47

Daniel escreveu:

Esse carro sem graça, com eixo de torção, AT4, motor aspirado, acabamento de plástico, 4AB pelo menos não desvaloriza pakas e tem pós-venda condizente com o preço, já o Golf vai ter uma penca de coisa e atendimento de Gol G4.

Isso é mesmo um forum de carros?

01 Abr 2013, 20:46

Tudo a mesma merda, meu tio comprou um Civic novo em 2008, depois que começou a dá problema não parou mais.

01 Abr 2013, 21:18

Jetta tá dando problema? Até onde eu sei não, fora a luz de injeção que não vem a ser um problema. O carro para por causa dela? Então.

Isso é coisa dos mais antigos, que não foram bem preparados pro Brasil. Hoje em dia já são mais resistentes e mais bem adaptados! :bte:

Já tem Passat do modelo novo bem velho por ai, voce não ve muitos relatos de problema, e nem que é uma bomba como os anteriores.

01 Abr 2013, 22:16

Rodolfo escreveu:Jetta tá dando problema? Até onde eu sei não, fora a luz de injeção que não vem a ser um problema. O carro para por causa dela? Então.

Isso é coisa dos mais antigos, que não foram bem preparados pro Brasil. Hoje em dia já são mais resistentes e mais bem adaptados!

Já tem Passat do modelo novo bem velho por ai, voce não ve muitos relatos de problema, e nem que é uma bomba como os anteriores.

Exatamente, conheço quem tenha passat 2007 com 100 e poucos mil km e nunca deu problema. Uma coisa sobre os antigos, além da adaptação, é ver se a manutenção na época era bem feita, se tudo era em dia e se utilizavam as peças corretas, vide outras marcas.

04 Abr 2013, 21:28

Estava procurando assuntos ligados a fanáticos religiosos e o Google me direcionou pra cá, dizendo que o Golf é o ídolo do momento e que há fanáticos dispostos a matar pelo nome de melhor carro do mundo!!! :alienguy:

Tou no lugar certo né??? :alienguy:

Mas se quiserem ver o Lentoster com mais um T de Turbo:

http://www.novidadesautomotivas.blog.br ... ender.html

04 Abr 2013, 21:59

:LOL: :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

:brace:

04 Abr 2013, 22:14

Golf mk7

:mgstaperv:

:wndrfl:

:freddy: :somuchwin:

04 Abr 2013, 22:18

Allexy escreveu:Estava procurando assuntos ligados a fanáticos religiosos e o Google me direcionou pra cá, dizendo que o Golf é o ídolo do momento e que há fanáticos dispostos a matar pelo nome de melhor carro do mundo!!!

Tou no lugar certo né???

Mas se quiserem ver o Lentoster com mais um T de Turbo:

http://www.novidadesautomotivas.blog.br ... ender.html

Fanático aqui tem de todo tipo, até fanático por chinês tem cadastrado aqui, só não posta a um bom tempo. :flametroll:

04 Abr 2013, 22:23

LPRF escreveu:Golf mk7 :mgstaperv: :wndrfl: :freddy: :somuchwin:

Ahhhhhhhhhhhhhh lek lek lek lek lek...

:mrbean:

:somuchwin:

06 Abr 2013, 16:07

pulga escreveu:
LPRF escreveu:Golf mk7 :mgstaperv: :wndrfl: :freddy: :somuchwin:
Ahhhhhhhhhhhhhh lek lek lek lek lek...

:somuchwin:

FWD...

06 Abr 2013, 16:15

Golf tbm é... :pface2:

E o que que tem demais ser FWD? :fodase:

Não é um carro pra ser esportivo.