Exclusivo: novo Kia Cerato já está na loja em pré-venda por 67,4k MT ou 72k AT
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- Victor
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interior de carro genérico... lixo.
- bugrezilla
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Pessoal deve estar sentindo minha falta neste tópico :simvcpd:
Mas eu nem falei nada, porque a Kia morreu, e não devemos ficar falando mal dos mortos
Mas falando sério, isso daí é carro retrô? O que é aquela alavanca de câmbio? Parece aqueles primeiros automáticos, que os idosos chamam de carro hidramático.
Se mata vai gandini.
Mas eu nem falei nada, porque a Kia morreu, e não devemos ficar falando mal dos mortos
Mas falando sério, isso daí é carro retrô? O que é aquela alavanca de câmbio? Parece aqueles primeiros automáticos, que os idosos chamam de carro hidramático.
Se mata vai gandini.
- Buzz
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Vi nada de errado com o interior.
Bem no estilo dos alemães com os comandos voltados pro motorista.
O foda é custar 75k, ter motorzinho e mesmo assim não vir com uma central.
Bem no estilo dos alemães com os comandos voltados pro motorista.
O foda é custar 75k, ter motorzinho e mesmo assim não vir com uma central.
- EHIDEKI
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kia e Hyundai são marcas premium. pelo menos é o que estão tentando mostrar para o super informado consumidor brasilóide. estampa todas as novelas da Globo, as propagandas estão na primeira página de todos os grandes jornais e revistas... porque não acreditar???
as marcas coreanas embutiram de vez o tal imposto Honda e Toyota. tem que ser muito idiota p/ pagar 75k num cerato 1.6. até um civic LXR é menos pior. isso p/ não dizer que tem o 408 griffe e fluence privilége top no mesmo preço ou, por mais 10k, jetta TSI.
enfim, para quem um dia achou que as marcas coreanas seriam a salvação do nosso mercado, infelizmente caiu do cavalo. bonito.
as marcas coreanas embutiram de vez o tal imposto Honda e Toyota. tem que ser muito idiota p/ pagar 75k num cerato 1.6. até um civic LXR é menos pior. isso p/ não dizer que tem o 408 griffe e fluence privilége top no mesmo preço ou, por mais 10k, jetta TSI.
enfim, para quem um dia achou que as marcas coreanas seriam a salvação do nosso mercado, infelizmente caiu do cavalo. bonito.
- alipiolm88
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caiu do cavalo e ficou igual o superman :trollnazi:EHIDEKI escreveu:kia e Hyundai são marcas premium. pelo menos é o que estão tentando mostrar para o super informado consumidor brasilóide. estampa todas as novelas da Globo, as propagandas estão na primeira página de todos os grandes jornais e revistas... porque não acreditar???
as marcas coreanas embutiram de vez o tal imposto Honda e Toyota. tem que ser muito idiota p/ pagar 75k num cerato 1.6. até um civic LXR é menos pior. isso p/ não dizer que tem o 408 griffe e fluence privilége top no mesmo preço ou, por mais 10k, jetta TSI.
enfim, para quem um dia achou que as marcas coreanas seriam a salvação do nosso mercado, infelizmente caiu do cavalo. bonito.

Volkswagen Passat CC 3.6 VR6 300cv 4Motion 10/11
- Kicksilver
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Geniallis, concordo contigo.
Interior tosco... Até falei no meu post anterior.
Interior tosco... Até falei no meu post anterior.
- LPRF
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Depois de apresentar a nova geração do Cerato no Salão do Automóvel de São Paulo, no ano passado, a Kia faz o lançamento oficial do sedã no Brasil. O coreano chega às lojas nesse mês a partir de R$ 67,4 mil, na versão com câmbio manual de seis marchas, e R$ 71,9 mil com transmissão automática seqüencial, também de seis velocidades.
Só pelo preço já é possível perceber a mudança de patamar. Na geração anterior, o Cerato começava na faixa dos R$ 52 mil. Mas agora o sedã cresceu. Está maior em comprimento, largura e distância entre-eixos em relação ao antigo - medidas estratégicas para sair do segmento dos médios e competir no terreno dos grandes, como Toyota Corolla, Honda Cívic, Hyundai Elantra e VW Jetta.
A grande questão é saber se o motor acompanha o crescimento do sedã. Sob o capô, o Cerato continua com motor 1.6 flex, dessa vez de 128 cv (com etanol) e 122 cv quando abastecido com gasolina, o mesmo propulsor utilizado pela Hyundai.
Mais barato
Só pelo preço já é possível perceber a mudança de patamar. Na geração anterior, o Cerato começava na faixa dos R$ 52 mil. Mas agora o sedã cresceu. Está maior em comprimento, largura e distância entre-eixos em relação ao antigo - medidas estratégicas para sair do segmento dos médios e competir no terreno dos grandes, como Toyota Corolla, Honda Cívic, Hyundai Elantra e VW Jetta.
A grande questão é saber se o motor acompanha o crescimento do sedã. Sob o capô, o Cerato continua com motor 1.6 flex, dessa vez de 128 cv (com etanol) e 122 cv quando abastecido com gasolina, o mesmo propulsor utilizado pela Hyundai.
Mais barato

Ex: 1996 Corsa B 1.0 MPFI 60cv MT5 Cinza
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
Ex: 2007 Fox 1.6 8V 101cv MT5 Prata Reflex
Ex: 2012 Bravo mk2 Essence 1.8 16V 130cv MT5 Preto Vesúvio
Atual: 2010 Focus mk2 GLX 1.6 16V 110cv MT5 Preto Gales
Futuro: Golf mk7 Highline 1.4 TSI 140cv DSG7 Azul Pacífico
- Rodolfo
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LOL
Se for pra pagar 72k em um carro com AB2 pego um Corolla XEI 2.0 AT que pelo menos vou vender melhor depois.
Se for pra pagar 72k em um carro com AB2 pego um Corolla XEI 2.0 AT que pelo menos vou vender melhor depois.
Bravo Essence Dualogic 1.8 2013/13

- A_Gaspar
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LPRF escreveu:medidas estratégicas para sair do segmento dos médios e competir no terreno dos grandes, como Toyota Corolla, Honda Cívic, Hyundai Elantra e VW Jetta.

- HateSeeker
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Se jetta é grande, o Passat é um porta aviões né?
Fiat Palio Weekend Adventure Tryon 1.8 8v 114cv Amarela - Sabrina
Chevrolet Opala Comodoro SL/E 2.5 8v 95cv 1991/1992 Vinho - Trovão
Fiat Palio Fire 1.0 8v 65cv 2004/05 Preto - Sem nome
- Kicksilver
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Pra você, capaz...HateSeeker escreveu:Se jetta é grande, o Passat é um porta aviões né?

- Danilo Souza
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- Localização:Rio de Janeiro
Passat é um Jetta com anabolizantes.



- Buzz
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Ainda bem que a Kia surpreendeu e baixou bem os preços.
Agora tá num ótimo custoxbenefício.

Agora tá num ótimo custoxbenefício.
- HateSeeker
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Kicksilver escreveu:Pra você, capaz...HateSeeker escreveu:Se jetta é grande, o Passat é um porta aviões né?
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- Schroder
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PQP, 15k mais caro na versão básica, continua com tambor nas rodas traseiras, continua apenas com AB2/ABS, apenas motor 1.6, o painel continua fuleiro e esse carro nem é tão bonito, o antigo era mais acertado.
Que bela bosta.
Gandini mais uma vez mostrando que é um mongolóide que não entende nada de carro e do mercado.
Que bela bosta.
Gandini mais uma vez mostrando que é um mongolóide que não entende nada de carro e do mercado.
- Daniel
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- Localização:Green Field - MT
Volante assimétrico 

Chevrolet Captiva Ecotec FWD 2.4 16v 2010/2010 Prata
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2007/2008 Preta
Volkswagen Gol Rallye G5 1.6 8v I-Motion 2012/2013 Branco
Volkswagen Saveiro Cross G6 1.6 2013/2014 Branca
Audi A3 1.8 Automático 2006/2006 Prata
Nissan Frontier XE 2.8TDI 4x4 2005/2005 Branca
Chevrolet S10 Executive 2.8TDI 4x4 2003/2003 Preta
- Milton__
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Mas cerato tem disco nas 4 

Peugeot 207 XR 2011 1.4 8v 82cv 12,85kgfm
Renault Clio Campus 2010 1.0 16V 77cv 10,2kgfm


