A versão A200, lançada no Brasil na última semana, é a intermediária do hatch. Na Europa há ainda o A180 com motor 1.6 de 122 cv como opção de entrada e o A250 Sport, com visual diferenciado (repare na grade com “pinos” prateados), motor 2.0 turbo de 211 cv e 35 kgfm de torque, tração integral e para completar o mesmo câmbio automatizado de sete marchas e dupla embreagem do A200. Apesar de o A250 já rodar em testes no Brasil, seu lançamento por aqui será mais tarde, entre o final deste ano é o início de 2014.


http://autossegredos.com.br/2013/04/06/ ... no-brasil/
Pulta pira
Esse terá equipamento de premium
Só que o preço












