AVALIAÇÃO: PEUGEOT 208 CHEGA COM CARA E DESEMPENHO DE CAMPEÃO

[jpaulo]

Eu queria comprar um carro velho bacana. O GSi era 2.0 com qtos hp?

[Pablo]

Eu queria comprar um carro velho bacana. O GSi era 2.0 com qtos hp?

121cv.

0-100 em 10.7s

[Vittel]

Enviado de meu GT-I9000B usando o Tapatalk 2

[P.A.]

Eu queria comprar um carro velho bacana. O GSi era 2.0 com qtos hp?

121cv.

0-100 em 10.7s

Pra época era bom.
Mas UT 1.4 fazia em 8,9

[Kicksilver]

Bom mesmo é dirigir suando, com vento e poeira na cara, com os FN marelão, teto solar aberto com o sol rasgando na careca...

Pois é.

Definição da macheza.

[Pablo]

Eu queria comprar um carro velho bacana. O GSi era 2.0 com qtos hp?

121cv.

0-100 em 10.7s

Pra época era bom.
Mas UT 1.4 fazia em 8,9

Pra época era sim, mas pra ter hoje não teria graça, a menos que preparasse.

[P.A.]

Pra mim teria muita graça, to acostumado com carro mil
Pow cara.. quem compra um carro antigo, conversível, não tá nem aí se ele anda menos que os carros atuais. É pra curtir, andar de boas, cuidar bem.

[Doutor Givago]

Eu queria comprar um carro velho bacana. O GSi era 2.0 com qtos hp?

121cv.

0-100 em 10.7s

Lembre-se que atualmente nós temos sendo vendido carro 0km com motor 2.0 que tem 116 cv que, segundo o Alípio, anda muito bem.

Além disso, 121 cavalos é potencia considerável. Tenho um carro que tem 104 que anda razoavelmente bem.

[Danilo Souza]

Ontem vi um 208 passando aqui na porta de casa. Ao vivo ele passa impressão de ser menor que nas fotos.

[Buzz]

Ontem vi um 208 passando aqui na porta de casa. Ao vivo ele passa impressão de ser menor que nas fotos.

Mas tem 5cm a mais de entre-eixo que o Fiesta.

[Danilo Souza]

Mas o Fiesta não passa impressão de ser grande. Eu tive essa impressão com o 208 ontem.

[Kicksilver]

Lembre-se que atualmente nós temos sendo vendido carro 0km com motor 2.0 que tem 116 cv que, segundo o Alípio, anda muito bem.

Além disso, 121 cavalos é potencia considerável. Tenho um carro que tem 104 que anda razoavelmente bem.

Quanto pesa teu carro? Qual a área frontal? Qual o cx? Medidas dos pneus? Tamanho do aro?

:cntmems:

[Doutor Givago]

Lembre-se que atualmente nós temos sendo vendido carro 0km com motor 2.0 que tem 116 cv que, segundo o Alípio, anda muito bem.

Além disso, 121 cavalos é potencia considerável. Tenho um carro que tem 104 que anda razoavelmente bem.

Quanto pesa teu carro? Qual a área frontal? Qual o cx? Medidas dos pneus? Tamanho do aro?

:cntmems:

Bem, o meu carro pesa 1054 kg. Já o Kadett pesa 1.140. Creio que os 86 quilos a mais do Kadett sejam facilmente compensados pelos 121 cavalos, ou seja, pelos 17 cavalos a mais que o Fox. Repare que o Kadett também tem mais torque (15,4 kgfm do Fox contra 17,6 kgfm do Kadett).

Então, se o meu anda razoavelmente bem penso que o Kadett também ande.

Só será considerado manco se o teu parâmetro for o TSI. Nesse caso, creio que quase a totalidade dos carros sejam mancos.

[Vittel]

Agora pensa, 1/3 desses cavalos ja morreram tudo.

[Pablo]

Eu particularmente acho que se for pra ter um carro diferente pra FDS, tem que ter motor tbm, andar mais do que apenas "razoavelmente bem". Ter apelo além do visual/estilo, já que o carro vai ser só pra diversão mesmo.


Se lá, é como se fosse ter um veloster pros fds.

[Doutor Givago]

Eu particularmente acho que se for pra ter um carro diferente pra FDS, tem que ter motor tbm, andar mais do que apenas "razoavelmente bem". Ter apelo além do visual/estilo, já que o carro vai ser só pra diversão mesmo.


Se lá, é como se fosse ter um veloster pros fds.

O problema é que carro mais antigo com muito motor não tem muita segurança. Você muitas vezes não terá AB, ABS. Dai, vocÊ terá motor para andar, mas não terá freio para parar depois...

[P.A.]

Eu particularmente acho que se for pra ter um carro diferente pra FDS, tem que ter motor tbm, andar mais do que apenas "razoavelmente bem". Ter apelo além do visual/estilo, já que o carro vai ser só pra diversão mesmo.


Se lá, é como se fosse ter um veloster pros fds.

Depende do objetivo. Um conversível é mais pra desfilar, andar na boa, curtir a brisa. Agora um Ka XR ou UT por exemplo, é pra andar forte, em um circuito travado, porque tem um bom desempenho e são ótimos de curva. Ou um Jipe pra fazer trilha... existem vários tipos de diversão pra carros de fim de semana.
O bom seria ter um de cada :pftch:

Veloster é só pra enfeitar garagem

[Vittel]

Veloster é pra desfilar...

[AlvoErrado2]

Veloster é pra desfilar...

Desde quando no Ferro Velho tem passarela??

[Vittel]

Hater











Só na essenlenssia :hatersgon:

[AlvoErrado2]

Hater

http://bimg2.mlstatic.com/hyundai-velos ... 012013.jpg

http://bimg1.mlstatic.com/hyundai-velos ... 022013.jpg

http://www.veloster.org/forum/attachmen ... g_5600.jpg

http://bimg1.mlstatic.com/veloster-2012 ... 112012.jpg

http://quatrorodas.abril.com.br/imagens ... loster.jpg

Só na essenlenssia :hatersgon:

Não tem nada aí que valha a pena ser odiado.

[Kicksilver]

mimimimimimimimimimim

[Pablo]

Eu particularmente acho que se for pra ter um carro diferente pra FDS, tem que ter motor tbm, andar mais do que apenas "razoavelmente bem". Ter apelo além do visual/estilo, já que o carro vai ser só pra diversão mesmo.


Se lá, é como se fosse ter um veloster pros fds.

O problema é que carro mais antigo com muito motor não tem muita segurança. Você muitas vezes não terá AB, ABS. Dai, vocÊ terá motor para andar, mas não terá freio para parar depois...

Mas segurança ninguem liga. Só a gente, então "sÓ pRePaRaRHhhHH a CaRaNgAnGahHHh!!!!!!111!!onze!"

Depende do objetivo. Um conversível é mais pra desfilar, andar na boa, curtir a brisa. Agora um Ka XR ou UT por exemplo, é pra andar forte, em um circuito travado, porque tem um bom desempenho e são ótimos de curva. Ou um Jipe pra fazer trilha... existem vários tipos de diversão pra carros de fim de semana.
O bom seria ter um de cada :pftch:

Veloster é só pra enfeitar garagem

O bom seria mesmo. Mas vá lá manter 3 carro velho.

[Voss]

208 matou a pau. aliás, pug tem mandado muito bem ultimamente.
só precisa melhorar o pós-vendas tenebroso, porque em matéria de produtos, está no topo do ranking.

Concordo, os novos carros deles estão show.

208 seria o único carro que eu compraria até uns 50 conto entre os compactos, mas claro, só a versão MT. Os outros ou tem acabamento porco, ou design da década passada, ou são tipo ágile.

[Doutor Givago]

mimimimimimimimimimim

Tem carro com mais de 300 mil km rodados que ainda anda tranquilo. Isso vai depender da manutenção do veículo.