R$ 38.990 é o preço inicial do Ford New Fiesta brasileiro

[Vittel]

Como se o proposito da DRL fosse iluminar algo... :pprguy2:

[rancid]

na verdade nem dava para ver direito a luz da DRL.

[K.D.R]

esse novo ta bem feio.

[Danilo Souza]

FN é muito mais útil que DRL.

[Vittel]

na verdade nem dava para ver direito a luz da DRL.

Eu sei, tava só encarnando no pit

[geniallis]

A questão é, se descuidam no acabamento, que teoricamente é o que ajuda a vender o carro, imagina na segurança que ninguém vê.

Acertou na mosca. Estamos aqui discutindo o que ta na cara, uma redução absurda de qualidade de acabamento. Imagina o resto. Nem queiram saber.

[Buzz]

Segurança acho que não caparam não.
Destacaram no matéria de divulgação a construção refinada, usando boro nas colunas dianteiras.
Além disso, se não ligassem pra isso, não ofereceriam Isofix na básica e ESC desde a intermediária.
E o Eco se saiu até melhor que o Fiesta mexicano.

Seria legal se testassem o modelo nacional esse ano, mas acredito que seja seguro.

[Danilo Souza]

Segurança acho que não caparam não.
Destacaram no matéria de divulgação a construção refinada, usando boro nas colunas dianteiras.
Além disso, se não ligassem pra isso, não ofereceriam Isofix na básica e ESC desde a intermediária.
E o Eco se saiu até melhor que o Fiesta mexicano.

Seria legal se testassem o modelo nacional esse ano, mas acredito que seja seguro.

Eu penso dessa forma. Se fosse pra caparem na segurança, já teriam feito desde a Eco, já que compartilham plataforma.

[Schroder]

Puta merda, nem pra arrumarem a tampa do volante

[Rodolfo]

Puta que pariu. Sabia que vinha bucha por ai!!

Ford...

Garanto que esse cambio ainda vai dar muita dor de cabeça pra quem comprar!!!

[h1ghland3r]

Ford being Ford

[Vittel]

É pré-série...


Jesus. Quem for cobaia nessa primeira leva, ta na merda. :ohgodk:

[Danilo Souza]

Eu compro sem problemas, mas não da 1ª leva

[Vittel]

Eu compro sem problemas, mas não da 1ª leva

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[geniallis]

Uma pergunta, já sabemos que o acabamento piorou, o painel é plástico duro, o teto é papelão, etc, mas falta saber se a Fode vai colocar vidro traseiro a manivela na versão de entrada como sempre faz.

[alipiolm88]

Uma pergunta, já sabemos que o acabamento piorou, o painel é plástico duro, o teto é papelão, etc, mas falta saber se a Fode vai colocar vidro traseiro a manivela na versão de entrada como sempre faz.

tem dúvidas???????

[Trunks]

È claro que vai!!!

[Vittel]

Se tivessem lido a noticia...

Ford New Fiesta Hatch S 1.5 2014 - R$ 38.990

É equipado de série com airbag duplo, freios ABS com EBD, sistema isofix, ar-condicionado, direção elétrica, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas das portas, retrovisores elétricos e o sistema multimídia My Connection e rodas de aço com calotas com preço sugerido de R$ 38.990.

Ou seja,

Mas SNME o 208 é assim tbm... E no Pluto VE traseiro é opcional tbm.

[Léo.Daltoé]

Acho que o Punto só tem vidros elétricos traseiros de série no T-Jet.
Nas outras versões, é opcional sempre. Tenho quase certeza que é próximo de R$500!

[Vittel]

740 e tantos...

Vidros elétricos com one touch.

[Léo.Daltoé]

Aumentou o preço?!
Não creio.


Edit. Fui olhar agora, e cobram incríveis R$677 reais pelos vidros elétricos traseiros. :ohgodk:
Sim, duas máquinas elétricas que por aí custam R$100 estourando.

[Vittel]

Corrigindo, 677

[Bernardo Gaetani]

mais fácil mandar o jão colocar o kit ''original'' por 100 conto... radio, alarme, vidro elétrico... é aquele tipo de coisa que pobre coloca no Jão e que no fim das contas nem perde a garantia... as css tão pouco se fudendo pra isso...

[P.A.]

Engraçado que essas rodas mais raiadas são EXATAMENTE as rodas do Ka SRT (Souza Ramos) de 13 anos atrás. :psstv:

[HateSeeker]

Fode being fode.
Acabamentozinho porco véio, nem parece compacto "premium"...